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杨立华
作品数:
6
被引量:1
H指数:1
供职机构:
唐山公路建设总公司
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
经济管理
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合作作者
韩晓强
河北省地质矿产勘查开发局
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文献类型
6篇
中文期刊文章
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3篇
建筑科学
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交通运输工程
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经济管理
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造价
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造价管理
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工程造价
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软土路基
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索赔
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填方
1篇
填方边坡
机构
6篇
唐山公路建设...
2篇
河北省地质矿...
作者
6篇
杨立华
2篇
韩晓强
传媒
6篇
交通世界
年份
4篇
2014
2篇
2009
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施工企业人本管理与工程造价的关系
2009年
人本管理的概念和意义 人本管理即以人为本的管理。现代管理学越来越注重人本管理的诠释和完善.将人本管理纳八到整个社会运转体系当中.赋予了神圣的地位和使命。人本管理思想是把员工作为企业最重要的资源,以员工的能力、特长、兴趣、品行、心理素质等综合性情况来科学地安排最合适的工作,并在工作中充分地考虑到员工的成长和价值,
杨立华
韩晓强
关键词:
人本管理
施工企业
现代管理学
管理思想
路基冲击碾压试验及施工技术
2014年
引言 随着社会基础设施的发展不断增加,道路标准不断提高,冲击碾压可以有效降低路基沉降率,提高路基和均匀性的整体实力。公路冲击碾压技术是在软土路基处理的过程中使用,在一定程度上可以加快沉降软土地基及其整合加固。在施工的过程中,通过对试验段实际情况的分析,可以总结出一套经济可行的施工技术、还包括测试方法和质量控制标准,并最终提高公路工程质量。因此,采取有效措施,提高其承载能力,加强建设公路路基质量,提高其性能,成为公路建设发展的重要瓶颈。
杨立华
关键词:
施工技术
低路基
碾压试验
公路工程质量
冲击碾压技术
软土路基处理
建筑工程造价控制策略研究
2014年
施工企业工程造价管理是利用科学管理方法为目标,合理确定与把控造价,最终目的提高施工企业的经济效益。建筑工程造价在我国长期存在概算超估算,预算超概算.决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅是要将项目的投资控制在允许的范围之内,更重要的是要对人力、物力、财力进行合理的使用,对固定性资产的投资效益进项保证。
杨立华
关键词:
工程造价管理
控制策略
建筑
控制工程造价
施工企业
效益管理
BT项目的投资控制
2014年
当前,我国的BT项目投资环境仍较为严峻,在回购中风险十分高,因此在这样的环境下,投资者应该从回购和融资的创新上进行突破,从而规范BT项目的实施,规避风险。
杨立华
关键词:
BT
投资环境
规避风险
投资者
公路路基边坡之工程防护技术
被引量:1
2014年
前言 填方边坡的开挖和填方边坡路堑边坡,是公路的重要组成部分。随着中国公路建设的快速发展,高等级公路的数量持续增加.并逐步扩展到山路,在各种地质和地貌单元.将不可避免地出现了大量的高填路堤和切割。一方面引起的岩土体的变形.引起的边坡失稳;另一方面,由于植被覆盖和土壤流失.容易导致土壤侵蚀,山体滑坡,河流堵塞,水污染和其他人为灾害。因此.在公路路基边坡防护技术研究是非常重要的。
杨立华
关键词:
公路路基边坡
边坡防护技术
填方边坡
高等级公路
路堑边坡
对工程造价管理的索赔
2009年
索赔是合同当事人一方在执行合同过程中.根据法律及合同规定,对并非由于自己的过错(包括故意和过失).而是由于对方承担责任或风险的情况所造成的实际损失,凭有关证据向对方提出请求给予补偿的要求。根据业主和承包人之间合同平等互利的原则.索赔应该是合同双方的行为,既有承包人向业主提出给予补偿的要求称为索赔,也有业主向承包人提出给予补偿的要求称之为反索赔。
杨立华
韩晓强
关键词:
反索赔
工程造价管理
承包人
当事人
业主
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