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孙宁

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:北京建达道桥咨询有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇斜拉
  • 4篇斜拉桥
  • 3篇背索
  • 3篇大桥
  • 2篇施工控制
  • 2篇无背索斜拉桥
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇设计要点
  • 1篇索塔
  • 1篇索塔锚固
  • 1篇索塔锚固区
  • 1篇主塔
  • 1篇锚固
  • 1篇锚固区
  • 1篇控制技术
  • 1篇环向
  • 1篇环向预应力
  • 1篇大桥总体设计

机构

  • 4篇北京建达道桥...

作者

  • 4篇孙宁
  • 3篇吴洪峰
  • 2篇栗勇
  • 1篇阮坤

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
无背索斜拉桥设计及施工控制技术被引量:5
2012年
贵溪大桥是一座造型新颖的无背索斜拉桥,主跨209.6m,主塔水平倾角64°,主塔受力平衡受到极大挑战,单靠增加混凝土体积无论从经济或是景观考虑都将难以满足要求,必须改变传统的主塔造型。简要介绍了该桥的设计要点和技术创新、施工控制技术等。
吴洪峰孙宁
关键词:无背索斜拉桥施工控制
赤道几内亚MIBINI大桥设计要点与分析
赤道几内亚MIBINI大桥主桥为120m+120m独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,本文简要介绍了主桥的设计特点,并详细分析了本桥的关键构造之一索塔锚固区的受力特点。
阮坤孙宁
关键词:斜拉桥主塔索塔锚固区环向预应力
贵溪大桥总体设计被引量:1
2008年
贵溪大桥跨信江而建,连接江西省贵溪、鹰潭两市;主桥为主孔跨径209.601m的无背索独塔单索面斜拉桥,上部构造主梁采用混合梁型式;主桥下部构造主塔处采用圆形实体直嵌式基础;大桥于2006年5月开工,计划2008年建成通车;文章介绍贵溪大桥总体设计情况。
孙平宽吴洪峰孙宁栗勇
关键词:无背索斜拉桥
江西贵溪大桥设计和施工控制
贵溪大桥是一座造型新颖的无背索斜拉桥,主跨209.6m。本文简要介绍了该桥的设计要点和施工控制。
吴洪峰孙宁栗勇
关键词:斜拉桥施工控制
共1页<1>
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