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冯晓
作品数:
11
被引量:25
H指数:3
供职机构:
东南大学
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交通运输工程
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一般工业技术
环境科学与工程
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李方
重庆交通大学
邓学钧
重庆交通大学
王熔
重庆建筑大学计算机学院基础科学...
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国外公路
年份
2篇
1998
2篇
1997
3篇
1996
4篇
1995
共
11
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BD2全站仪标定系统的功能与算法设计原理
被引量:1
1995年
介绍了一种实用的全站仪标定系统的算法设计理论与方法,在此基础上分析了基于全站仪的3-D标定技术的基本特点,并提出了专用标定器的概念。
冯晓
王熔
李方
关键词:
全站仪
地理实体的定义与存在方式
被引量:1
1995年
地理实体是GIS管理与分析数据的基本概念.对这一概念的深入理解将有助于加深对GIS技术的认识.本文从属性的角度来研究地理实体,力图使这一概念更加精确化、实体化.并在定义一般概念的基础上,提出了地理实体的几个重要特征.
冯晓
李方
关键词:
GIS
地理实体
地理信息
综合数字地面模型实测(同步)建模方法与系统的研究
被引量:2
1998年
本文提出了作为工程设计一般条件模型的综合数字地面模型的概念,对原数字地面模型概念进行了拓展。研究了实测(同步)建立数字地面模型的方法。提出了实地定义地形三角网的一种方法。研究了相应的软件系统功能和性能。介绍了一个基于便携式计算机的实测(同步)建模及勘测数据记录系统。
冯晓
李方
邓学钧
关键词:
数据采集
数字地面模型
建模方法
全文增补中
组合空间曲线任意点三维大地坐标的算法研究
被引量:3
1996年
由解析曲线任意组合形成的空间复杂曲线上任意点的大地坐标对于各种工程特别是线形工程的设计和施工具有重要意义。随着全站型仪器的广泛使用和依据坐标管理的需求日益增加,这一问题变得更加突出。
冯晓
李方
邓学钧
关键词:
任意点
坐标系
用GPS方法建立高等级公路3—D控制系统
1996年
GPS定位技术在很大程度上改变了传统的测量方法,能在协议地心坐标系(WGS84)下实现高精度的3—D控制.使用GPS方法建立高等级公路永久控制系统对于各阶段的测设工作有重大意义,甚至它有可能完全改变整个路线测量技术的面貌.本文主要从理论上对这种方法用于建立路线3—D控制中涉及的有关布阿方案、定位方法、坐标系统的选择以及正常高获取等问题进行了探讨.
冯晓
李方
邓学军
关键词:
GPS定位
高等级公路
正常高
联机全站仪3-D导线测量系统的研究
1997年
三维光电导线是至今为止最为简洁快速的全三维控制测量方法,它适应性好,能实现同步作业,非直接边边长精度和高差精度分别已到四等三角和三等水准的指标。本文着重研究基于联机全站仪的三维导线内外业一体化系统的测量方法与功能设计和相应算法。并介绍了相应的实验系统以及试验情况。
冯晓
王熔
关键词:
导线测量
测量方法
公路投资需求分析系统
被引量:5
1995年
公路投资需求分析系统,是美国联邦公路总局组织开发并正在应用的一个系统.该系统考虑的因素比较全面,在国际上处于领先地位.文中编译介绍了该系统的研制情况及应用概况,对我国乃至各省市公路建设的投资决策具有较好的参考价值.
冯晓
邓学钧
关键词:
公路
最佳化
道路声屏障设计的一种 CAD 方法
被引量:9
1997年
基于硬平面上无限长直线声源关于等高平行薄屏的绕射理论,提出一种估计道路声屏障后方3D空间声场的近似理论模型,据此得到了一种根据交通流及道路的主要条件快速确定关于特定降噪目标所需必要屏障高度的计算方法,并研制了实用的软件系统。
冯晓
李方
邓学钧
关键词:
交通噪声
声屏障
CAD
环境噪声及空气污染预测评价系统
被引量:2
1996年
避免或减少环境噪声和空气污染是工程设计的重要约束条件。对噪声和空气污染时空分布的定量评价与预测,涉及面广、边界条件复杂、数据量巨大,引入计算机技术之后才得以实现。德国Braun-stein+Berndt公司的计算机辅助环境分析技术和软件产品是成功的典范。该公司的SoundPLAN系统包括基本模块、图形软件包和工具软件三个部分;另有数据转换软件、SoundPLAN专家系统、拉格朗日法AirPollutionPLAN系统和高斯法AirPollutionPLAN系统.各系统联合构成很强的总体功能,包括计算、绘图和制表。该系统对计算机硬件要求不很高,主机、输入、输出设备均为市场上出售较多档次稍高的产品。
冯晓
李方
关键词:
环境噪声
空气污染
工程设计
复合空间曲线任意点3-D大地坐标的一种通用算法
1995年
复合空间曲线任意点3-D大地坐标的一种通用算法冯晓,李方,邓学钧(东南大学交通学院南京210018)近10年来随着计算机辅助设计与机助测设技术的发展,使人们有条件、也有必要研究设计对象任意点的三维空间位置,它对于复杂空间线形的CAD以及实地验检设计成...
冯晓
李方
邓学钧
关键词:
CAD
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