梁建全
- 作品数：16 被引量：20H指数：3
- 供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
- 关于动车组空簧压力问题的分析和对策被引量：1
- 2015年
- 在生产CRH3动车组过程中,部分空簧落车实测压力与称重计算压力不一致。文章分析了出现该问题的主要原因,提出了相应解决方案,对于解决动车组空簧压力相关问题具有指导意义。
- 曲秋芬梁建全朱立强全德焦东明
- 关键词：CRH3动车组动车组制动系统
- 基于地区特点的省道路面大修的分析和对策
- 2016年
- 针对目前国内省道密集处于大修或待修状态,本文结合江门地区的省道对省道路面病害进行了分析,并提出了路面大修的一些对策,希望能为其他地区的路面大修提供一些思路和参考.
- 梁建全
- 关键词：省道病害处治路面大修
- 2种停放制动监控方式的分析被引量：4
- 2016年
- 介绍了自动控制单元(CCU)与中央控制单元(BCU)监控列车停放制动状态的2种方式,并对2种方式进行了对比分析。
- 陈磊秦佳颖梁建全曲秋芬王东星
- 关键词：停放制动
- 时速160公里城际动车组制动系统模块化设计被引量：4
- 2014年
- 模块化设计已成为轨道交通行业广泛采用的设计方法,其是提高生产效率,缩短生产周期,保证生产质量的重要手段。文章对制动系统的模块化设计进行了介绍和探讨,对车辆设计、制造和检修具有一定的指导意义。
- 司丽梁建全李化明王东星秦佳颖
- 关键词：动车组制动系统模块化设计
- 一种动车组制动控制系统设计方案研究被引量：1
- 2014年
- 制动系统是动车组关键技术之一,制动控制系统是制动系统的核心部分。在充分借鉴我国动车组成熟经验的基础上,提出一种动车组制动控制系统设计方案,分别介绍了其组成、功能原理、制动力分配方式,对动车组制动系统的设计具有重要的借鉴意义。
- 梁建全郭小行陈磊司丽王东星
- 关键词：动车组网络拓扑制动控制制动力分配
- 新型160km/h城际动车组制动性能的计算分析被引量：3
- 2014年
- 根据新型160 km/h城际动车组制动系统的设计要求,运用有限元法对动车组在紧急制动工况下和模拟线路运营工况下制动盘的热容量进行计算分析,以及对初速度为160 km/h最大载重工况下的紧急制动距离进行计算。计算结果表明,新型160km/h城际车制动性能满足动车组的正常运营要求。
- 徐帅王红梁建全商跃进李化明
- 关键词：城际动车组紧急制动热负荷制动距离
- 浅谈城市快速路路堑高边坡的设计
- 2015年
- 随着经济的不断发展,城市快速的建设越来越多,其中涉及到的道路路堑高边坡支护也多来越多,本文以广东江门市某快速路为例,对道路高边坡设计策略进行简要的探讨。
- 梁建全
- 关键词：快速路路堑高边坡稳定安全系数
- 新型动车组常用制动控制模式被引量：1
- 2015年
- 动车组制动系统常用制动采用电制动与空气制动复合的形式,制动指令的传输采用硬线为主、网络为辅的方式。在充分吸收国内动车组成熟制动技术的基础上,提出新型动车组常用制动的控制模式。
- 陈磊张冬冬梁建全王东星李化明
- 关键词：动车组常用制动制动力分配硬线
- 时速250公里动车组空压机供风能力分析被引量：4
- 2014年
- 空压机选型设计对动车组安全可靠运行有着重要的影响,文章针对250公里动车组的用风需求,对供风能力进行了分析,为空压机的选型提供参照。实践证明,该空压机供风能力满足时速250公里动车组的用风需求,空压机充风时间、工作率满足技术指标要求,在后续的试验中结果合格,在运用过程中状况良好,安全可靠。
- 李化明崔任永梁建全陈磊
- 关键词：动车组空气压缩机控制逻辑
- 磁浮车的制动夹钳装置
- 本发明提供一种磁浮车的制动夹钳装置。本发明磁浮车的制动夹钳装置，包括：制动杆结构以及驱动机构；所述制动杆结构，包括两个相对设置的夹钳臂，所述两个夹钳臂的第一端各设有一闸片，所述两个夹钳臂的中部设有两个连杆，所述两个连杆可...
- 刘中华张新永陈澍军刘政梁建全
- 文献传递
