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操小龙

作品数:34 被引量:22H指数:2
供职机构:北京机电工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金中国科学院战略性先导科技专项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学文化科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 21篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 14篇航空宇航科学...
  • 3篇理学
  • 2篇文化科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 13篇气动
  • 8篇定常
  • 8篇气动力
  • 8篇非定常
  • 8篇飞行
  • 8篇飞行器
  • 7篇非定常气动
  • 5篇非定常气动力
  • 5篇风洞
  • 4篇气动力计算
  • 4篇网格
  • 4篇风洞试验
  • 3篇翼面
  • 3篇气动弹性
  • 3篇模态
  • 3篇静气动弹性
  • 3篇激波
  • 2篇弹性梁
  • 2篇旋成体
  • 2篇翼身

机构

  • 33篇北京机电工程...
  • 3篇北京空天技术...
  • 2篇西北工业大学
  • 2篇中国科学技术...
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国空气动力...

作者

  • 33篇操小龙
  • 12篇刘凯
  • 9篇苑凯华
  • 8篇何海波
  • 7篇田海涛
  • 6篇范国芳
  • 6篇张健
  • 5篇罗金玲
  • 5篇李强
  • 4篇赵宇
  • 4篇王靖
  • 3篇程萌
  • 2篇陈海波
  • 2篇许云涛
  • 2篇周丹杰
  • 1篇刘毅
  • 1篇杨基明
  • 1篇张悦
  • 1篇肖志祥
  • 1篇高超

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 2篇战术导弹技术
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇航空学报
  • 1篇推进技术
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇气体物理

