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于振江

作品数:7 被引量:16H指数:3
供职机构:中国海洋大学工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:农业科学机械工程天文地球动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇农业科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇动力学分析
  • 2篇鱼礁
  • 2篇人工鱼礁
  • 2篇波浪
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动网格
  • 1篇多体动力学
  • 1篇升力
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力学
  • 1篇水翼
  • 1篇倾角
  • 1篇全域
  • 1篇转角
  • 1篇涡量
  • 1篇力学模型
  • 1篇流场
  • 1篇流体

机构

  • 7篇中国海洋大学
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇教育部
  • 1篇山东省水生生...

作者

  • 7篇常宗瑜
  • 7篇于振江
  • 5篇郑中强
  • 2篇赵林
  • 1篇戴源
  • 1篇黄鹏
  • 1篇刘磊

传媒

  • 2篇渔业现代化
  • 2篇中国海洋大学...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机电设备
  • 1篇2013年环...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
波浪驱动推进机构的最优水翼倾角的确定被引量:3
2021年
波浪可以为海上航行器提供运动的能量,实现长时间、大范围的机动运动。一般认为波浪能驱动推进机构的水翼的摆角对推进性能有显著影响。本文提出了一种确定波浪驱动机构最优水翼倾角的方法。基于绝对坐标系和Kane方程建立了通用波浪驱动推进机构的动力学模型,确定了模型中波浪产生的推进力组成,采用“机构冻结”的方法,计算了任意时刻水翼的最优转角,分析该角度与推进机构瞬时速度的关系。该研究对于改进推进机构的设计、合理规划水翼摆动规律具有借鉴意义。
常宗瑜于振江郑中强冯展霞张嘉坤孙秀军王攀峰
关键词:动力学模型
基于全域与局域模式下波浪驱动推进机构动力学分析被引量:2
2022年
波浪驱动航行器在海洋观测等领域发挥着重要的作用,波浪能驱动的水下推进机构是它们前进的核心部件,研究其在流场中的流体与刚体相互耦合作用,对于提高波浪驱动航行器的推进性能具有重要意义。基于刚体动力学方程与计算流体力学软件之间的交互耦合,分别建立了基于全域与局域模式下的波浪推进装置的流体-刚体耦合动力学模型,对两种模式下的计算结果进行了对比与分析。首先在全域模式下进行耦合动力学分析,在水下推进机构翼片行进和垂荡的整个区域建立流体网格,将其得到的水动力代入刚体运动方程得到其运动参数,然后将运动参数代入水动力模型中进行反复迭代。考虑到全域模式下所需流体区域范围大、计算量大的不足,因此在局域模式下,根据相对运动原理将翼片水平前进速度实时转化为作用于翼片上的反向来流,建立了基于局域模式的翼片流体-刚体耦合模型,实现在相对固定的区域进行有限元分析。避免了大范围区域建立有限元网格,计算效率大大提高。两种模式下的计算结果吻合,为波浪能直接驱动的推进机构的推进性能的分析和研究提供了有效的方法。
冯展霞常宗瑜邓超张嘉坤赵林赵林于振江
搭载ADCP载体的水动力学分析和锚泊系统动力学分析
声学多普勒流速剖面仪(Acoustic Doppler Current Profilers,或ADCP)是测量海流速度的最有效手段之一,在海洋科考和海洋工程领域有着广泛应用。通过浮体搭载ADCP并锚定在海床上是使用ADC...
于振江戴源黄鹏张晓鹏常宗瑜
关键词:数值模拟多体动力学
框架型人工鱼礁布放过程的动力学分析被引量:4
2016年
为解决不当的人工鱼礁布放操作导致的鱼礁碰撞破坏、布置点偏离目标地点过大等问题,对静水环境下框架型人工鱼礁布放的动力学过程进行了研究。基于人工鱼礁下落过程的水动力学模型、鱼礁与海底接触碰撞模型,对现有碰撞力公式进行合理修正,建立了人工鱼礁布放过程的整体动力学方程;采用数值方法对动力学方程进行求解,得到鱼礁下落速度以及不同海底底质条件下的着底冲击力。分析表明,海底底质越硬,着底冲击力越大。采用多体动力学软件ADAMS对鱼礁在不同初始姿态下的布放过程进行模拟,采用有限元软件ANSYS Workbench对鱼礁结构进行强度分析。结果表明,鱼礁初始姿态倾斜角度越大,下落达到的稳定速度越小;棱着底的最大冲击力比面着底的要小,但产生的应力更大;最大应力发生在着底棱的中部。本研究可为合理规划人工鱼礁的布放和人工鱼礁的设计提供参考。
隋吉盛郑中强常宗瑜于振江
关键词:人工鱼礁动力学
波浪滑翔机推进装置翼片的启动阶段水动力学分析被引量:2
2020年
波浪滑翔机直接利用波浪能实现大范围长距离的机动运动观测,在海洋环境观测中可以发挥重要的作用。本文对波浪滑翔机推进装置在启动阶段的翼片的水动力学行为进行了研究。以波浪滑翔机水下推进装置的翼片为研究对象,运用雷诺平均Navier-Stokes方程(RANS),对给定垂荡和摆动运动的翼片水动力学进行了水动力分析和仿真,模拟了单个翼片、纵向阵列多翼片的运动状况,得到推进装置翼片附近的压力分布和整体推进动力,分析翼片间距变化在启动阶段对推进力的影响作用。通过该研究工作为深入理解波浪滑翔机推进装置工作状态提供了理论依据。
于振江常宗瑜常宗瑜孙秀军郑中强
关键词:水动力学RANS动网格
组合式金字塔型人工鱼礁水动力学分析被引量:5
2018年
人工鱼礁是海洋牧场的重要组成部分,对于修复海洋生态环境、提高渔获量有重要价值。人工鱼礁的投放可以使得鱼礁周围流场发生变化,对于鱼类摄食、庇护都有重要的影响。本研究对人工鱼礁的水动力学特性进行研究,采用计算流体动力学软件Fluent和基于N-S方程对组合式金字塔型人工鱼礁的流场进行分析。比较了4种流速(0. 1、0. 2、0. 3和0. 4 m/s)下鱼礁流场的变化情况,得到了周围涡量和压力的分布特征,给出了该型人工鱼礁的三维紊流区,并同其他类型人工鱼礁进行了对比。结果显示:涡量主要分布于导流盘后方区域,且越远离导流盘的地方涡量越弱;不同来流速度下,上升流的最大高度约为鱼礁高度的1. 53倍,鱼礁涡量区高度约为鱼礁的高度,背涡区长度随着水流速度的增加而增加;不同流速下,紊流区的范围基本不变。
赵林邓超于振江于振江涂忠郑中强郑中强
关键词:人工鱼礁流场涡量
仿生划水鸭蹼的水动力学分析
2015年
为了研究鸭蹼形状对划水推进性能的影响,建立了划水鸭蹼仿生推进模型。利用动网格技术对鸭蹼在水下划水的过程进行了研究,分析了菱形鸭蹼的水动力学性能并与三角形鸭蹼进行了对比。仿真结果表明,鸭蹼的推进是阻力推进和升力推进两个连续的推力产生过程,升力有利于推进,且菱形鸭蹼的推进性能优于三角形鸭蹼的推进性能。
刘磊于振江常宗瑜
关键词:升力
共1页<1>
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