樊飞龙
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- 供职机构：北奔重型汽车集团有限公司更多>>
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- 硬杆换挡机构模态分析及结构改进
- 本文通过使用有限元软件Ansa和MSC.Nastran对某车型硬杆换挡机构进行了模态分析,得到硬杆换挡机构100Hz以内的频率。通过与发动机怠速频率进行对比,提出了硬杆换挡机构的改进建议,通过再次分析,新设计的方案可以满...
- 张微微樊飞龙张伟
- 关键词：模态有限元NVH
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- 一种螺栓强度的分析方法
- 本发明公开了一种螺栓强度的分析方法，解决了螺栓强度的分析中预紧力不能以外力的形式加入到强度的分析中的问题，方法包括如下步骤：根据结构，建立三维模型；将三维模型进行节点划分，通过模型的节点坐标和施加在螺栓节点上的预紧力的值...
- 张学冉张长江程子元张微微樊飞龙崔磊
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- 8×8越野车的ABS防抱死系统
- 本实用新型涉及一种8×8越野车的ABS防抱死系统，保证了车辆有足够短的制动距离，又有高的控制精度，成本低。该防抱死系统包括脚制动阀(1)、2个继动阀、6个电磁阀、6个轮速传感器(4)和控制单元(6)；2个电磁阀的位置与后...
- 杨慧敏韩贵远史晓宇张晓宇樊飞龙王伟光王智慧李静王慧
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- 车架蜂窝式横梁
- 本实用新型属于车架横梁技术领域，涉及一种重型卡车的底盘车架横梁结构，该车架蜂窝式横梁，由横梁连接板(1)、管梁(2)组成，管梁(2)为空心管，管梁以蜂窝式排列焊接在两侧横梁连接板上。与传统车辆横梁结构不同，可大幅提高车架...
- 陈磊段智方张微微樊飞龙王秀英
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- 接触非线性方法在卡扣结构发生塑性变形中的应用
- 应用非线性分析模拟卡扣结构从分离到锁住的过程,得到卡扣与螺栓接触处的应力,确定卡扣发生塑性变形。在定义材料时引入材料应力-应变曲线,使得分析更加准确。
- 程子元樊飞龙张微微张学冉
- 关键词：塑性变形
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- 一种车载双向输送装置
- 本实用新型涉及一种车载双向输送装置，解决了张紧效果差和人工调整张紧机构的问题。该装置包括底架(6)、正向驱动机构(7)、链式输送机构(8)、张紧机构(9)和反向驱动机构(10)；正向驱动机构(7)和反向驱动机构(10)通...
- 程子元张长江王瑞鑫樊飞龙张微微姚宗宽
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- 基于ADAMS软件的驾驶室舒适性研究
- 利用ADAMS软件搭建某车型全浮、半浮驾驶室和整车多体动力学模型,在车轮中心加载路谱,对全浮和半浮驾驶室整车多体动力学模型分别进行仿真计算,获取驾驶室质心响应加速度曲线并进行对比,结果表明全浮驾驶室具有相对较小的质心加速...
- 卢智利樊飞龙
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- 一种自动移锥装置
- 本发明公开了一种自动移锥装置，主要由驱动杆、支座、气缸连接座、活动角钢、固定角钢、底板、气缸连接板、限位板、移动气缸、旋转气缸和工业脚轮组成；通过旋转气缸将驱动杆摆动，实现交通锥的卡紧、放松。通过移动气缸带动驱动杆、旋转...
- 程子元张长江王瑞鑫樊飞龙张微微姚宗宽
- 交通锥自动收放车
- 本实用新型公开了一种交通锥自动收放车，包括载货汽车底盘、加装在底盘上的抓取臂、码锥装置、锥体、上架总成、送锥装置、拨锥装置、立锥装置；抓取臂设置在临时存锥区前部，码锥装置设置在锥仓与临时存锥区之间，送锥装置设置在锥仓下部...
- 程子元王瑞鑫樊飞龙张微微乔鹏宇
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- 基于Adams进行发动机悬置分析
- 发动机悬置是关系车辆舒适性的重要系统,发动机悬置匹配的成功与否直接影响到整车的平顺性。本文应用MD.adams/car软件搭建发动机悬置系统6自由度振动模型,求解该悬置的6阶固有频率、振型及隔振率,分析在极限垂直载荷工况...
- 樊飞龙庞建中王永飞张微微
- 关键词：ADAMS发动机悬置多体动力学
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