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文献类型

  • 8篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇客车
  • 4篇轨道客车
  • 4篇车体
  • 2篇地板
  • 2篇站台
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路客车
  • 2篇客车车体
  • 2篇车辆
  • 2篇车速
  • 2篇乘车
  • 2篇齿轮
  • 2篇齿轮机构
  • 1篇低地板
  • 1篇低地板车辆
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  • 1篇垫圈
  • 1篇电车
  • 1篇吊杆
  • 1篇动车

机构

  • 12篇中国北车唐山...

作者

  • 12篇王志涛
  • 4篇张士臣
  • 3篇李霞
  • 3篇赵凤启
  • 3篇孙加平
  • 3篇李宝泉
  • 2篇李宝泉
  • 1篇黄少东
  • 1篇赵洪利
  • 1篇侯敏俏
  • 1篇梁秀萍
  • 1篇宋巍
  • 1篇朱荣明
  • 1篇李志军

传媒

  • 4篇中国高新技术...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2010
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轨道客车车体
本发明提供一种轨道客车车体。包括:车体底板和两侧的车体侧墙,车体侧墙上的通过口上设置有拉门;车体底板上覆盖有内饰地板,且内饰地板与车体底板顶面之间形成第一间隙,在第一间隙中设置有踏板,在踏板上、且在踏板与拉门之间固定设置...
孙帮成王志涛孙加平李宝泉张士臣李霞
文献传递
车厢地板
本实用新型提供一种车厢地板。本实用新型提供的车厢地板,包括多个地板单元,所述地板单元沿车厢长度方向依次铺设在所述车厢底板上,所述地板单元沿所述车厢宽度方向的长度与所述车厢内部宽度相等。本实用新型能够简便快捷地实现地板的安...
梁秀萍侯敏俏宫井香张士臣王志涛
文献传递
轨道客车地板轻量化设计与计算被引量:2
2014年
文章介绍了在轨道客车地板结构设计中,采用了模块化结构的浮动地板及弹性封边构造。在保证地板结构的承载能力和减振、降噪功能的前提下,显著减轻了地板重量,简化了地板结构,降低了设计成本。
王志涛李宝泉赵凤启
关键词:轨道客车
CRH 380高速动车组半包间结构研究以及振动模态分析
2014年
文章对高速动车组用半包间结构进行研究分析,半包间采用多级模块化设计方案,选用铝型材以及钢化夹胶夹绢玻璃等结构,这些设计结构有效地防止了高速车运行过程中,空气阻力引起的振动冲击对半包间强度破坏和振动噪音的影响,增强了车内的舒适性能。针对此种结构,采用有限元振动模态分析的方法,对其进行仿真分析,得到其最低振动模态频率为20.532Hz,避免了与车体共振的发生。从而证实了此半包间结构满足高速动车组的运营条件要求,具有良好的抗振动性能,满足其舒适性能要求。
赵凤启王志涛李宝泉赵洪利
关键词:有限元分析模态分析
车辆座椅支撑装置、车辆座椅和车辆
本实用新型公开了一种车辆座椅支撑装置、车辆座椅和车辆。该车辆座椅支撑装置,包括座椅固定组件、车体固定组件、弹性支撑件。该车辆座椅,包括座椅本体和支撑装置,采用本实用新型提供的车辆座椅支撑装置作为所述支撑装置。该车辆,包括...
王志涛
文献传递
一种吊装结构
本实用新型公开了一种吊装结构,包括:滑槽(1),滑块(2),垫圈(3),吊杆(4),紧固部件(5),弹性垫圈(6),定位部件(7,8),吊码(9);其中,滑块(2)置于滑槽(1)中,与滑槽(1)相配合并可在滑槽(1)中移...
王志涛
文献传递
浅谈低地板车辆提高旅客舒适度的解决方案
2013年
文章阐述了可能影响乘客舒适度的原因,并且针对这些原因逐一进行优化,提出了几种改善乘客舒适度的方法,侧重介绍了减少车辆振动的主要方式以及对日后的更优化提出了建议。
李霞王志涛张士臣宋巍
关键词:现代有轨电车乘客舒适度
轨道客车车体
本发明提供一种轨道客车车体。包括:车体底板和两侧的车体侧墙,车体侧墙上的通过口上设置有拉门;车体底板上覆盖有内饰地板,且内饰地板与车体底板顶面之间形成第一间隙,在第一间隙中设置有踏板,在踏板上、且在踏板与拉门之间固定设置...
王志涛孙加平李宝泉张士臣李霞
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铁路客车内门及间壁模块结构
一种铁路客车内门及间壁模块结构,属铁路客车技术领域,用于提高内门及间壁安装效率。其技术方案是:它由开有门口的整体式间壁、门框和门板组成,所述门框包括外框和内框,所述外框固定于门口内壁,其延伸至门口外的部分设置有覆盖于间壁...
王志涛黄少东
文献传递
地板结构
本实用新型公开了一种地板结构,用于铁路客车,为了解决现有技术中设计复杂、不便于安装等问题而发明。本实用新型包括由至少一组相邻设置的芯板和设在所述芯板侧面之间的插接结构形成的地板模块;所述地板模块的上表面和下表面分别设置有...
王志涛孙加平
文献传递
共2页<12>
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