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盛飞

作品数：14 被引量：0H指数：0
供职机构：江苏友谊汽车有限公司更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇客车
  • 6篇公交
  • 6篇公交车
  • 6篇车厢
  • 4篇乘客
  • 2篇地板
  • 2篇仪表盘
  • 2篇引擎盖
  • 2篇雨水
  • 2篇声光
  • 2篇声光报警
  • 2篇声光报警器
  • 2篇输出端
  • 2篇舒适性
  • 2篇司机
  • 2篇踏板
  • 2篇汽车
  • 2篇前围
  • 2篇轻型
  • 2篇轻型客车

机构

  • 14篇江苏友谊汽车...
  • 1篇江苏科技大学

作者

  • 14篇盛飞
  • 4篇张永华
  • 2篇顾伟
  • 2篇陈建平
  • 2篇秦永祥
  • 2篇闻波
  • 2篇许亚平
  • 1篇陈忠

传媒

  • 1篇机械设计

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2014
  • 6篇2011
  • 4篇2010
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
公交车前围
本实用新型涉及一种公交车前围，包括前围外框和设置在前围外框上的前围面板，前围外框由位于上部的上横梁、位于下部的下横梁和分别位于两侧的左立柱和右立柱围合而成，前围面板包括位于中部的前舱门和分别位于两侧的左前保险杠和右前保险...
盛飞
文献传递
汽车自动增压贮气筒
本实用新型公开了一种汽车自动增压贮气筒，包括筒体和电源系统，其特征在于，所述筒体内设置有增压设备，所述增压设备和筒体之间构成一个气腔，所述筒体位于气腔位置的筒壁上设置有连通气腔和筒体外界的进气口和出气口，所述筒体内还设置...
盛飞黄兴芬陈忠
文献传递
一种有限时间收敛的汽车质心侧偏角观测器设计方案
2018年
汽车质心侧偏角估计对于车辆稳定系统的设计具有重要的意义,而车辆稳定系统本质上来说是一个实时系统,为了从理论上保证汽车质心侧偏角估计值的有效性,文中设计了具有有限时间收敛的观测器方案,并通过ve DYNA汽车性能仿真平台对算法的有效性进行了验证,结果表明该方案能迅速有效地跟随汽车质心侧偏角真实变化,达到预期效果。
张鹏刘峰盛飞
关键词：有限时间收敛观测器
客车内摆门的驱动装置
本发明公开了一种检修比较方便、提高气动门泵的运行稳定性和上客舒适度的客车内摆门的驱动装置，包括：旋转立柱以及活动铰接在客车车厢上的驱动气缸，旋转立柱包括上、下转轴以及连接上、下转轴的轴套，驱动气缸的活塞杆的端部活动铰接有...
盛飞许亚平顾伟
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轻型客车乘客门的安装结构
本发明公开了一种可使乘客上下车顺畅的轻型客车乘客门的安装结构，包括：车厢，车厢的侧部设置有侧乘客门，在车厢的后部设置有后乘客门，所述的侧、后乘客门均为折叠式自动门。本发明在车厢的侧部和后部分别设置了一个折叠式自动门，从而...
张永华盛飞秦永祥
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公交车中投币机的安装结构
本发明公开了一种不占用上车通道的公交车中投币机的安装结构，包括：投币机机壳、设置在公交车地板上的引擎盖，引警盖上开设有与机壳的宽度相对应的避让豁口，使得投币机机壳嵌入该避让豁口中。本发明通过在引擎盖上开设避让豁口，使得投...
盛飞
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公交车中车厢的布置结构
本发明公开了一种可改善司机工作环境、方便乘客上下车的公交车中车厢的布置结构，包括：设置在车厢中的前、后乘客门以及驾驶座椅和若干个乘客座椅，所述的驾驶座椅置于发动机的后方，前、后乘客门处设置有两级踏板。本发明通过将驾驶座椅...
张永华盛飞陈建平
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客车内摆门的驱动装置
本实用新型公开了一种检修比较方便、提高气动门泵的运行稳定性和上客舒适度的客车内摆门的驱动装置，包括：旋转立柱以及活动铰接在客车车厢上的驱动气缸，旋转立柱包括上、下转轴以及连接上、下转轴的轴套，驱动气缸的活塞杆的端部活动铰...
盛飞许亚平顾伟
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客车超重报警装置
本发明公开了一种客车超重后的客车超重报警装置，包括分别安装在客车前后悬挂的承重弹簧上的弹簧压缩量采集传感器、判断单元和声光报警器，所述判断单元设置有若干个弹簧压缩量信号输入端和报警信号输出端，所述弹簧压缩量采集传感器分别...
闻波盛飞
文献传递
客车超重报警装置
本实用新型公开了一种客车超重后的客车超重报警装置，包括分别安装在客车前后悬挂的承重弹簧上的弹簧压缩量采集传感器、判断单元和声光报警器，所述判断单元设置有若干个弹簧压缩量信号输入端和报警信号输出端，所述弹簧压缩量采集传感器...
闻波盛飞
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