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文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 6篇制动
  • 2篇单轴
  • 2篇弹簧
  • 2篇弹簧材料
  • 2篇载重
  • 2篇制动力
  • 2篇控制方法
  • 2篇减速
  • 2篇减速度
  • 2篇防滑
  • 2篇防滑控制
  • 2篇防滑控制系统
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆制动
  • 1篇电磁阀
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇闸片
  • 1篇制动故障
  • 1篇制动缓解

机构

  • 6篇中国北车唐山...

作者

  • 6篇张新永
  • 3篇杨永勤
  • 3篇刘中华
  • 3篇孟庆栋
  • 2篇尹方
  • 2篇秦佳颖
  • 2篇刘玉玲
  • 1篇尹方
  • 1篇梁建全
  • 1篇刘政
  • 1篇谢春杰

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
轨道车辆制动控制方法及装置
本发明实施例提供一种轨道车辆制动控制方法及装置。本发明轨道车辆制动控制方法,包括:接收减速度指令,所述减速度指令包括目标减速度;对轨道车辆施加第一制动力,所述第一制动力为所述目标减速度对应的预设的制动力;测量所述轨道车辆...
杨永勤张新永陈澍军秦佳颖刘中华
文献传递
高速动车组制动系统建模与仿真分析被引量:3
2013年
以高速动车组制动系统为研究对象,通过对制动系统的工作原理的分析,建立了制动系统的仿真模型,并对制动系统的系统特性进行了仿真计算。基于LMS公司推出的多学科仿真平台AMESim软件建立制动系统多学科数字化仿真分析平台,通过多学科耦合仿真洞察和获取更多的产品属性,研究工作为高速动车组制动系统的优化设计提供理论参考.
张新永尹方曲秋芬杨永勤谢春杰孟庆栋
关键词:高速动车组制动系统
单轴制动防滑控制系统
本发明提供一种单轴制动防滑控制系统,包括至少两个轴制动模块和压力限值模块,每个所述轴制动模块均包括控制单元、制动缓解电磁阀、常用制动电磁阀和紧急制动电磁阀以及制动风缸;常用制动电磁阀和紧急制动电磁阀并联的支路依次连接制动...
尹方张新永刘玉玲孟庆栋
单轴制动防滑控制系统
本发明提供一种单轴制动防滑控制系统,包括至少两个轴制动模块和压力限值模块,每个所述轴制动模块均包括控制单元、制动缓解电磁阀、常用制动电磁阀和紧急制动电磁阀以及制动风缸;常用制动电磁阀和紧急制动电磁阀并联的支路依次连接制动...
尹方张新永刘玉玲孟庆栋
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轨道车辆制动控制方法及装置
本发明实施例提供一种轨道车辆制动控制方法及装置。本发明轨道车辆制动控制方法,包括:接收减速度指令,所述减速度指令包括目标减速度;对轨道车辆施加第一制动力,所述第一制动力为所述目标减速度对应的预设的制动力;测量所述轨道车辆...
杨永勤张新永陈澍军秦佳颖刘中华
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磁浮车的制动夹钳装置
本发明提供一种磁浮车的制动夹钳装置。本发明磁浮车的制动夹钳装置,包括:制动杆结构以及驱动机构;所述制动杆结构,包括两个相对设置的夹钳臂,所述两个夹钳臂的第一端各设有一闸片,所述两个夹钳臂的中部设有两个连杆,所述两个连杆可...
刘中华张新永陈澍军刘政梁建全
文献传递
共1页<1>
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