年份

  • 2篇2023
  • 5篇2022
  • 2篇2021
  • 5篇2020
  • 11篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2009
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种管内激光水下爆炸发射推进方法
本发明公开了一种管内激光水下爆炸发射推进航行体发射出管的新方法,通过将高能激光聚焦到模型尾部产生爆轰波及高温高压产物气泡,并在发射管约束条件下的爆轰波传播及气泡脉动产生推力,从而实现将航行体垂直发射出管。本发明将激光水下...
张健赵宇王伟操小龙
文献传递
耦合结构模态的时域快速非定常气动力计算方法
本发明提供了一种耦合结构模态的时域快速非定常气动力计算方法,该方法包括:一,对变形气动面进行网格划分;二,获取结构模态信息并将其插值到变形气动面的气动网格上,确定变形气动面的结构运动规律;三,确定时域分析计算步长;四,基...
刘燚刘凯操小龙何海波
文献传递
超临界翼型跨声速抖振载荷问题数值模拟研究
2018年
采用非定常雷诺数平均数值模拟方法(Unsteady Reynolds Averaged Navier Stokes,URANS)及脱体涡数值模拟方法(Detached Eddy Simulation,DES)模拟了OAT15A超临界翼型跨声速绕流流场,分别从抖振边界和脉动压力预测两方面来研究其流动特性,并与实验值进行了对比。计算结果表明,抖振边界同激波位置与上翼面最大曲率点的间距密切相关,抖振状态出现在激波位置足够靠近该曲率最大点。URANS及DES湍流模型均能捕捉到激波抖振,DES方法得到的脉动压力系数更接近实验值,而URANS方法得到的基频更为接近。
李强操小龙刘毅王刚
关键词:抖振抖振边界DES跨声速
飞行器级间段跨声速脉动压力特性试验被引量:2
2019年
通过脉动压力风洞试验测量,对比分析了跨声速(马赫数介于0.75~1.2)不同锥角和锥长大小的级间段对锥柱外形飞行器局部脉动压力的影响规律。结果表明,肩部脉动压力主要由以低频为主导的激波振荡所致,能量集中在100Hz左右的窄带区间,且表现为随着马赫数增加,脉动压力系数峰值先增大后减小,并随着肩部激波的后移而不断向后推移。此外,通过对比分析5种不同锥角模型(10°、12.7°、15.3°、20°、25°)的脉动压力系数最大值发现,随着锥角的增加,脉动压力表现出当锥角小于15°时先平缓增加,随着锥角增大脉动压力系数增加幅度进一步加大的趋势。对比分析不同锥长模型的结果发现,锥长对局部脉动压力的最大峰值几乎没有影响,影响的只是脉动压力在肩部作用区域的大小以及峰值出现的马赫数范围,且表现为锥柱级间段越长其作用范围越大,对应于峰值的马赫数区间越宽。
武利龙操小龙王靖周丹杰罗金玲
关键词:飞行器锥角风洞试验
多场耦合效应下前体进气道变形对进气道性能研究
为了研究多场耦合效应下前体进气道变形对进气道性能的影响,采用基于CFD/CSD直接耦合方法开展弹性变形下进气道性能分析。以DLR研究的GK01二维进气道为原型构建三维分析模型,开展多场耦合效应下前体进气道变形对进气道性能...
田海涛程萌刘凯操小龙
文献传递
飞行器稳定性分析方法
本发明提出一种飞行器稳定性分析方法,依据飞行器的外形建立空间网格,并对飞行器的选定状态进行定常流场计算,得到气动力系数和系数矩阵;获得飞行器的模态频率和振型;计算流场物面的振型;根据飞行器的结构特征设计模态训练信号;得到...
苑凯华张伟伟刘凯程萌罗金玲操小龙
文献传递
内流壁温效应对高速飞行器气动特性的影响
2022年
吸气式高速飞行器内外流高度耦合,激波-边界层干扰严重,壁面温度会影响边界层内的流动,进而影响气动特性。因此,准确评估风洞试验中的壁温效应,提高气动特性的预测精度,对飞行器设计至关重要。通过常规超高速风洞试验,结合数值模拟分析,开展了内流壁温对气动特性的影响规律及作用机理研究。结果表明:在常规超高速风洞几十秒的运行时间内,随着运行时间增加,飞行器内流道壁面温度不断升高,俯仰力矩以及内流道壁面压力均会出现显著变化,其中俯仰力矩的增加量需要2°舵偏角来平衡;此外,数值模拟分析进一步指出,飞行器俯仰力矩的变化主要原因是内流道壁面温度升高、边界层增厚、近壁低速区挤压中心的高速区,使得内流道等效面积减小、气流压缩,相应的马赫数减小、压力升高,并引起内流道激波波系前移,从而改变了内流道压力分布,最终导致俯仰力矩发生变化。
武利龙罗金玲李超肖志祥操小龙
关键词:内流激波
一种气体弹射系统
本发明提供了一种气体弹射系统,该弹射系统包括能量发生装置和密封腔,密封腔包括准备单元和弹射单元,准备单元内置气体发生物质,发射单元内部设置弹射体,准备单元的壁面上开设能量输入窗口,气体发生物质通过能量输入窗口吸收能量发生...
张健马修泉武利龙操小龙赵宇刘华坪周奇朴慧慧周邵巍
文献传递
用于翼面风洞试验的整流装置、设计方法及翼身融合装置
本发明提供一种用于翼面风洞试验的整流装置、设计方法及翼身融合装置,方法包括以下步骤:步骤1、选取一翼型并获取翼型的相关参数,基于相关参数将翼型上表面节点依次相连得到翼型曲线;步骤2、以翼型前缘点至后缘点连线作为轴线,并沿...
许云涛吴志刚何海波操小龙
文献传递
一种耦合弹性模态非定常气动力测量装置及方法
本发明提供了一种耦合弹性模态非定常气动力测量装置及方法,包括包括天平、位移元件、应变测量单元和加速度测量单元组成,位移元件采用弹性梁设计方法,用来记录模型振动时的位置信息,位移元件为空心圆柱形,一端为圆环状的天平连接圈,...
刘凯苑凯华田海涛操小龙
文献传递
共4页<1234>
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