于晓东
- 作品数：12 被引量：16H指数：2
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- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- C70S6钢连杆疲劳试验过早开裂原因分析
- 2015年
- 通过化学成分分析、力学性能测试、宏观及微观检验对C70S6钢在疲劳试验中发生早期开裂的原因进行了分析。结果表明:裂纹源位于螺栓孔下端螺纹V型槽底部。切削丝锥加工的螺纹存在细小的刀痕,化学成分中硫、铬、钒含量超标,材料局部出现疏松,这些因素共同作用使得连杆在疲劳试验中过早开裂。因此,建议改善螺纹加工工艺和锻件锻造工艺。
- 丛建臣孙军于晓东倪培相邵诗波
- 关键词：连杆开裂疏松
- X射线测量残余应力在曲轴和连杆加工中的应用
- 2019年
- 为有效评估和监控曲轴和连杆磨削加工质量及其滚压和喷丸强化效果,采用X射线衍射法测量磨削强化后曲轴和连杆的残余应力。采用电解抛光技术,探测和分析工件一定深度的残余应力。分析结果表明:X射线测量残余应力法可有效监控淬火曲轴磨削后轴颈应力梯度、球铁曲轴沉割槽滚压效果、连杆喷丸后强化效果。此研究为X射线测量残余应力法在失效分析工作中的应用积累试验数据。X射线测量残余应力法可应用于零件的变形、开裂、烧伤等失效模式的分析。
- 王旭阳于晓东倪培相王军鹏韩柳娜
- 关键词：X射线残余应力电解抛光
- 材料与加工工艺对连杆衬套可靠性的影响被引量：3
- 2014年
- 采用成分检测、组织观察、尺寸测量、受力分析及疲劳试验手段,对连杆衬套的材质、加工尺寸、装配工艺、衬套实际受力等进行了综合研究分析,确定衬套可靠性的影响因素。研究结果表明,CuSn8Ni无铅化青铜合金衬套的成分、组织和硬度能够满足发动机连杆衬套的实际使用要求。衬套内侧倒角大于外侧倒角,能使衬套外沿受力时不会出现底部悬空,保证在实际运行过程中衬套不会开裂,提高了衬套的可靠性。
- 孙军倪培相于晓东
- 关键词：连杆衬套倒角受力分析
- 48MnV非调质钢曲轴断裂的原因分析被引量：9
- 2016年
- 通过化学成分检测、低倍和显微组织观察、断口形貌分析及力学性能测试等手段,对48MnV非调质钢曲轴断裂的原因进行了分析。结果表明:曲轴的失效模式为典型的疲劳断裂,断裂源位于主轴颈与曲柄销之间的过渡圆角处,断裂主要原因是曲轴钢中夹杂物过多;裂纹源区条状硫化物较多,曲轴表面有类似锻造流线形状的疏松缺陷,易于产生疲劳裂纹;裂纹沿条状硫化物及带状组织扩展,最终导致疲劳断裂。
- 孙军倪培相邵诗波于晓东吕世杰
- 关键词：曲轴硫化物
- 球墨铸铁曲轴键槽断裂分析及结构改进
- 2020年
- 对扭转断裂的球墨铸铁曲轴前端进行理化检验,结果显示曲轴在材质上没有明显缺陷。发现键槽根部存在加工缺陷,修正后,没有解决失效问题。分析认为前端平键键槽处容易产生应力集中。将平键改为圆柱销,键槽改为圆柱形结构。对曲轴键槽分别进行FEA受力分析和模拟计算,发现同等情况下圆柱形结构应力分布更合理。键槽结构改善后,台架试验通过。
- 于晓东吕世杰刘增辉张华东倪培相
- 关键词：球墨铸铁理化检验应力集中
- 发动机曲轴短里程失效原因分析
- 2020年
- 使用直读光谱仪、金相显微镜、显微硬度计等设备对失效曲轴进行了研究。分析结果表明:烧蚀位置的淬火区组织粗大,出现魏氏体组织;轴颈表面以下1000μm内的硬度出现大幅降低,这是导致曲轴断裂的直接原因。建议从零部件清洁度、装配过程及用户使用等方面加以控制和改善。
- 王旭阳于晓东孙军吕世杰刘增辉
- 关键词：曲轴拉瓦烧瓦
- 柴油发动机烧瓦现象的诊断、分析与预防
- 2020年
- 介绍了发动机烧瓦的故障模式,阐述了烧瓦时的外观特征、机油温度、机油压力及冷却水温等指标的变化。分析了导致烧瓦的润滑系统因素,瓦片、曲轴、连杆及缸体等相关零部件的质量因素、装配因素、使用因素,提出了预防烧瓦故障需要采取的措施。
- 于晓东顾大男孟佳奇田柯南刘增辉
- 关键词：机油温度柴油发动机机油压力润滑系统烧瓦
- 超声波在淬硬层深度测量上的应用
- 2014年
- 表面感应淬火技术是目前轴类零件表面强化的常用手段之一，测量工件近表面淬硬层深度的传统方法有金相法和硬度法。对于中碳钢，金相法标准不一，硬度法则规定表面所要求的最低硬度的0．8倍处到表面的距离为有效硬化层深度，因此它是变化的。以上两种方法均需要大量破坏工件。超声波背散射法是近年来新兴的无损检测淬硬层深的方法。本文针对调质钢和非调质钢给出了超声波法的检测结果，以期能代替传统的检测方法。
- 孙军丛建臣于晓东倪培相慈惟红
- 关键词：淬硬层深度超声波法有效硬化层深度无损检测
- 发动机曲轴加工裂纹的研究被引量：2
- 2020年
- 使用直读光谱仪、金相显微镜、显微硬度计及残余应力衍射仪等设备对开裂曲轴进行研究。通过荧光磁粉探伤、裂纹处化学成分分析、显微组织观察、力学性能检验、淬火层深检验及残余应力梯度检验,分析得出裂纹产生的原因,针对根本问题,有效消除了轴颈局部高温。
- 于晓东王旭阳吕世杰刘增辉张华东
- 关键词：荧光磁粉探伤残余应力直读光谱仪发动机曲轴
- 锻钢曲轴疲劳断裂原因分析与改善被引量：1
- 2020年
- 使用直读光谱仪、金相显微镜、显微硬度计及ADCOL轮廓仪等设备对失效曲轴进行研究,结果显示:失效模式属于低应力高周弯曲疲劳断裂,理化检验未见明显缺陷。通过观察发现失效位置是毛坯面圆角,毛坯结构改进后,曲轴疲劳强度提高,台架试验及装机后再无此类失效。
- 于晓东张华东邵诗波刘增辉吕世杰
- 关键词：理化检验轮廓仪锻钢直读光谱仪低应力显微硬度计
