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李勋

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：天津港第三港埠有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇吊具
  • 2篇吊耳
  • 2篇货物质量
  • 2篇钢丝绳
  • 1篇带钢
  • 1篇新港船闸
  • 1篇双齿
  • 1篇通航
  • 1篇通航能力
  • 1篇起重
  • 1篇起重设备
  • 1篇装卸
  • 1篇作用面积
  • 1篇门架
  • 1篇集装袋
  • 1篇钢板
  • 1篇钢板焊接
  • 1篇钢管
  • 1篇鼻型
  • 1篇叉车

机构

  • 5篇天津港第三港...

作者

  • 5篇李勋
  • 3篇李宗生
  • 2篇李宝起
  • 2篇徐学勇
  • 2篇赵克华
  • 1篇温鹏
  • 1篇王俊有
  • 1篇张志云
  • 1篇刘富强
  • 1篇周勇
  • 1篇宋玉成
  • 1篇刘聪
  • 1篇袁德森
  • 1篇杜金庆
  • 1篇刘忠泽
  • 1篇杨学功
  • 1篇王瑞华
  • 1篇刘长斌
  • 1篇李文涛

年份

  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
集装袋专用吊具
一种集装袋专用吊具，是由大环连接两条链条、两条链条的端部各连接在支架本体的上边两侧、支架本体下方有连接孔，连接孔连接钢丝绳，钢丝绳端部有鼻型钩。支架本体是由两块对称的有一定角度弯钢板焊接而成，支架本体整体侧面呈倒Y字三角...
焦宏勋李勋袁德森刘忠泽赵克华杜金庆都基中
文献传递
钢管组合吊具
一种钢管组合吊具，最上端是两根两端带扣的上部钢丝绳，两根上部钢丝绳的下端分别连接卸扣，卸扣分别连接支撑杠两端的上吊耳，支撑杠两端的下吊耳向下连接卸扣，卸扣分别向下连接两根两端带扣中部钢丝绳，两根中部钢丝绳下端各连接卸扣，...
李勋李宗生李宝起徐学勇赵克华刘聪都基中
文献传递
6吨叉车门架改造技术
李勋李宗生周勇杨学功温鹏闵兆顺宋玉成
该车改造采用三节门架的结构形式，由外门架、中间门架和内门架三节组成，均为框架式焊接结构。外门架下部焊有下横梁体，置于驱动桥壳体上，用于支撑门架，并可绕壳体转动。外门架中部焊有倾斜油缸支座，当倾斜油缸的活塞杆伸缩时，门架绕...
关键词：
关键词：叉车门架
双齿C型带钢吊具
一种双齿C型带钢吊具，最上端是吊环，吊环连接两根钢丝绳，两根钢丝绳分别连接钢管两端的上吊耳，钢管两端的下吊耳向下连接D型卸扣，两个D型卸扣分别向下连接两根钢丝绳，每个D型卸扣向下连接的两根钢丝绳的下端分别连接卸扣和D型卸...
李勋李宗生李宝起徐学勇刘长斌王瑞华孙富权
文献传递
提高新港船闸通航能力的研究
李勋朱全和王俊有张志云都基中刘富强冯德柱李文涛
新港船闸始建于上个世纪四十年代，设计水深-4.00米(新港理论基准面，下同)，是国内唯一一座海与河交界的船闸，一九九五年元月对闸东水下空气围幕管道进行了清除。1995年3月天津港务监督“同意将新港船闸西口的能航水深由-4...
关键词：
关键词：新港船闸通航能力
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