您的位置: 专家智库 > >

任祝寅

作品数:32 被引量:42H指数:3
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理化学工程理学更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 10篇动力工程及工...
  • 4篇化学工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇电子电信
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 19篇燃烧
  • 10篇湍流
  • 6篇湍流燃烧
  • 5篇燃烧室
  • 5篇发动机
  • 4篇动力学
  • 4篇预混
  • 4篇燃料
  • 4篇自适
  • 4篇自适应
  • 4篇航空发动机
  • 4篇仿真
  • 3篇预混火焰
  • 3篇数值仿真
  • 3篇反应动力学
  • 2篇大涡模拟
  • 2篇氮氧化物
  • 2篇氮氧化物排放
  • 2篇低排放
  • 2篇点火

机构

  • 30篇清华大学
  • 3篇中国航发沈阳...
  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇中国科学技术...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西华大学
  • 1篇北京华清燃气...
  • 1篇中国航空发动...
  • 1篇中国航发湖南...

作者

  • 32篇任祝寅
  • 6篇周华
  • 4篇张健
  • 4篇郑丽丽
  • 3篇张龙
  • 3篇卢臻
  • 2篇张辉
  • 2篇张琪
  • 2篇陈义良
  • 2篇董刚
  • 2篇张辉
  • 2篇黄耀松
  • 2篇周华
  • 2篇李姗
  • 1篇刘健
  • 1篇何小民
  • 1篇安健
  • 1篇陈宇轩
  • 1篇蒋洪德
  • 1篇侯凌云

