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王俊林

作品数:9 被引量:19H指数:3
供职机构:北京航天长征飞行器研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:兵器科学与技术理学化学工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇兵器科学与技...
  • 3篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇战斗部
  • 1篇弹体
  • 1篇导弹
  • 1篇引信
  • 1篇引信系统
  • 1篇诱导期
  • 1篇预制
  • 1篇载荷作用
  • 1篇战斗部破片
  • 1篇战术导弹
  • 1篇杀爆战斗部
  • 1篇数值模拟
  • 1篇通路
  • 1篇破片
  • 1篇起爆
  • 1篇热安全性
  • 1篇柱壳
  • 1篇子弹
  • 1篇自催化
  • 1篇尾翼

机构

  • 9篇北京航天长征...
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇中国运载火箭...

作者

  • 9篇王俊林
  • 4篇涂建
  • 2篇辛春亮
  • 2篇乔良
  • 2篇余道建
  • 2篇龚苹
  • 2篇王伟
  • 2篇张韩宇
  • 1篇张陶
  • 1篇於津
  • 1篇孙倩华
  • 1篇冯顺山
  • 1篇甄华萍
  • 1篇陈佩银
  • 1篇李通
  • 1篇高宗
  • 1篇王亮
  • 1篇赵利军
  • 1篇马爱娥
  • 1篇李国杰

