郭立明
- 作品数：5 被引量：1H指数：1
- 供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 城轨车牵引梁焊接工装
- 城轨车牵引梁焊接工装属于轨道车辆牵引梁的焊接辅助夹具领域，该工装包括圆盘底座（1）、基座（2）、定位块（3）、横向夹紧螺栓（4）、横向定位螺栓（5）、纵向夹紧螺栓（6）和压板螺栓（7）。该焊接工装是针对带有圆弧凹槽和弧形...
- 谢元立郭立明李万君王太忠张东晓张天宇
- 文献传递
- 浅谈焊接机器人的日常维护及应用被引量：1
- 2017年
- 焊接机器人的出现,意味着工业时代的重大进步,为了迎合市场经济的发展要求,获得更多的经济效益,企业的产品必须从单一品种的大批量生产转换为多品种小批量生产的模式。这种生产模式让企业的发展方向以及获益面得到有效扩展。但是这对于机械生产线的操作精准性要求变的更大,所以焊接机器人的出现,让生产特殊要求得到了最大化满足。同时在应用过程中,它的优势也较多,不仅可以对产品的特殊要求进行针对性满足,也可以在规定时间内生产出一定单位数量的产品,这种工艺操作起来也较为方便、简单,让焊接自动化成为了一种生产发展趋势。
- 谢元立郭立明李万君
- 关键词：焊接机器人
- 浅谈OTC机械手有轨客车转向架小型工件的焊接难点与解决方法
- 2017年
- 轨道客车转向架上需要焊接的小型工件种类多,形状也大多十分复杂,极大增加了焊接难度和焊接时间。使用焊接机械手可以极大提高焊接效率和焊接质量。为了保证焊接质量及工作效率,通过实践与学习相结合,做了大量实验,解决了OTC机械手中一些编程与焊接过程中的难题,如接头的圆滑过渡焊接、改变电弧跟踪偏差值进行电弧跟踪、改变摆动值后进行焊接等。成功开发了多个小型工件自动焊焊接程序,保证了焊缝质量并减少了焊后修磨时间,提高了焊接质量,为200km/h动车组等有轨客车的生产提供了保障。
- 郭立明谢元立李万君
- 导向轮支架机械手焊接夹具
- 一种导向轮支架机械手焊接夹具，其特征在于：包括底座、支承座、定位挡块、丝杠压紧装置、支承平台，底座上设置支承平台，支承平台上一端设置支承座，另一端设置丝杠压紧装置，支承座上设两个定位挡块，平台上设一个定位挡块。本实用新型...
- 徐红谢元立郭立明
- 文献传递
- 城轨车牵引梁焊接工装
- 城轨车牵引梁焊接工装属于轨道车辆牵引梁的焊接辅助夹具领域，该工装包括圆盘底座（1）、基座（2）、定位块（3）、横向夹紧螺栓（4）、横向定位螺栓（5）、纵向夹紧螺栓（6）和压板螺栓（7）。该焊接工装是针对带有圆弧凹槽和弧形...
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