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刘作琪

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇双层内燃动车...
  • 1篇拖车
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃动车
  • 1篇内燃动车组
  • 1篇车组

机构

  • 2篇长春轨道客车...

作者

  • 2篇刘作琪
  • 1篇杨丹燕
  • 1篇徐连萍
  • 1篇肖艳荣
  • 1篇方少安
  • 1篇梁世宽
  • 1篇薛世海
  • 1篇李秋泽
  • 1篇杨弘
  • 1篇刘小鹏
  • 1篇王成涛
  • 1篇陈春风
  • 1篇韩冰
  • 1篇孙英
  • 1篇施睿
  • 1篇赵明
  • 1篇王宇
  • 1篇李文学
  • 1篇徐俊
  • 1篇李景义

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
双层内燃动车组拖车
齐延辉李景义梁世宽郭扬杨丹燕刘作琪李秋泽陈春风李长春肖艳荣徐连萍孙大禹赵明朴汉雄薛世海
该项目受北京铁路局委托研制构造速度180km/h的动力集中式双层内燃动车组拖车。成功地开发研制出适应180km/h速度的CW-200型无摇枕转向架，研制出高可靠性制动系统，研制的DC600V供电系统，研制出新的空调系统布...
关键词：
关键词：内燃动车组拖车
巴基斯坦宽轨宽体客车
齐延辉刘作琪杨弘李文学鲍玉军王宇方少安王成涛刘金安徐俊施睿韩冰黄治斩孙英刘小鹏韩树涛
该项研究采用了轨距为1676mm的宽轨转向架和宽度为3250mm的车体、耐腐蚀性强的不锈钢与耐候钢合造的车体钢结构、大制冷量的空调系统、进口的RE1型制动机和高性能指标的螺纹车钩和侧向缓冲器。该项目的创新点为：1、成功开...
关键词：
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