徐华林
- 作品数:14 被引量:19H指数:3
- 供职机构:北京市城建设计研究院更多>>
- 相关领域:电子电信交通运输工程经济管理更多>>
- 无线电频率干扰与频率管理
- 1996年
- 一、产生原因 当前,移动通信的无线电频率干扰十分严重,如在一些港口和大城市,甚至严重地影响了信息正确传输。 长期以来,国家和地方各级无线电管理委员会对频率的管理,仅在于分配无线电频段和具体的频点,这种管理可以避免同频干扰(重复使用频率),但忽略了本文将要介绍的三种干扰。 无线电频率干扰是一种随机性的干扰,它和频率配置、场强分布、电台性能等有关,难于定量测量和监控。即使发生干扰,也难于查明原因。
- 徐华林
- 关键词:频率管理移动通信
- 移动通信频率检查程序介绍被引量:4
- 1994年
- 本文简述了移动通信无线电频率于扰产生的原因,并通过较多的实例详细介绍了移动通信频率检查程序的功能特点,还通过与另外两个相类似程序的比较进一步论证了本程序的先进性.
- 徐华林王贵任与鸿
- 关键词:移动通信频率检测
- 移动通信频率检查和调整程序介绍被引量:3
- 1996年
- 移动通信频率检查和调整程序介绍铁道部通号公司设计院徐华林针对当前我国无线电通信事业的高速发展,使无线电频率干扰也随之严重的实际情况,我们开发了移动通信频率检查和调整程序。该程序从解决无线电频率干扰的根本目的出发,从查出干扰和调整干扰入手,具有很好的实...
- 徐华林
- 关键词:移动通信互调干扰
- 专用无线通信系统话务量的计算被引量:3
- 2004年
- 提出了判断系统方案优劣的定量标准——系统话务量,计算了各种方案下的系统话务量,并对专用无线通信的方案等技术问题作出了明确的结论。
- 徐华林
- 关键词:话务量
- 地铁移动通信简介被引量:5
- 1996年
- 移动通信是保证行车安全、提高运输效率和管理水平、改善服务质量的重要手段,特别是对采用电力牵引、行车速度高、列车密度大的地铁,更加离不开移动通信。因此,世界各国的地铁几乎都建立有移动通信系统。 随着我国改革开放和国民经济的迅速发展,北京、天津、上海、广州、重庆、青岛等市都要修建地铁,因此地铁移动通信正进入一个大发展的时期。
- 徐华林
- 关键词:地铁移动通信
- 数字集群无线通信系统及其在地铁中的应用被引量:3
- 2002年
- 介绍了数字集群无线通信系统在地铁中的应用,并给出了该系统的技术标准及参数,说明了其网络构成及工作方式。
- 徐华林
- 关键词:地铁技术标准时分复用技术参数
- 移动通信频率多序列分配程序介绍被引量:1
- 1994年
- 介绍了移动通信频率多序列分配的要求;筛选法和数学方法的采用;功能特点;最后举出两个例子比较多序列分配和单序列分配,以及用数学方法求解频率的多序列分配并验证其结果的正确性。
- 徐华林
- 关键词:移动通信
- 专用网移动通信系统参数的预测被引量:2
- 1996年
- 介绍了移动通信的场强特性和传播模型;城市汽车、铁路移动通信灵敏度及其恶化量等的测试;移动通信的系统方程和系统参数的预测;最后,举例计算预测了某专用网移动通信系统的一些参数。
- 徐华林
- 关键词:专用网移动通信系统参数
- 筛选法在频率分配中的应用
- 1995年
- 筛选法在频率分配中的应用铁道部通号公司设计院徐华林根据移动通信理论,移动电台的频率分配,就是按照组网要求构造q个频率的1个序列,分别用于无线电区群的1个无线电区,每个频率序列本身是相容的。所谓相容,指的是无邻频道干扰、互调干扰和准互调干扰,各个序列的...
- 徐华林
- 关键词:筛选法移动通信互调干扰移动电台电子技术应用
- 轻轨交通无线通信系统方案的研究
- 1998年
- 轻轨交通无线通信系统方案的研究铁道部通号公司设计院高级工程师徐华林轻轨交通是一种运能介于地铁和公共汽车之间的轨道交通,由于它投资远低于地铁,而运能又远高于公共汽车,为解决棘手的城市交通问题开辟的一条新途径。我国长春、武汉、鞍山等市正在筹建,可以说轻轨...
- 徐华林
- 关键词:轻轨交通无线通信轻轨铁路