李继祥
- 作品数：35 被引量：70H指数：4
- 供职机构：江汉石油学院更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学石油与天然气工程天文地球交通运输工程更多>>
- 混凝土结构课程的教学改革被引量：13
- 2000年
- 本文分析了《混凝土结构》课程的特点和教学中存在的“七多”、“两难”问题 ,并根据专业培养目标的要求 ,提出了课程教学改革的措施。经过几年的改革和实践 ,我们在提高教学质量。
- 许成祥卢海林李继祥
- 关键词：《混凝土结构》教学改革授课方式课程设计第二课堂活动
- 海洋平台结构可靠性分析被引量：3
- 1999年
- 为了延长近海平台的使用寿命，需要对现役平台结构进行可靠性分析与评价．介绍了可靠性方法及其在近海平台极限状态设计和结构评价中的应用，给出了理论公式和实际计算方法．描述了ＦＳ１导管架海洋平台结构极限状态设计和结构评价时所考虑的三种失效情形：（１）平台失效；（２）甲板支腿失效；（３）基础失效．首先提出平台的非线性结构计算模型，然后确定作用在平台、甲板和过桥上的载荷，最后分析计算系统抗力和平台的可靠性．研究结果表明，当沉没深度达１０．６５ｍ时，平台失效概率达１／１０００．根据分析结果，提出了延长平台使用寿命的技术措施。本项目研究所采用的计算方法和研究成果可供类似结构分析和工程实践参考．
- 李继祥高建强
- 关键词：海洋平台可靠性海上油气田
- 荆州五岔河桥通车鉴定静载试验与研究被引量：1
- 2001年
- 对荆州后新公路五岔河部分预应力混凝土斜交曲线梁桥进行通车鉴定试验 ,验算结构设计理论。测试结果表明 ,该桥的承载能力和刚度符合设计标准 ,满足使用要求。
- 李继祥陈誉卢海林
- 关键词：预应力混凝土曲线梁桥公路桥通车鉴定静载试验
- 钢纤维混凝土四桩厚承台开裂荷载计算
- 基于15个四桩承台试验研究结果,分析了影响钢纤维混凝土承台开裂荷载的主要因素,建立了开裂荷载的计算模型,在此基础上提出了钢纤维混凝土四桩厚承台产生裂缝时荷载（开裂荷载）的推算式,为设计钢纤维混凝土四桩承台提供依据。
- 许成祥李继祥谷倩
- 关键词：金属纤维混凝土开裂荷载
- 文献传递
- 大甘坪滑坡勘探与试验研究被引量：1
- 2001年
- 对“31 8”国道大甘坪滑坡进行了实地勘探 ,应用浅层地震法、电探法、机械钻探法等查明了滑坡工程地质、水文地质等情况 ,分析了滑坡成因。试验研究结果表明 ,产生滑坡是地形状况、地质条件、土质特点和工程施工等共同作用的结果。
- 彭国甫齐甦李继祥
- 关键词：公路边坡稳定性勘探
- 三点弯曲梁的混凝土断裂韧度计算被引量：4
- 1995年
- 针对混凝土材料断裂的特点，探讨了影响断裂韧度的主要因素：尺寸效应、混凝土强度和相对缝深等。在分析１１根三点弯曲匦切口梁试验资料的基础上，结合混凝土结构强度理论，提出了混凝土断裂韧度实用计算公式。该公式可以很容易地通过人们熟知的构件尺寸和混凝土强度推算出断裂韧度，这对工程设计是有益的。
- 许成样戴绍斌李继祥
- 关键词：混凝土弯曲梁
- 钢纤维混凝土大偏心受压构件配筋计算
- 1997年
- 以《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》（ＣＥＣＳ３８：９２）提出的计算简图和基本公式为依据，探讨了截面设计大小偏心受压构件判别方法以及大偏心受压构件经济配筋受压区高度，最后提出算例，以便在应用时有所遵循。
- 许成祥李继祥
- 关键词：混凝土结构抗拉强度配筋钢纤维混凝土
- 钢纤维混凝土三桩承台承载力的研究
- 1999年
- 提出将钢纤维混凝土用于桩承台并进行了试验研究。根据 ９个试件的试验结果，讨论了钢纤维混凝土三桩承台的裂缝、破坏形态与传力机理，提出了承载力计算公式，可供工程设计和进一步研究参考。
- 李继祥许成祥卢海林彭少民
- 关键词：桩承台钢纤维混凝土承载力
- 连续管振动器摩擦压力损失计算与分析被引量：1
- 1999年
- 对为解决连续管钻井作业中存在的连续管弯曲受阻和摩擦自锁所采用的连续管振动器 (CTV)的摩擦压力损失进行了初步计算与分析 ,结果表明 ,通过 CTV的压力损失仅为 0 1 3 8MPa,远小于连续管作业的工作压力 ,说明 CTV不会对连续管作业的钻井液压力系统产生不利影响。
- 高建强李继祥
- 关键词：连续油管压力降钻井
- 钢纤维混凝土三柱承台灰色关联分析
- 1999年
- 根据试验结果，应用灰色系统理论，对配筋钢纤维混凝土三桩承台承承载力及其关联因子进行关联度分析，并对其关联因子进了排序。本文得到的结论对提高桩承台的极承载力有一定的参考价值。
- 卢海林李继祥
- 关键词：桩承台钢纤维混凝土极限承载力
