马晨阳
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>
- 发动机气门等离子低温渗氮处理新工艺及其性能研究
- 众所周知，汽车四大组成部分:车身、发动机、底盘及电器设备，其中发动机是汽车的最重要部分，称之为汽车的心脏，对其性能的要求也日益提高。在发动机成千上万的零部件中，气门是汽车发动机的功能件，是发动机工作过程中的重要精密零部件...
- 马晨阳
- 关键词：汽车发动机渗氮处理耐磨性
- 基于AVL BOOST的CNG发动机压缩比优化设计
- 2015年
- 本文介绍了采用AVL BOOST建立天然气发动机模型,并验证模型的准确性,改变压缩比,研究其对发动机动力性和经济性的影响。研究表明:随着压缩比的增大,发动机有效功率和扭矩均有一定的提升,同时燃油经济性得到善。
- 纪文晓马晨阳
- 关键词：AVLBOOST优化设计
- 40Cr钢碳氮氧循环离子共渗工艺及其性能研究
- 2016年
- 温度、时间是离子共渗工艺中的最重要两个因素,本文通过实验寻找最佳的工艺参数并与常规等温离子共渗作比较。利用显微硬度计对试样进行研究分析。结果表明：40Cr钢经530°变温共渗6h,氨气流量0.3L/h,乙醇流量0.4L/min循环离子共渗处理,表面硬度最高,达到硬化要求,共渗层厚度为0.245mm,且梯度平缓,优于常规恒温离子共渗,使工件达到了优化的目的。
- 马晨阳
