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韩庆龙

作品数:4 被引量:11H指数:1
供职机构:北京市地铁运营有限公司更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇地铁
  • 2篇调度指挥
  • 2篇调度指挥系统
  • 2篇行车调度
  • 2篇行车调度指挥
  • 2篇行车调度指挥...
  • 2篇北京地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁运营
  • 1篇行车组织
  • 1篇折返线
  • 1篇指挥系统
  • 1篇列车
  • 1篇列车救援
  • 1篇节假日
  • 1篇客流
  • 1篇客流分析
  • 1篇假日
  • 1篇交通工程
  • 1篇分析方法

机构

  • 4篇北京市地铁运...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 4篇韩庆龙
  • 3篇张岚
  • 3篇苏建军
  • 3篇胡清梅
  • 3篇吕楠
  • 3篇刘冰
  • 1篇禹丹丹
  • 1篇陈文

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇现代城市轨道...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
行车调度指挥系统中人为失误分析及对策研究
安全是地铁的生命线,是地铁永恒的主题,行车调度的安全指挥是地铁安全运营的根本保障。应用Reason教授提出的HFACS人为失误分析方法,结合具体的案例对调度员产生人为失误的原因进行分析总结,并提出具体的措施来减少人为失误...
胡清梅张岚吕楠刘冰苏建军韩庆龙
关键词:安全管理行车调度
北京地铁9号线“W”型折返线列车救援分析
2015年
北京西站"W"型折返线为北京地铁9号线列车故障救援困难点。结合北京西站"W"型折返线的信号系统和线路特点,分析其行车组织方式和折返能力,并在保证最大限度地维持区段运营的情况下,提出列车故障情况下的列车救援方案和行车组织方案。
胡清梅吕楠韩庆龙苏建军刘冰张岚
关键词:地铁车站列车救援行车组织
行车调度指挥系统中人为失误分析及对策研究
是地铁的生命线,是地铁永恒的主题,行车调度的安全指挥是地铁安全运营的根本保障.应用Reason教授提出的HFACS人为失误分析方法,结合具体的案例对调度员产生人为失误的原因进行分析总结,并提出具体的措施来减少人为失误,提...
胡清梅张岚吕楠刘冰苏建军韩庆龙
关键词:地铁运营行车调度指挥系统
北京地铁节假日客流特点和运营组织方法分析被引量:11
2019年
为提高节假日期间北京地铁运营安全水平和运输服务质量,从全路网、线路和车站3个层面,利用客运量、进站量、断面量等指标分析时空客流特征和变化原因。结果表明:节假日路网分时进站客流无明显高峰;节假日前一天午后路网进站量相比上周同期工作日增加显著;不同性质线路全日分时进、出站客流和断面客流特征差异较大,一般位于对外交通枢纽、商业及文体景区附近的地铁站点易出现短时大客流。基于此,从行车组织、客运组织和应急处置3方面总结节假日运营组织方法。
禹丹丹陈文陈文韩庆龙姚娟娟
关键词:交通工程地铁客流分析节假日
共1页<1>
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