徐源
- 作品数：8 被引量：54H指数：3
- 供职机构：天津城投建设工程管理咨询有限公司更多>>
- 发文基金：天津市科技创新专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 政府投资重大工程建设项目全面集成管理模式研究
- 王学旺戚安邦窦华港杨玉武刘玉琦翟磊刘春鑫高山徐源张洁
- 该项目结合天津站交通枢纽工程而开展，主要是针对政府投资的重大工程建设项目的全面集成管理方法和模式而展开的研究。主要研究政府投资重大工程建设项目集成管理模式，具体内容分为两个部分。第一部分从政府投资重大工程建设项目的全团队...
- 关键词：
- 关键词：政府投资
- 政府投资工程代建制企业的项目全要素集成管理方法研究
- 项目全要素集成是实现全面集成中重要的一部分,需要使用全要素集成的方法进行政府投资工程代建制企业的项目管理。文章在两要素集成的基础上,逐步展开到三要素的集成管理,从而建立工期,质量,成本以及范围四个要素的全要素集成模型,并...
- 徐源戚安邦张洁
- 关键词：企业管理
- 文献传递
- 天津站交通枢纽总体规划设计方案被引量：7
- 2006年
- 天津站交通枢纽总体规划遵循其规划原则及功能定位,集既有铁路、京津城际铁路,津秦铁路客运专线、城市轨道交通、公交中心、地下停车场和市政交通为一体,形成了铁路客站、交通广场、景观广场、站后公交中心、站前公交中心五大功能分区,各分区之间及各分区不同层次之间设置相互联系的通道。根据客流预测规模,提出换乘中心的设计方案,在满足各种交通方式功能的前提下,重点解决城际铁路与轨道交通及其他交通方式之间的换乘问题。交通枢纽的关键技术重点解决运营模式研究与确定,消防安全技术策略,超深多层大面积环控通风技术,平战结合的地下人防综合设防技术,盖挖逆作法综合技术等,成为连接北京、上海、东北方向的便捷通道。
- 刘玉琦焦莹李竹徐源
- 关键词：交通枢纽
- 前排桩倾斜的双排桩在水平荷载下的性状研究被引量：45
- 2010年
- 为了研究将双排桩中的前排桩倾斜一定角度作为基坑围护结构时的工作机理,进行了8组模型试验,在模拟开挖过程中对前排桩倾斜的双排桩的桩顶水平位移、桩后土体沉降和桩身弯矩进行了量测。对比了不同倾角、不同排距及前后排桩不同布置形式时双排桩的工作性状,分析了前排桩倾斜的双排桩的位移、内力随前排桩倾斜角度变化而变化的规律。研究结果表明,同等条件下,前排桩倾斜的双排桩的桩顶位移小于常规双排桩的桩顶位移,就桩顶位移和桩身弯矩减少效果来说,前排桩存在一个最优倾斜角度。
- 徐源郑刚路平
- 关键词：基坑支护双排桩倾斜桩
- 前排桩倾斜的双排桩在水平荷载下的性状研究
- 为了研究将双排桩中的前排桩倾斜一定角度作为基坑围护结构时的工作机理,进行了8组模型试验,在模拟开挖过程中对前排桩倾斜的双排桩的桩顶水平位移、桩后土体沉降和桩身弯矩进行了量测。对比了不同倾角、不同排距及前后排桩不同布置形式...
- 徐源郑刚路平
- 关键词：基坑支护双排桩倾斜桩
- 天津站交通枢纽规划设计方案综述被引量：3
- 2006年
- 天津站位于天津市中心城区的几何中心位置，海河经济发展带的中部，是集普速铁路、京津城际铁路、津秦高速铁路、城市轨道交通、公交中心、地下停车场和市政交通为一体的大型综合性项目。是目前国内在建枢纽项目中少有的大型立体交通工程，系统构成复杂，设计施工难度大。项目集中在以天津站前后广场为核心，东至李公楼立交，北至新开路，西至五经路，南至海河东路的范围内，规划总占地面积为94.
- 焦莹徐源
- 关键词：规划设计交通枢纽城市轨道交通城际铁路地下停车场
- 天津地铁车站深基坑开挖方案研究
- 2010年
- 天津地铁4号线西站站深基坑工程,具有深度大,基坑安全等级高,周边环境复杂,施工难度大等特点。结合工程工期、成本、安全、质量等要求,对该深基坑明挖顺作和盖挖逆作的方案进行比选研究,经过技术、经济、安全等方面的综合考虑后,确定合理的盖挖方案用以指导施工。
- 徐源
- 关键词：地铁车站深基坑明挖
- 天津地铁4号线西站站工程深基坑方案比选研究
- 2010年
- 天津西站交通枢纽配套市政公用工程中的轨道交通地铁4号线西站站深基坑工程具有深度大、基坑安全等级高、周边环境复杂、施工难度大等特点。文中结合工期、成本、安全质量等要求,进行该深基坑明挖顺作和盖挖逆作的方案对比研究,分析了各自的优缺点;经过技术、经济、安全等方面的比较综合考虑后确定合理的盖挖方案。
- 徐源
- 关键词：深基坑明挖
