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易山

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：北方交通大学更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇铁路投资
  • 1篇资金需要量
  • 1篇京沪高速
  • 1篇高速铁路

机构

  • 1篇北方交通大学

作者

  • 1篇幺培基
  • 1篇易山

传媒

  • 1篇综合运输

年份

  • 1篇1999
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
京沪高速铁路投资方式研究被引量：1
1999年
京沪高速铁路的建设需要投入近千亿元的资本,投资规模仅次于三峡工程,是我国建设史上屈指可数的超大型基础建设项目,其投资方式是关系到巨额资金能否筹集到位并发挥预期效益的关键。 一、京沪高速铁路建设资金需要量分析 当前,世界上正在运营的高速铁路形式多样,其造价和投资各不相同。 各国高速铁路的工程造价悬殊的主要原因在于地价差别,线路地质、地形差别以及对既有线路基础设施的利用几方面。我国在修建高速铁路时。
易山幺培基
关键词：高速铁路资金需要量
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共1页<1>
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