郭艳萍
- 作品数：27 被引量：13H指数：2
- 供职机构：天津清源电动车辆有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 电动汽车动力电池组风冷结构仿真及优化被引量：1
- 2013年
- 为解决目前电动汽车动力电池组在开发中出现的电池包风冷散热性能不良问题。通过研究不同散热风道结构中电池组温度分布的均匀性特性,借助CFD有限元法,进行流场速度矢量图和温度云图的比较,分析了散热性能和温度分布均匀性特性。讨论了风道的设计对电池组温度分布特性的影响,最后通过试验进行验证,试验验证表明:优化后的电池组整体压力较小、风速较高、温度均匀性较好且散热特性优秀,具有较好的应用性。
- 郭艳萍周秋梅刘英泽
- 关键词：电动汽车电池组数值模拟
- 一种圆柱电芯模组冷却系统
- 本实用新型涉及电动汽车电池模组领域，尤其涉及一种圆柱电芯模组冷却系统，采用多进多出的结构，且每两排电芯之间放置一液冷管，缩短了进、出口路径，极大提升加热冷却速率，液冷管与电芯之间是以曲面进行接触，并辅助导热胶，提升电芯冷...
- 王旭胡志强周长旭马聪何训红李庆郭艳萍李坚隋长志李天锋袁丁化王尧孟祥胜
- 文献传递
- 一种用于电动汽车锂离子电池的换热装置
- 本发明公开了一种用于电动汽车锂离子电池的换热装置，所述换热装置包括：电池上托架（1）和与所述电池上托架（1）固定连接的电池下托架（4），所述电池上托架（1）和所述电池下托架（4）之间设置有若干个电芯（5），在所述电芯（5...
- 辛明华虞峰赵春明郭艳萍
- 文献传递
- 纯电动汽车CAN信号解析被引量：1
- 2017年
- 在整车对标研究中,CAN总线信号解析是整车性能和功能对标的重要前提,对整个对标工作非常关键。基于CAN总线的分布式控制网络正逐渐成为通用的汽车配置。基于CAN信号开发软件,介绍了CAN总线解析流程,重点分析了总线拓扑结构解析和总线信号解析方法,对解析的总线信号进行了校验。为对标车型的整车性能和功能分析建立了数据来源和分析平台。
- 辛明华郭艳萍窦汝振苟毅彤
- 关键词：纯电动汽车CAN总线
- 一种用于电动汽车整车控制器的标定系统
- 本发明公开了一种用于电动汽车整车控制器的标定系统，所述标定系统包括：CAN-USB转换卡，所述CAN-USB转换卡通过CAN总线与整车控制器连接，所述CAN-USB转换卡通过USB线与PC机连接；所述PC机上安装有专家标...
- 于兰辛明华郭艳萍周能辉魏巍
- 文献传递
- 电池模块采样带与电池模块母排连接结构
- 一种电池模块采样带与电池模块母排连接结构，包括固定在电池模块上的用于连接电池模块正负电极的汇流母排，汇流母排的侧边设置有一个固定在电池模块上的绝缘的汇流母排护套，所述的汇流母排护套上设置有一个采样连接座，所述采样连接座邻...
- 郭艳萍辛明华夏鹏陈媛余楚礼
- 文献传递
- 一种VDA电池模组
- 本实用新型涉及汽车电池模组领域，尤其涉及一种VDA电池模组，电池模组串并联方案结构设计简单，汇流排结构简单，成本低，电芯液冷管与电芯间的曲面热交换，大大提升了电池系统的冷却速率，电池模组热管理冷却系统采用液冷管并联及多进...
- 胡志强王旭周长旭马聪何训红李庆李坚隋长志翟毅恒郭艳萍李天锋胡学龙袁丁化杨成龙
- 文献传递
- 纯电动汽车动力电池模块共通性分析被引量：2
- 2013年
- 针对现阶段各汽车厂家的纯电动汽车动力电池模块各不相同的情况,为得到其共通性,文章通过对现已量产的4个车型的动力电池组进行对比分析,得到了对于动力电池单体、模块、电池管理系统(BMS)、电池箱内部及整体布置方面的设计建议,以及在基本形状、电压等级、BMS布置和模块温度控制4个方面电池模块的共通性。为今后各个厂家在电动汽车动力电池模块的统一设计方面提供了支持与参考。
- 刘青山周秋梅郭艳萍
- 关键词：纯电动汽车单体电池电池模块电池管理系统
- 纯电动汽车电池箱体
- 1．本外观设计产品的名称：纯电动汽车电池箱体。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为汽车电池使用。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体外形。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。;5．省...
- 辛明华郭艳萍夏鹏
- 一种电动汽车整车控制器
- 本发明公开了一种电动汽车整车控制器，所述整车控制器包括：微处理器模块和电源模块，所述整车控制器还包括：分别与所述微处理模块电连接的模拟量接口模块、数字量接口模块、PWM驱动模块、低端驱动模块、高端驱动模块、CAN1通信模...
- 于兰辛明华郭艳萍周能辉魏巍
- 文献传递
