您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇导流罩
  • 1篇样条函数
  • 1篇增强复合材料
  • 1篇声呐
  • 1篇声呐导流罩
  • 1篇轻型
  • 1篇球鼻
  • 1篇球鼻首
  • 1篇装甲
  • 1篇稳性
  • 1篇纤维增强
  • 1篇纤维增强复合...
  • 1篇模型试验
  • 1篇静水
  • 1篇静水力曲线
  • 1篇舰用
  • 1篇函数
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合装甲

机构

  • 3篇中国人民解放...
  • 2篇江南造船厂
  • 1篇海军驻436...

作者

  • 3篇王晓侠
  • 3篇查友其
  • 2篇朱锡
  • 1篇徐顺棋
  • 1篇朱军
  • 1篇刘润泉
  • 1篇冯文山
  • 1篇梅志远
  • 1篇白雪飞

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇中国造船

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2000
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
舰用轻型复合装甲结构及其抗弹实验研究被引量:11
2003年
采用纤维增强复合材料(简称FRC)板前置船体结构钢(简称C型钢)板模拟舰用轻型复合装甲结构,对有间隙和无间隙复合装甲结构以及不同纤维增强复合材料防弹板进行了打靶实验研究,实验测试了不同纤维增强复合材料防弹板以及有间隙和无间隙复合装甲结构抗弹丸穿甲的吸能量。结果表明:FRC板较C型钢板有明显的抗弹优势;弹丸速度和形状对FRC板的抗弹性能有较大影响;基体种类和基体含量对FRC板的抗弹性能有一定影响;FRC板与C型钢板之间间距的增大将有利于组合靶板综合抗弹能力的提高。
朱锡梅志远刘润泉查友其王晓侠
关键词:纤维增强复合材料复合装甲
样条函数在船舶静力计算中的应用被引量:7
2000年
利用样条函数设计编制出船舶静力计算的程序。该程序用船舶的型值表、型线图的数据和个别特殊型线点,计算出船舶的静水力曲线、邦戎曲线、费尔索夫曲线、船型稳性力臂插值曲线及抗沉性。本计算方法提高了静力计算的精度,并为后续的动力性能计算提供了良好的船体型值数据接口,适用于工程应用。
朱军王晓侠查友其
关键词:样条函数静水力曲线船舶稳性
船舶球鼻首声呐导流罩连接结构设计及模型试验被引量:8
2002年
提出了船舶球鼻首导流罩玻璃钢壳体与船体结构之间的两种新型连接结构——纤维桩结构和柔性密封螺钉连接结构 ,即 :在钢构架与玻璃钢壳体之间采用纤维桩连接结构 ,玻璃钢壳体边界与船体搭接板之间采用加橡胶柔性密封的螺钉连接结构。导流罩的局部小模型和 1∶ 1局部大模型试验证明 ,该连接结构能保证导流罩具有足够的强度和水密性 ,其性能优于现有螺钉连接结构 ,适合于装船使用。同时 ,利用 MSC/Nastran大型有限元分析软件对 1∶ 1局部大模型进行了数值计算分析。根据试验和有限元计算结果 ,得出在采用纤维桩结构连接后 ,玻璃钢壳体的应力和变形规律 ,并提出了玻璃钢导流罩壳体强度衡准。依据该衡准 ,通过数值模拟分析 ,对整体玻璃钢导流罩的纤维桩布置方式进行设计 ,以求用尽量小的纤维桩数目来满足强度要求 。
白雪飞朱锡徐顺棋冯文山查友其王晓侠
关键词:船舶球鼻首声呐导流罩模型试验
共1页<1>
聚类工具0