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张晓宇

作品数：24 被引量：0H指数：0
供职机构：北奔重型汽车集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程兵器科学与技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 23篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 6篇独立悬架
  • 6篇悬架
  • 5篇双横臂
  • 5篇双横臂独立悬...
  • 4篇液压
  • 4篇越野
  • 4篇支座
  • 4篇重型卡车
  • 4篇卡车
  • 4篇驾驶
  • 4篇车架
  • 3篇液压油
  • 3篇液压油缸
  • 3篇油缸
  • 3篇驾驶室
  • 3篇横梁
  • 3篇车辆
  • 2篇弹簧
  • 2篇导轮
  • 2篇旋转点

机构

  • 24篇北奔重型汽车...

作者

  • 24篇张晓宇
  • 11篇史晓宇
  • 6篇王智慧
  • 5篇张鑫
  • 3篇周亚伟
  • 3篇陈磊
  • 3篇王磊
  • 3篇王彦
  • 3篇苏夏
  • 3篇解艳超
  • 2篇杨慧敏
  • 2篇侯永红
  • 2篇薛钢
  • 2篇樊飞龙
  • 2篇吴红梅
  • 2篇曹文刚
  • 2篇张玉荣
  • 2篇勾鹤
  • 1篇张微微
  • 1篇杨志俊

传媒

  • 1篇兵器装备工程...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 7篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 24 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种独立悬架多轴越野车转向传动装置
本实用新型涉及一种独立悬架多轴越野车转向传动装置，包括车架、转向机、转向垂臂、转向直拉杆、前转向拉杆、右前转向立柱总成、右前转向拉杆、右转向拉杆、右后转向立柱总成、后转向拉杆、右后转向拉杆、左后转向立柱总成、左前转向立柱...
赵海林史晓宇张晓宇史志杰杨志俊刘新旺
文献传递
8×8越野车的ABS防抱死系统
本实用新型涉及一种8×8越野车的ABS防抱死系统，保证了车辆有足够短的制动距离，又有高的控制精度，成本低。该防抱死系统包括脚制动阀(1)、2个继动阀、6个电磁阀、6个轮速传感器(4)和控制单元(6)；2个电磁阀的位置与后...
杨慧敏韩贵远史晓宇张晓宇樊飞龙王伟光王智慧李静王慧
文献传递
高机动重卡车架系统结构设计
2023年
对于重型高机动性通用战术车辆来说,车架系统的工作环境恶劣、受力复杂,需要在复杂的路况与严苛的战场环境下实现可靠的承载.根据重型高机动性通用战术车辆的使用特点,确定车架系统设计的重点是大承载、高机动性、高隔振率、通用化与可靠性.利用有限元分析优化多个极限工况的受力,保证车架系统在最可能恶劣情况下能够正常工作,实现承载能力与可靠性的突破,完成车架系统正向设计.
李伟张晓宇王磊宋建新康功张彤
关键词：惯性矩试验验证
一种重型汽车用的车架
本实用新型公开了一种重型汽车用的车架，属于汽车技术领域，解决车架内部布置空间较为局促，不利于大功率发动机的匹配的问题。该车架由前接梁和外纵梁、衬梁、若干横梁，通过螺栓固定联接构成。横梁与衬梁接触，衬梁嵌于纵梁内部，前接梁...
赵晓明张晓宇胡琼琼王博姚宗宽高溟谢芳乔磊吴书香苏夏
文献传递
一种双横臂独立悬架
本实用新型公开了一种双横臂独立悬架，主要由固定支架(2)、橡胶副簧(10)、上横臂(3)、上关节轴承(4)、下关节轴承(6)、螺旋弹簧(8)、减振器(9)和下横臂(5)组成；上横臂(3)与下横臂(5)内侧分别通过上关节轴...
王彦勾鹤解艳超吴红梅曹文刚张晓宇赵海林张伟
重型卡车组合式横梁
本发明涉及一种重型卡车的底盘车架横梁，特别涉及一种重型卡车组合式横梁。通过提供一种组合式横梁，解决了目前冲压结构横梁存在的工艺复杂、强度较低和断裂频繁的问题。包括铸造支座、横梁连接板、加强筋板和管梁，横梁连接板焊接在管梁...
陈磊段智方张晓宇刘振涛
文献传递
一种超重型汽车横梁式前接梁
本实用新型涉及一种超重型汽车横梁式前接梁，解决了目前结构形式设计复杂，焊接易变形，对制造工艺要求较高的问题。包括牵引钩、首横梁、左侧纵梁和右侧纵梁，左侧纵梁由左纵梁内板与左纵梁上翼板、加强筋板、纵梁下翼板、支墩两两搭接焊...
刘果赵鑫史晓宇侯永红张晓宇
一种组合式电驱动桥
本实用新型公开了一种组合式电驱动桥，其包括：双横臂独立悬架系统(1)、电机固定支架(2)、驱动电机(3)、驱动半轴(4)和轮边减速器(5)，电机固定支架(2)的两端分别连接双横臂独立悬架系统(1)的两侧横臂，双横臂独立悬...
张晓宇王磊刘祯陈磊薛钢孙莉刘新旺
文献传递
一种转向拉杆
本实用新型公开了一种转向拉杆，该转向拉杆在直拉杆的基础上增加一个折弯点，折弯点尽量靠近拉杆输入力端(3)的位置。该折弯点受力的选择是在极限路况受力的边界条件下，选择折弯点的受力要小于极限受力，折弯点受力值为极限受力的90...
史晓宇韩贵远张晓宇王智慧苏夏
文献传递
一种自动扶正的液压备胎升降机构
本实用新型公开了一种自动扶正的液压备胎升降机构，该升降机构包括液压油缸支座(1)、油缸(3)、固定框架(4)、运动框架(5)和备胎框架(7)；油缸(3)一端通过液压油缸支座(1)与固定框架(4)的上端铰接，另一端与运动框...
王智慧王玉光张晓宇刘新旺
文献传递
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