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张松波

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：天津清源电动车辆有限责任公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文专利

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇控制器
  • 2篇电器
  • 2篇电器附件
  • 2篇整车
  • 2篇整车控制
  • 2篇整车控制器
  • 2篇碰撞
  • 2篇汽车碰撞
  • 2篇高压电
  • 2篇高压电安全
  • 2篇常闭
  • 2篇常闭触点
  • 2篇触点
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇电磁兼容性
  • 1篇电磁兼容性能
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车

机构

  • 5篇天津清源电动...

作者

  • 5篇张松波
  • 4篇李磊
  • 3篇杨国亮
  • 3篇杜森
  • 1篇辛明华
  • 1篇王慧波
  • 1篇赵春明
  • 1篇周能辉
  • 1篇窦汝振
  • 1篇马宇坤
  • 1篇张广秀
  • 1篇李庆
  • 1篇陶志军

年份

  • 3篇2012
  • 2篇2011
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
电动汽车碰撞时用于高压电安全保护系统的结构
一种电动汽车碰撞时用于高压电安全保护系统的结构，包括有电池管理系统、高压用电设备、整车控制器和可控电器附件，还设置有碰撞开关，所述碰撞开关的一端连接电池管理系统的信号输出端，所述的碰撞开关的常闭触点连接高压用电设备的高压...
杜森李磊张松波杨国亮柳熹
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一种动力线束的屏蔽结构
本实用新型公开了一种动力线束的屏蔽结构，它包括一个连接平板，在所述的一个连接平板上均匀间隔的设置有三个倒U型凸起，在连接平板的平面位置上开有连接孔。本实用新型的优点在于：通过该屏蔽结构，将屏蔽动力线束的屏蔽层与电机控制器...
王慧波窦汝振辛明华马宇坤张广秀张松波陶志军
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电动汽车碰撞时用于高压电安全保护系统的结构及方法
一种电动汽车碰撞时用于高压电安全保护系统的结构及方法，结构是碰撞开关的一端连接电池管理系统的信号输出端，碰撞开关的常闭触点连接高压用电设备的高压电输入端，碰撞开关的常开触点连接整车控制器的信号输入端，整车控制器的信号输出...
杜森李磊张松波杨国亮柳熹
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适用于电动汽车分布式控制的数字化分层网络控制体系
本发明是一种适用于电动汽车分布式控制的数字化分层网络控制体系，由基于高速CAN总线的动力总成分布式控制系统、基于低速总线车身舒适性控制系统、无线通讯网络以及电池管理系统子网相结合构成。本发明依据总线控制设计了CAN总线应...
赵春明周能辉李磊张松波李庆
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一种电动汽车安全启动方法
一种电动汽车安全启动方法：整车控制器采集启动信号，包括采集钥匙的开关信号、档位信号和制动信号；定义一个空挡标志位N_to_D_check_flag，设定空挡标志位N_to_D_check_flag为1，否则标志位N_to...
杜森李磊佟秀艳杨国亮张松波
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