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方斌

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇面畸变
  • 3篇截面
  • 3篇截面畸变
  • 2篇顶角
  • 2篇试验件
  • 2篇胎具
  • 2篇平面度
  • 2篇车门
  • 1篇导向块
  • 1篇调修
  • 1篇端部
  • 1篇型材
  • 1篇特性分析
  • 1篇凸模
  • 1篇铝型材
  • 1篇矩形截面
  • 1篇客车
  • 1篇轨道客车
  • 1篇侧梁

机构

  • 4篇长春轨道客车...

作者

  • 4篇方斌
  • 3篇梁继业
  • 1篇刘长和
  • 1篇王俊元
  • 1篇薛涛

传媒

  • 1篇黑龙江科技信...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
矩形截面铝型材弯曲成形特性分析
2014年
矩形截面铝型材在汽车领域有着非常广泛的应用,但是在使用中,这种材料质量较轻,而且也比较容易变形,这也就使得矩形截面会出现较为严重的畸形现象,本文主要对矩形截面铝型材弯曲成形特性进行分析,以供相关人员参考和借鉴。
方斌
关键词：铝型材截面畸变
控制旁弯产生的轨道客车转向架侧梁上盖板成形模具
一种控制旁弯产生的轨道客车转向架侧梁上盖板成形模具，包括上模板、下模板、凹模板、凸模板、压料板、托料架、前挡料销，上模板两端分别设置限位导向块，限位导向块下端挡在制件的前端。成形过程中，随着凸模的下移，坯料端部逐渐脱离前...
梁继业王俊元王贞启方斌刘长和薛涛
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车门型材拉弯成形模具
一种车门型材拉弯成形模具，其特征在于：在拉弯胎两侧中间及两端位置布置4组压料装置，在拉弯胎的直线段区域布置有3组背靠限位装置，背靠限位装置分别位于胎具直线两端切点处和直线中心点。本发明通过在拉弯胎两侧中间及两端位置布置4...
梁继业方斌
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一种车门型材拉弯成形模具，其特征在于：在拉弯胎两侧中间及两端位置布置4组压料装置，在拉弯胎的直线段区域布置有3组背靠限位装置，背靠限位装置分别位于胎具直线两端切点处和直线中心点。本实用新型通过在拉弯胎两侧中间及两端位置布...
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