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刘振丰

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:北京城建建材工业有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇预制
  • 3篇预制技术
  • 3篇清水混凝土
  • 3篇混凝土
  • 2篇挡板
  • 2篇地铁
  • 2篇高架
  • 2篇高架区间
  • 1篇箱型
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道梁

机构

  • 3篇北京城建建材...

作者

  • 3篇蔡亚宁
  • 3篇吴海玲
  • 3篇刘振丰
  • 3篇黄清杰
  • 3篇张建红

传媒

  • 2篇市政技术

年份

  • 3篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
地铁高架区间清水混凝土多功能挡板预制技术
北京地铁亦庄线高架区间防护挡板首次采用了清水混凝土多功能要求设计,万余块清水混凝土挡板具有外形结构复杂、预埋件和预留孔多、钢筋分布复杂、混凝土含钢量大以及结构尺寸多变化的预制技术特征。通过对挡板预制过程重点和难点的认真分...
蔡亚宁乔中胜刘振丰黄清杰蔡宣荣吴海玲张建红
关键词:地铁清水混凝土挡板预制技术
文献传递
轨道交通高架区间清水混凝土多功能挡板预制技术被引量:2
2010年
北京市轨道交通亦庄线高架区间防护挡板首次采用了清水混凝土多功能设计,万余块清水混凝土挡板具有外形结构复杂、预埋件和预留孔多、钢筋分布复杂、混凝土含钢量大以及结构尺寸多变化的预制技术特征。从生产工艺、模板设计和制作、钢筋成型、埋件定位、混凝土施工、成品保护以及运输方法的改进等方面介绍了清水混凝土多功能挡板预制技术。
刘振丰黄清杰蔡宣荣吴海玲张建红蔡亚宁乔中胜
关键词:轨道交通高架区间清水混凝土挡板预制
轨道交通高架车站清水混凝土轨道梁预制技术被引量:1
2010年
北京市轨道交通亦庄线高架区间车站采用了预应力清水混凝土箱型截面轨道梁结构设计,该批轨道梁内部为空腔结构,给预制工作带来了新的挑战。在不同清水混凝土构件预制经验的基础上,针对轨道梁的空腔结构特征,通过摸索试验,形成了清水混凝土轨道梁预制关键技术,为今后类似清水混凝土构件预制提供了可借鉴经验。
黄清杰刘振丰吴海玲蔡宣荣张建红蔡亚宁乔中胜
关键词:地铁清水混凝土轨道梁预制技术
共1页<1>
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