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孙康宁

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇飞机
  • 2篇适航
  • 2篇试飞
  • 1篇导航
  • 1篇导航性能
  • 1篇电传
  • 1篇验证试飞
  • 1篇迎角
  • 1篇失速
  • 1篇失速特性
  • 1篇适航审定
  • 1篇试飞方法
  • 1篇水上飞机
  • 1篇区域导航
  • 1篇着水
  • 1篇民机
  • 1篇民用飞机
  • 1篇飞机失速
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行试验

机构

  • 4篇中国飞行试验...
  • 1篇西北大学
  • 1篇上海飞机设计...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 5篇孙康宁
  • 1篇付琳
  • 1篇徐南波
  • 1篇阮先丽
  • 1篇郭勇冠
  • 1篇陆正杰
  • 1篇张景亭

传媒

  • 2篇飞行力学
  • 1篇民用飞机设计...
  • 1篇现代导航

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于DME/VOR的区域导航性能预测算法被引量:1
2014年
建立了DME/VOR区域导航定位数学模型,分析了区域导航中的误差因素,参考ICAO中MLS角误差滤波理论,设计了基于双线性变换法的数字滤波器,提出了区域导航的精度预测算法,最后以真实的测试数据验证。验证结果表明,基于DME/VOR导航源的区域导航精度预测算法正确,为后续开展区域导航精度试飞陆基导航台的选用具有重要的参考价值。
阮先丽孙康宁苟思羽
关键词:VOR/DME区域导航
民机横航向稳定性飞行试验与评定方法研究被引量:2
2016年
根据适航条款的要求,归纳出民机横航向稳定性的试飞要点。对国产某型支线客机的横航向稳定特性进行了评定研究,提出了合适的飞行试验方法,并进行了飞行试验评定。试验结果表明,该试验方法所验证的本体阻尼特性满足适航审定的最低要求,而且通过自动偏航阻尼器的增稳作用,飞行品质有显著提升,飞行员更易于完成横航向控制的飞行任务。
孙康宁陆正杰张景亭
关键词:适航审定飞行试验
民用飞机大侧风验证试飞方法研究被引量:2
2015年
抗侧风作为飞机飞行的一项重要能力,需要通过试飞的方法进行验证,以表明飞机的抗侧风能力满足民用飞机适航规章条款的要求。主要从大侧风的试飞方法、试飞技术、试飞结果处理方法、适航验证等方面进行研究,提供民用飞机的大侧风验证试飞方法和适航符合性方法研究。
付琳孙康宁徐南波
关键词:侧风验证试飞适航
一种基于高迎角保护功能的电传民用飞机失速试飞方法
本发明提出一种基于高迎角保护功能的电传民用飞机失速试飞方法,包括:步骤1,完成试飞前准备工作;步骤2,在辅助控制律下进行失速特性试飞验证,初步确认出电传民用飞机的高迎角保护的保护迎角和最大迎角;步骤3,在正常控制律下进行...
郭勇冠蒋利添马海军孙康宁辛甜
水上飞机着水纵向稳定性试飞方法研究被引量:1
2020年
针对水上飞机着水纵向稳定性的要求,进行了流体动力学的理论研究,归纳出影响飞机性能的主要因素;同时,提出了水上飞机着水纵向稳定性的试验方法和试飞技术,并在某型水上飞机上开展了相关的飞行试验。结果表明,该试验方法能满足试飞要求,可以用来开展新型水上飞机着水纵向稳定性的鉴定试飞。
孙康宁赵生
关键词:着水
共1页<1>
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