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马宇坤

作品数：14 被引量：16H指数：3
供职机构：天津清源电动车辆有限责任公司更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 12篇电动
  • 11篇电动汽车
  • 11篇汽车
  • 7篇充电
  • 5篇充电机
  • 4篇电池
  • 4篇控制器
  • 4篇快速充电
  • 3篇整车
  • 3篇整车控制
  • 3篇整车控制器
  • 3篇总线
  • 2篇电池管理
  • 2篇电池管理系统
  • 2篇电动汽车充电
  • 2篇电容
  • 2篇信号
  • 2篇制动
  • 2篇制动能
  • 2篇制动能量

机构

  • 14篇天津清源电动...
  • 1篇天津大学
  • 1篇中国汽车技术...

作者

  • 14篇马宇坤
  • 8篇李磊
  • 5篇周能辉
  • 5篇宫学庚
  • 5篇梁枫
  • 4篇赵春明
  • 4篇苟毅彤
  • 4篇韩毅
  • 3篇杨国亮
  • 3篇张广秀
  • 2篇温泉
  • 2篇魏巍
  • 2篇李庆
  • 2篇杜志彬
  • 2篇周秋梅
  • 2篇王颖
  • 2篇王雪
  • 1篇辛明华
  • 1篇王慧波
  • 1篇翟世欢

传媒

  • 2篇电源技术
  • 2篇汽车工程师

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种分布式的电池模块主动均衡系统
本实用新型公开了一种分布式的电池模块主动均衡系统，供电继电器通过供电继电器控制线和电池管理系统相连；电池管理系统控制供电继电器的闭合；每个电池单体对应配置有均衡模块；均衡模块通过均衡模块供电线得到供电；电池管理系统通过均...
马宇坤宫学庚刘青山梁枫韩毅王颖
文献传递
纯电动汽车低压供电系统的选型和分析被引量：4
2014年
电动汽车电气系统需要为常规低压电器及辅助部件供电,为确保整车电量平衡,需对供电系统进行详细的计算和选型。通过对汽车低压电器用电量及电器使用频率系数的分析,计算出DC/DC电压转换器满足纯电动轿车在各工况下所需的功率及蓄电池所需容量。经过对整车低压用电器用电量的计算,为满足电动汽车对铅酸蓄电池的要求,最终选取功率为2.16 k W的DC/DC电压转换器和容量为20 A·h的铅酸蓄电池。经3万km的可靠性试验,证明该低压供电系统的选型和分析方法可靠有效。
杨国亮柳熹马宇坤
关键词：纯电动汽车铅酸蓄电池
一种用于电动汽车的具有补偿充电的多功能一体化充电机
本发明属于电动汽车充电技术领域，涉及一种用于电动汽车的具有补偿充电的多功能一体化充电机，包括整流桥、逆变充电电路、控制电路、接触器组、动力电池和辅助电池以及制动回馈能量检测、动力电池能量检测和辅助电池能量检测电路，整流桥...
宫学庚梁枫韩毅马宇坤王雪李磊
文献传递
一种动力线束的屏蔽结构
本实用新型公开了一种动力线束的屏蔽结构，它包括一个连接平板，在所述的一个连接平板上均匀间隔的设置有三个倒U型凸起，在连接平板的平面位置上开有连接孔。本实用新型的优点在于：通过该屏蔽结构，将屏蔽动力线束的屏蔽层与电机控制器...
王慧波窦汝振辛明华马宇坤张广秀张松波陶志军
文献传递
一种用于电动汽车的电子换挡装置
本实用新型公开了一种用于电动汽车的电子换挡装置，换挡开关通过挡位开关信号线将换挡信号传输至挡位控制器，挡位控制器接收换挡信号并通过总线传输至整车控制器，整车控制器判断换挡信号是否有效；换挡信号有效，整车控制器实现换挡操作...
杨国亮李磊周能辉苟毅彤马宇坤柳熹佟秀艳
文献传递
纯电动汽车整车控制器硬件设计被引量：5
2014年
整车控制器是纯电动汽车的核心部件,它在电动汽车的正常行驶、制动能量回收、网络管理、故障诊断以及安全运行等方面起着关键作用。根据整车控制器的功能需求与可靠性要求,通过安全监控芯片CIC61508与控制器TC1782的搭配使用,使整车控制器的可靠性达到ISO26262定义的ASIL-D的安全等级。实现了整车控制器功能性与可靠性的高度统一,提高了整车的性能与能量的利用率。
马宇坤郭艳萍翟世欢周能辉
关键词：纯电动汽车整车控制器硬件设计
利用超级电容实现电动汽车快速充电的装置
本实用新型公开了一种利用超级电容实现电动汽车快速充电的装置，动力电池（1）通过双向电压转换器（2）与超级电容（3）相连接；电池管理系统（5）对动力电池（1）进行监控；控制单元（4）的控制线路分别连接到电池管理系统（5）、...
李磊赵春明马宇坤李庆周秋梅苟毅彤魏巍
文献传递
电动汽车电池系统在线维护技术的研究被引量：2
2010年
研究了一种用于电池系统的在线维护技术,通过与电池管理系统通讯并对其实施控制、查询和信息变更等操作,实现电池系统的信息维护和系统维护。以在电动汽车电池包上的应用为例,详细介绍了电池系统在线维护技术的主要组成、实现方法、参数匹配等。电池在线维护技术可以广泛地用于电池系统的测试、匹配、标定、保养、升级等环节,是有助于电池系统推广使用和产品化的新技术。
宫学庚马宇坤王颖梁枫
关键词：电池系统在线维护电池管理系统电动汽车
一种用于电动汽车车载充电和快速充电的控制方法
本发明属于电动汽车充电技术领域，涉及一种用于电动汽车车载充电和快速充电的控制方法，把整个充电过程分为四个阶段：握手阶段、配置阶段、充电阶段和充电结束阶段。在整个充电过程中，电池管理系统和充电机监测电压、电流和温度等参数，...
周能辉赵春明张广秀马宇坤李磊温泉杜志彬
利用超级电容实现电动汽车快速充电的方法
本发明公开了一种利用超级电容实现电动汽车快速充电的方法，在快速充电时，将大功率非车载快速充电机的电能快速储存到超级电容中迅，随后，再由超级电容自动将电能传递给动力电池，此过程不影响用户的正常使用；快速充电时间为5分钟以内...
李磊赵春明马宇坤李庆周秋梅苟毅彤魏巍
文献传递
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