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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇铝合金
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇铝合金车体
  • 1篇铝合金焊接
  • 1篇铝合金焊接接...
  • 1篇接头
  • 1篇工艺措施
  • 1篇焊缝
  • 1篇焊缝余高
  • 1篇焊接接头
  • 1篇合金
  • 1篇合金焊接
  • 1篇车体
  • 1篇车组

机构

  • 2篇长春轨道客车...
  • 2篇中国北车唐山...

作者

  • 2篇王润
  • 1篇钮旭晶
  • 1篇侯振国
  • 1篇田新莉
  • 1篇张艳辉
  • 1篇毛茂
  • 1篇朱宝利

传媒

  • 2篇焊接技术

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
动车组头车铝合金车体焊接质量控制被引量:6
2013年
介绍了动车组头车铝合金车体结构,通过对头车车体生产过程中出现的焊接难点问题进行分析,提出了切实可行的解决动车组头车铝合金车体焊接问题的方法和工艺措施,保证了动车组头车铝合金车体的焊接质量。
王润田新莉唐衡郴毛茂朱宝利
关键词:动车组铝合金车体工艺措施
焊缝余高对6082铝合金焊接接头疲劳性能的影响被引量:9
2013年
本文通过对去掉焊缝余高、保留焊缝余高的6082铝合金焊接接头的疲劳性能进行了对比研究,结果表明:2种焊接接头的中值疲劳极限值基本相当;去掉焊缝余高焊接接头的疲劳断裂均位于焊接热影响区,而保留焊缝余高焊接接头的疲劳断裂位于热影响区或者焊趾处,这说明焊缝余高和焊接热输入对6082铝合金焊接接头疲劳性能的影响基本相同。
王润侯振国钮旭晶张艳辉王陆钊
关键词:焊缝余高焊接接头
共1页<1>
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