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杨立华

作品数:6 被引量:1H指数:1
供职机构:唐山公路建设总公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇造价
  • 2篇造价管理
  • 2篇施工企业
  • 2篇企业
  • 2篇路基
  • 2篇工程造价
  • 2篇工程造价管理
  • 2篇公路
  • 1篇当事
  • 1篇当事人
  • 1篇等级公路
  • 1篇低路基
  • 1篇业主
  • 1篇软土
  • 1篇软土路基
  • 1篇软土路基处理
  • 1篇施工技术
  • 1篇索赔
  • 1篇填方
  • 1篇填方边坡

机构

  • 6篇唐山公路建设...
  • 2篇河北省地质矿...

作者

  • 6篇杨立华
  • 2篇韩晓强

传媒

  • 6篇交通世界

年份

  • 4篇2014
  • 2篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
施工企业人本管理与工程造价的关系
2009年
人本管理的概念和意义 人本管理即以人为本的管理。现代管理学越来越注重人本管理的诠释和完善.将人本管理纳八到整个社会运转体系当中.赋予了神圣的地位和使命。人本管理思想是把员工作为企业最重要的资源,以员工的能力、特长、兴趣、品行、心理素质等综合性情况来科学地安排最合适的工作,并在工作中充分地考虑到员工的成长和价值,
杨立华韩晓强
关键词:人本管理施工企业现代管理学管理思想
路基冲击碾压试验及施工技术
2014年
引言 随着社会基础设施的发展不断增加,道路标准不断提高,冲击碾压可以有效降低路基沉降率,提高路基和均匀性的整体实力。公路冲击碾压技术是在软土路基处理的过程中使用,在一定程度上可以加快沉降软土地基及其整合加固。在施工的过程中,通过对试验段实际情况的分析,可以总结出一套经济可行的施工技术、还包括测试方法和质量控制标准,并最终提高公路工程质量。因此,采取有效措施,提高其承载能力,加强建设公路路基质量,提高其性能,成为公路建设发展的重要瓶颈。
杨立华
关键词:施工技术低路基碾压试验公路工程质量冲击碾压技术软土路基处理
建筑工程造价控制策略研究
2014年
施工企业工程造价管理是利用科学管理方法为目标,合理确定与把控造价,最终目的提高施工企业的经济效益。建筑工程造价在我国长期存在概算超估算,预算超概算.决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅是要将项目的投资控制在允许的范围之内,更重要的是要对人力、物力、财力进行合理的使用,对固定性资产的投资效益进项保证。
杨立华
关键词:工程造价管理控制策略建筑控制工程造价施工企业效益管理
BT项目的投资控制
2014年
当前,我国的BT项目投资环境仍较为严峻,在回购中风险十分高,因此在这样的环境下,投资者应该从回购和融资的创新上进行突破,从而规范BT项目的实施,规避风险。
杨立华
关键词:BT投资环境规避风险投资者
公路路基边坡之工程防护技术被引量:1
2014年
前言 填方边坡的开挖和填方边坡路堑边坡,是公路的重要组成部分。随着中国公路建设的快速发展,高等级公路的数量持续增加.并逐步扩展到山路,在各种地质和地貌单元.将不可避免地出现了大量的高填路堤和切割。一方面引起的岩土体的变形.引起的边坡失稳;另一方面,由于植被覆盖和土壤流失.容易导致土壤侵蚀,山体滑坡,河流堵塞,水污染和其他人为灾害。因此.在公路路基边坡防护技术研究是非常重要的。
杨立华
关键词:公路路基边坡边坡防护技术填方边坡高等级公路路堑边坡
对工程造价管理的索赔
2009年
索赔是合同当事人一方在执行合同过程中.根据法律及合同规定,对并非由于自己的过错(包括故意和过失).而是由于对方承担责任或风险的情况所造成的实际损失,凭有关证据向对方提出请求给予补偿的要求。根据业主和承包人之间合同平等互利的原则.索赔应该是合同双方的行为,既有承包人向业主提出给予补偿的要求称为索赔,也有业主向承包人提出给予补偿的要求称之为反索赔。
杨立华韩晓强
关键词:反索赔工程造价管理承包人当事人业主
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