郭勇
- 作品数：12 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 列车车门控制方法及装置
- 本发明提供一种列车车门控制方法及装置，其中，所述方法包括：接收司机发送的车门动作请求；若确定列车当前状态满足预设条件，根据旅客乘车信息确定在当前站点有乘客上下车的车厢，向在当前站点有乘客上下车的车厢的门控单元发送所述车门...
- 李正郭勇穆俊斌李辉孙晓星
- 文献传递
- 基于PC104架构的车载无线传输系统设计
- 2014年
- 基于列车运行的实际需求,利用GPRS通用分组无线传输技术,设计了一种基于PC104板卡的列车运行数据无线传输系统。给出了总体设计思路,硬件设计方法和软件设计方法。对MVB网络通信单元、GPRS传输单元做了相应的介绍并给出了相应的软件流程图。在GPRS无线数传终端设计过程中,利用LabVIEW软件设计了数据发送和接收部分。系统设计安全稳定,具有较好的可移植性。
- 赵冬霞车军郭勇李辉
- 关键词：列车MVBGPRS运行数据无线传输
- 一种混合动力轻轨车辆
- 本发明公开一种混合动力轻轨车辆，包括：控制单元、发动机、可同时或分别为电动机提供动力电源的发电机和蓄电池以及电动机；在控制单元控制下，车辆提升到预定速度后，由发动机提供动力源驱动车辆运行；车辆速度低于预定值时，采用蓄电池...
- 孙梅云黄烈威郭勇
- 文献传递
- CANopen总线在轨道车辆通信网络中的应用
- 2014年
- CANopen协议作为CAN总线的应用层扩展协议,对CAN总线协议的不足进行了补充,并在工业控制领域得到了广泛应用。本文对CANopen在列车网络控制系统中的应用进行了描述;分析了CANopen列车总线网络通信的设计,对CANopen总线作为列车级总线的网络拓扑结构进行了设计;最后通过CAN总线分析工具CANAlyzer在实际应用车辆上对不同工况下的通信数据传输进行了采集和分析,数据显示CANopen在传输数据量较小的总线网络中应用较好。
- 李正郭勇李辉孙晓星李星宜
- 关键词：列车通信网络网络拓扑CANOPEN现场总线
- 基于CAN总线的列车网络控制系统的测试平台
- 本发明提供了一种基于CAN总线的列车网络控制系统的测试平台，包括：列车网络控制系统和通过CAN总线与列车网络控制系统连接的测试系统；测试系统包括：板卡单元，用于模拟得到列车控制器局域网中的各节点及节点之间的逻辑关系；通过...
- 杜飞郭勇穆俊斌李正李辉李星宜
- 列车运行数据监测设备和系统
- 本实用新型提供一种列车运行数据监测设备和系统，该系统包括列车运行数据监测设备，以及与所述列车运行数据监测设备连接的数据分析设备。所述列车运行数据监测设备包括采集列车运行数据的数据采集模块和采用无线通信方式发送所述列车运行...
- 任俊利李辉郭勇
- 文献传递
- 基于CAN总线的列车网络控制系统的测试平台
- 本发明提供了一种基于CAN总线的列车网络控制系统的测试平台，包括：列车网络控制系统和通过CAN总线与列车网络控制系统连接的测试系统；测试系统包括：板卡单元，用于模拟得到列车控制器局域网中的各节点及节点之间的逻辑关系；通过...
- 杜飞郭勇穆俊斌李正李辉李星宜
- 文献传递
- 基于Simulink的列车牵引计算与运行仿真被引量：3
- 2013年
- 分析了列车运动的力学模型,并概述了影响牵引计算的各项分力得出方法。在此基础上利用Simulink的资源环境,形成了运行计算、性能计算、线路数据处理、制动力计算、综合控制等多个相对独立、易于参数修改和扩展的模块,以分别完成不同的功能。最后经过功能封装和输入输出连接,构建了一个完整的列车牵引计算和运行仿真模型,该模型可有力地支持列车牵引系统设计和列车线路运行分析。
- 郭勇付稳超穆俊斌
- 关键词：列车SIMULINK
- 内燃动车的加速度牵引控制方法
- 本发明涉及一种内燃动车的牵引控制方法，特别是一种内燃动车的加速度牵引控制方法，其包括输出牵引手柄的加速度档位信号、输出牵引逆变器总成的所需功率档位信号、输出车载中央微机的柴油机转速档位控制信号、输出车载中央微机的发电机励...
- 杜会谦刘有锋黄烈威孙梅云姜东杰郭勇
- 列车车门控制方法及装置
- 本发明提供一种列车车门控制方法及装置，其中，所述方法包括：接收司机发送的车门动作请求；若确定列车当前状态满足预设条件，根据旅客乘车信息确定在当前站点有乘客上下车的车厢，向在当前站点有乘客上下车的车厢的门控单元发送所述车门...
- 李正郭勇穆俊斌李辉孙晓星
- 文献传递