传媒

  • 6篇工程热物理学...
  • 2篇清华大学学报...
  • 2篇航空发动机
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇燃料化学学报
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇推进技术
  • 1篇西华大学学报...
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇航空动力
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 4篇2024
  • 4篇2023
  • 3篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2018
  • 5篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2003
  • 1篇2001
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于大分子碳氢燃料燃烧的变焦火焰成像系统
本发明属于火焰成像技术领域,尤其涉及一种用于大分子碳氢燃料燃烧的变焦火焰成像系统,包括:依次相连的:相机、硬杆内窥镜、壳体;其中相机通过相机支架与壳体末端的法兰连接,相机通过光学接口与硬杆内窥镜相连,硬杆内窥镜从壳体末端...
侯凌云符鹏飞任祝寅宋明明
文献传递
一种气体燃料混合器
本发明公开了一种气体燃料混合器,涉及燃气轮机技术领域,包括燃料管、空气管和喷嘴,所述空气管套设于所述燃料管外侧,所述喷嘴设置在所述燃料管和所述空气管前端;所述喷嘴上设有若干个第一混合通道和第二混合通道,所述第一混合通道及...
任祝寅李姗侯凌云
文献传递
发动机湍流燃烧多物理耦合建模和仿真进展被引量:2
2022年
航空发动机燃烧室喷雾燃烧包含液滴破碎、雾化、蒸发、掺混、燃烧等多个物理过程,各物理过程相互耦合,产生出预混、非预混、自着火等多种燃烧模式,不同的燃烧模式表现出的湍流-化学反应相互作用也各不相同,对发展普适的湍流燃烧模型提出了巨大挑战。针对多物理场耦合的湍流燃烧过程进行物理建模成为湍流燃烧建模研究的主要任务之一。此外,航空发动机湍流燃烧研究也面对着工程设计和优化的客观需求,即发展效率和精度兼顾的高效湍流燃烧仿真方法并量化湍流燃烧控制物理机制,为燃烧组织调控提供指导。综合上述内容,从发动机两相喷雾燃烧模式、自适应燃烧建模和主控物理机制分析等方面点评和回顾了近期的基础研究进展,对当前的研究现状做了初步总结。
张健张琪杨天威尹钰任祝寅
关键词:湍流燃烧数值仿真燃烧模式航空发动机
SiCl4/H2/O2反应动力学模型及其化学加速计算
本文提出了一个SiCl/H/O反应动力学模型,并采用H2/N2/SiCl-N/O层流对冲扩散火焰实验验证提出的详细机理的准确性,对比结果表明提出的详细机理获得的结果与测量结果较吻合。该详细机理被应用于熔石英玻璃合成仿真,...
黄耀松卢臻郑丽丽任祝寅张辉
关键词:反应动力学计算流体动力学
文献传递
详细化学反应动力学动态自适应加速
2018年
详细化学反应机理应用于三维、高度瞬态的湍流燃烧数值模拟时,计算成本巨大.为此,本文提出了一种基于动态自适应建表(ISAT)和动态自适应化学(DAC)的化学反应动力学动态自适应加速方法.该方法基于组分空间的低维流形特性,采用主成分分析法将燃烧区域中的网格节点(或颗粒)从组分空间向低维空间内投影,根据投影点在低维空间内的概率密度函数来刻画系统的非均匀性,进而自适应地选择ISAT和DAC进行加速.本文通过设置内燃机模拟算例,使用甲烷GRI Mech3.0机理,初步验证了新方法的性能。计算结果表明,在保证计算精度的同时,新方法具有明显的加速优势。对于包含500个颗粒的内燃机模拟算例,加速因子可以达到使用ISAT的2.7倍、DAC的1.7倍、固定ISAT-DAC联合的1.8倍。
解汶汶李姗卢臻任祝寅
关键词:燃烧模拟
振荡燃烧预测控制装置、系统和方法
本申请涉及一种振荡燃烧预测控制装置、系统和方法,该振荡燃烧装置包括数据接收模组和数字信号处理模组。数据接收模组用于接收待测燃烧装置的压力信号;数字信号处理模组与数据接收模组连接,用于基于第一神经网络模型,根据压力信号对待...
任祝寅张龙薛源
文献传递
湍流燃烧概率密度函数(PDF)模拟的敏感性分析被引量:2
2017年
针对采用概率密度函数(PDF)方法的湍流燃烧数值模拟,基于已有的颗粒层面局部敏感性分析,提出一种改进方法,以高效地估计对反应动力学参数的局部敏感性系数。该方法的两个关键思路为:评估化学反应对组分演化的重要程度;以"当前效应"估计"总体效应"。以部分搅拌反应器(PaSR)为研究对象,通过与直接计算的结果比较,证明了新方法的计算结果可作为直接计算的有效估计,能够有效预测各个化学反应对于系统的相对重要性。
周华王琥任祝寅
基于特征时间模型的高效喷雾燃烧数值模拟
2023年
开展了基于特征时间(CTS)燃烧模型的高效喷雾燃烧数值模拟研究。基于CTS模型与层流有限速率燃烧模型对CFM56航空发动机模型燃烧室进行了两相数值模拟,通过比较预测的火焰结构验证了CTS燃烧模型在喷雾燃烧中的适用性。通过采用CTS模型初始化燃烧场来提高有限速率燃烧模型的数值模拟效率,提出了基于CTS燃烧模型结合降维方法的高效数值模拟方法。结果表明:CTS燃烧模型较好预测了CFM56模型燃烧室的火焰形态和组分分布,可为有限速率燃烧模型的数值模拟提供良好的初始解;采用自适应建表(ISAT)方法可减小计算时间90%,在此基础上,基于CTS模型初始化的稳态算例收敛时间减少35%,进一步结合降维方法收敛时间减少40%,证明了CTS模型具有提高喷雾燃烧数值模拟效率的潜力。
尹钰杨天威周华任祝寅林宏军尚守堂
关键词:喷雾燃烧燃烧室
SiCl4/H2/O2反应动力学模型及其化学加速计算
本文提出了一个SiCl4/H2/O2反应动力学模型,并采用H2/N2/SiCl4-N2/O2层流对冲扩散火焰实验验证提出的详细机理的准确性,对比结果表明提出的详细机理获得的结果与测量结果较吻合。
黄耀松卢臻郑丽丽任祝寅张辉
关键词:反应动力学计算流体动力学
CH_4/空气含氮燃烧的14步简化机理被引量:13
2003年
从含氮的详细机理GRI2 11出发,通过分析确定了主要物质后,利用敏感性分析和自动简化机理的计算程序,构造出一套含氮反应的CH4 空气燃烧14步总包简化机理,该简化机理包括18种组分和14个总包反应,其中,总包反应速率通过准稳态假设由准稳态物质的关系式来确定。利用良搅拌反应器和层流预混火焰的燃烧问题对其进行了检验。通过与详细机理的计算结果比较表明,该简化机理能在大范围热力学参数变化范围内很好地预测燃烧现象以及NO的生成量。
董刚任祝寅陈义良
关键词:层流预混火焰甲烷
共4页<1234>
聚类工具0