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武骁

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:中华人民共和国江苏海事局更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地方经济
  • 1篇地方经济社会
  • 1篇直属
  • 1篇社会
  • 1篇外部发展环境
  • 1篇协整理论
  • 1篇经济社会
  • 1篇经济增长
  • 1篇海事
  • 1篇海事系统
  • 1篇发展环境
  • 1篇港口
  • 1篇港口发展

机构

  • 2篇中华人民共和...
  • 1篇上海海事职业...

作者

  • 2篇武骁
  • 1篇吴文一

传媒

  • 1篇交通企业管理
  • 1篇商场现代化

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于协整理论的港口发展对经济增长推动作用研究被引量:2
2007年
本文基于计量经济学中的协整理论定量分析了港口发展对经济增长的促进作用,力图客观地揭示两者之间的相互关系。并选定上海港为具体研究对象,得出上海港发展态势的好坏是由上海整体经济的总体运行状况所决定的;另一方面,上海港作为维系整个社会再生产正常运转的一个重要纽带,其发展程度的好坏在相当程度上也影响和制约着上海经济的稳定健康发展。
吴文一武骁
关键词:港口发展经济增长协整理论
关于直属海事机构调整的思考
2010年
"一水一监、一港一监"的管理体制(简称水监体制)改革成功实施以来,直属海事系统形成了交通运输部海事局—直属局—分支局—派出机构的四级机构管理模式。自1998年开始,历经10余年的发展,其外部发展环境已发生了明显的变化,地方政府对海事机构的监管服务需求日益提高,海事系统自身健康和谐发展的内生动力日趋迫切,亟须从地方经济社会和航运经济发展的实际需要出发,进行部分机构设置的调整和优化。
武骁
关键词:外部发展环境地方经济社会海事系统
共1页<1>
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