传媒

  • 2篇兵器装备工程...
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇探测与控制学...
  • 1篇第九届全国爆...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2006
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
识别定高起爆战斗部对舰船目标毁伤评估研究
2022年
利用激光探测装置可以实现导弹落点对海面和舰船舰面的识别定高起爆,通过毁伤覆盖面积评估和破片着靶数统计评估,并考虑导弹落点精度,对采用识别定高技术的某型杀爆战斗部对舰船目标的毁伤效能进行了分析研究。分析结果表明:采用识别定高技术能够有效提升杀爆战斗部对舰船目标的毁伤覆盖面积和着靶数,提升效果随着导弹精度误差的增大而提高,在一定程度上可以弥补导弹精度误差造成的毁伤效能降低。
乔良王成龙龚苹王俊林涂建
关键词:杀爆战斗部毁伤评估
一种子弹攻角适应性试验方法研究
2019年
提出了一种考核子弹攻角适应性试验方法,通过改造子弹尾翼,产生不对称阻力,实现弹丸可控的带攻角着靶;以某子弹为例,进行了气动计算、尾翼改造和试验方法设计。通过气动计算和验证,结果表明,采用本方法可使子弹飞行,攻角值可控。试验方法操作简便,易实现,试验成本低,为弹药设计研制提供参考。
张韩宇王俊林李延陈佩银余道建甄华萍
关键词:子弹攻角尾翼
弹体非正贯穿多层有限厚靶的侵彻弹道影响因素研究
基于空腔膨胀理论、微分面力法和靶板自由面效应模型,并考虑弹靶的分离-再接触效应,建立了动能弹非正贯穿多层有限厚靶的侵彻弹道计算模型。对动能弹侵彻多层混凝土靶开展了数值计算,研究了弹体着靶姿态(倾角和攻角)、弹体特征参数(...
闪雨刘晋渤辛春亮王俊林涂建
关键词:混凝土
3-硝基-1,2,4-三唑-5-酮自催化分解反应特性与热安全性研究被引量:7
2018年
通过动态差示扫描量热实验研究了3-硝基-1,2,4-三唑-5-酮(NTO)的热行为,得到其热分解反应曲线。利用中断回归法、瑞士方法研究了NTO的自催化热分解反应特性,并通过等温实验进行验证。基于NTO的热分解反应曲线数据,采用Friedman法求得其活化能Eα与ln[Af(α)]值随转化率α的变化曲线,并结合热平衡方程计算了其绝热诱导期TMRa.结果表明:在升温速率分别为2℃/min、5℃/min、10℃/min、20℃/min条件下,NTO的起始分解温度为249.4~271.2℃,其分解反应为自催化反应,热履历显著降低了其起始分解温度和峰值温度;在反应不同阶段,NTO具有不同的活化能,其绝热诱导期为8 h和24 h时对应的温度T8和T24分别为166.1℃和152.1℃.
王凯王俊林徐东郭天吉王伟涂建
关键词:自催化
一种引信系统火工品解保通路精确计算方法
2022年
针对以往引信系统火工品解保通路设计中仅根据通路火工品阻值范围及线阻进行粗略的估算,造成限流电阻精确性不足的问题,提出一种引信系统火工品解保通路精确计算方法。该方法以典型引信系统为研究对象,结合引信系统的组成及工作时序,建立解保通路的等效模型,通过对模型的简化推导出限流电阻与通路电流的关系式,从而给出一种引信系统火工品保险通路的精确计算方法。通过模拟试验和发火试验验证了理论计算的正确性,可为引信系统解保通路的工程设计提供参考,能够提高引信系统解除保险的可靠性。
孙倩华王俊林高宗王丰
关键词:引信系统火工品
内部爆炸载荷作用下金属柱壳的自然破碎过程研究
目的:获得内部爆炸加载下金属柱壳膨胀、破裂、破碎过程的规律. 方法:通过理论分析和试验验证相结合的方法,对35CrMnSiA和F175两种壳体材料弹丸在内部爆炸载荷作用下膨胀变形和破片生成的动态连续过程进行分析...
张陶於津赵利军王亮王俊林
关键词:金属柱壳爆炸载荷
文献传递
TNT空中爆炸冲击波的工程和数值计算被引量:8
2018年
针对TNT空气中爆炸冲击波压力,建立了空气自由场爆炸冲击波工程计算模型,并采用AUTODYN和LS-DYNA软件中的一维计算模型对TNT空气自由场爆炸冲击波压力衰减过程进行了数值模拟研究。为了捕捉峰值,数值计算模型中采用细密的网格和很小的人工粘性系数。数值模拟结果与工程计算结果大致吻合,但AUTODYN计算耗时远高于LS-DYNA。
辛春亮王俊林余道建李通宋师军
关键词:冲击波数值模拟TNT
战术导弹战斗部安全性评估方法研究被引量:1
2020年
针对战术导弹战斗部在意外激源下的安全性问题,结合数值模拟、安全阈值判据与典型试验验证手段,提出了一种战术导弹战斗部安全性综合评估方法。首先,利用有限元软件计算战斗部在不同工况条件下响应特性。其次,开展含能材料冲击加载试验,获取含能材料安全阈值,评估结构响应数值模拟结果。最后,通过典型工况下的试验对战斗部安全性进行评估验证。采用该综合评估方法对某型战斗部12 m跌落工况进行了安全性评估及试验验证,两者结果吻合较好,证明了该评估方法的可行性。
乔良龚苹刘晋渤朱曦光马爱娥王俊林涂建
关键词:战术导弹战斗部
横纵刻槽对半预制战斗部破片成型的影响被引量:3
2021年
为分析壳体内刻槽对半预制战斗部破片成型的影响规律,开展了不同工况的仿真计算,并对典型工况进行了试验验证.利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,对爆炸载荷条件下破片的破碎断裂规律进行了研究,得到了横向刻槽与纵向刻槽的形状、深度等因素对破片成型的影响关系.研究结果表明:仅有横向刻槽时,将形成较多碎小破片;仅有纵向刻槽时,将形成杆条式破片;同时预制横向刻槽与纵向刻槽时,纵向刻槽深度应比横向刻槽深度小于20%,可得到大小均匀、质量可控的破片;刻槽形状采用“V+V”型或“锯齿(斜口朝起爆点)+V”型时,破片破碎控制效果较好.对典型工况开展了试验研究,试验结果与仿真计算结果较为相似,证明了仿真规律的正确性.
李国杰孙凯王俊林张韩宇王伟王伟
共1页<1>
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