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王立波

作品数:21 被引量:54H指数:4
供职机构:江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
发文基金:博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 15篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇公路
  • 4篇有限元
  • 4篇塌陷区
  • 3篇隧道
  • 3篇铁路
  • 2篇地表变形
  • 2篇地表移动
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车站
  • 2篇载力
  • 2篇水上交通
  • 2篇土体
  • 2篇土体强度
  • 2篇桥梁
  • 2篇箱梁
  • 2篇抗大变形
  • 2篇混凝土箱梁
  • 2篇交通桥
  • 2篇公路桥
  • 2篇车站

机构

  • 12篇中国矿业大学
  • 10篇江苏省交通规...
  • 3篇东南大学
  • 1篇南京工程学院
  • 1篇中国矿业大学...

作者

  • 21篇王立波
  • 8篇于广云
  • 6篇盛平
  • 5篇夏军武
  • 3篇王东权
  • 3篇臧华
  • 3篇刘钊
  • 3篇常虹
  • 2篇周恒
  • 1篇葛新辉
  • 1篇殷承启
  • 1篇王祥
  • 1篇常鸿飞
  • 1篇涂永明
  • 1篇吴渭
  • 1篇刘亮
  • 1篇王迪
  • 1篇王迪
  • 1篇彭海成
  • 1篇陈浩

传媒

  • 4篇山西建筑
  • 3篇现代交通技术
  • 2篇江苏建筑
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇施工技术
  • 1篇中外公路
  • 1篇岩土力学
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇全国岩土力学...

年份

  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 4篇2006
  • 5篇2005
  • 4篇2004
  • 1篇2003
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
塌陷区桥梁沉陷治理技术研究
于广云夏军武王东权盛平王立波常虹葛新辉常鸿飞吴渭王迪李宏波
该课题从研究引起桥梁大幅下沉的地下开采入手,根据地表移动变形规律,研究确定桥下合理的开采顺序和工作面布置,有效减小不均匀沉降,同时研究地下开采引起土体扰动后地基承载力的变化特性,混凝土结构桥梁在不稳定地基上的结构附加内力...
关键词:
关键词:塌陷区沉陷治理桥梁
混凝土箱梁水化热效应分析被引量:3
2006年
以苏通大桥辅桥连续刚构墩顶现浇混凝土箱梁为实例,对其水化热温度场和应力场进行了分析,得到了箱梁水化热阶段的温度及应力的变化规律,提出了一些控制水化热温度及应力的合理建议,可供早期裂缝控制作参考。
臧华王立波刘钊
关键词:水化热箱梁温度场温度应力
地表移动土体受力规律及其对土体强度影响
地表移动分为初始移动过程和土体固结过程,用有限元分析了厚松散土层初始移动过程中地表土体的孔隙水压和横向有效应力的变化规律、有效应力路径和横向有效应力随深度的变化;对比了初始移动结束时和土体固结后横向有效应力随沉降量和下沉...
王立波于广云
关键词:地表移动有限元沉降量土体强度
文献传递
模型试验体力加载方法被引量:1
2005年
介绍了模型试验的各加载形式,阐述了模拟体力的三种土工试验方法:离心模型试验、底摩擦模型试验和渗水力模型试验,探讨了这三种方法的原理、发展及存在的问题。
夏素平王立波王祥
关键词:离心试验
浅析明挖隧道抗拔桩设计被引量:1
2012年
通过对常熟青墩塘互通隧道抗拔桩设计过程的分析,介绍了城市明挖隧道抗拔桩的计算及分析方法,以及设计中应考虑的各种因素,以供类似工程参考。
王立波
关键词:明挖隧道抗浮抗拔桩
下穿既有高速公路工程方案比选及探讨被引量:7
2013年
随着我国城市化进程的快速推进,城市道路下穿既有高速公路的工程方案成为了研究重点。文章结合依托工程,对U型槽+桥梁、明挖现浇箱涵结构、箱涵结构明顶及箱涵结构暗顶4种下穿方案进行了技术经济比选及探讨,最终选择明顶施工方案,其分析过程及结果可供类似工程参考。
周恒王立波林晨陈浩
关键词:城市道路箱涵
人工地层水平冻结冻胀对邻桩的影响被引量:6
2005年
人工地层水平冻结技术在富水的软土地铁区间隧道中得到了一定的应用。但人工冻结过程中土体会产生冻胀,对于邻近的既有建筑物桩基产生不利影响。针对某工程实例,通过有限元计算,分析了某地铁隧道水平冻结引起的冻胀对邻近建筑物桩基础的影响,给出了3种冻土冻胀率下的离隧道不同距离的4根桩的水平冻胀力分布及侧向位移分布。结果表明,水平冻结冻胀对3r(r为冻结壁半径)范围的桩影响较大。
盛平于广云王立波
关键词:冻结壁桩基冻胀力侧向位移
基于极限状态钢管混凝土墩柱轴压承载力计算
2011年
为了探求钢管混凝土墩柱轴压承载力的新计算方法,基于极限状态下钢管和混凝土的受力特点,通过对国内外354个钢管混凝土轴压短柱试验数据的回归分析,得出了适用于普通钢管混凝土墩柱和钢管高强混凝土墩柱的侧压系数k值,给出了一个新的计算公式。该公式得到的普通钢管混凝土短柱轴压承载力计算值与试验值之比的平均值为0.969,均方差为0.101,钢管高强混凝土短柱轴压承载力计算值与试验值之比的平均值为0.971,均方差为0.116,可见计算结果与试验结果吻合良好,且略偏于保守。同时给出了轴压长柱的稳定承载力计算公式,对108个试件的数据分析表明:计算结果与试验结果总体上吻合良好。
臧华刘钊张涛涛涂永明王立波
关键词:钢管混凝土短柱长柱承载力
地表移动土体受力规律及其对土体强度影响被引量:2
2004年
地表移动分为初始移动过程和土体固结过程,用有限元分析了厚松散土层初始移动过程中地表土体的孔隙水压和横向有效应力的变化规律、有效应力路径和横向有效应力随深度的变化;对比了初始移动结束时和土体固结后横向有效应力随沉降量和下沉影响半径的变化规律,基于横向有效应力和土体强度的关系分析了土体强度的变化。
王立波于广云
关键词:地表移动有限元沉降量土体强度
扰动土性状研究及在环境治理工程中的应用被引量:17
2004年
地下采煤等地下开采活动造成的地面沉陷破坏日益加剧,尤其是地表下沉对建筑物、桥梁、公路、铁路等设施造成的影响不容忽视.本文采用扰动土的观点,将采动区地表土体视为受开采扰动土体,采用数值模拟、现场取样等手段,研究了土体在受地下开采扰动影响下的应力路径、物理性质的变化及抗剪强度指标的变化规律.研究表明,地下开采对土体含水量、土体孔隙比等地表土物理力学性质有较大影响.最后给出了一个用扰动土理论指导进行地基加固的工程实例.
于广云夏军武盛平王立波
关键词:地下采煤地面沉陷环境工程
共3页<123>
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