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禹文明

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:泰安市公路局更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇增强塑料
  • 2篇塑料
  • 2篇碳纤维
  • 2篇碳纤维增强
  • 2篇碳纤维增强塑...
  • 2篇纤维增强
  • 2篇纤维增强塑料
  • 2篇路面
  • 1篇支梁
  • 1篇施工和易性
  • 1篇受力
  • 1篇双掺
  • 1篇双掺技术
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇水泥路
  • 1篇水泥路面
  • 1篇摊铺
  • 1篇摊铺水泥

机构

  • 4篇泰安市公路局
  • 1篇中国农业大学
  • 1篇泰山路桥工程...

作者

  • 5篇禹文明
  • 2篇王业山
  • 1篇徐中富
  • 1篇彭冉

传媒

  • 2篇山东交通科技
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇第一届鲁粤路...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2006
  • 2篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
剥离对CFRP加固混凝土构件受力性能的影响被引量:2
2006年
局部界面混凝土剥离或粘贴失效是粘贴碳纤维布加固混凝土构件的常见缺陷,导致加固构件的受力状态与现有的计算模型之间存在着一定的差异,对加固构件的安全性和使用性能造成潜在的影响。结合实际加固工程中常见的轴心受拉构件和受弯构件,分析了剥离对不同荷载作用下加固混凝土构件受力性能的影响机理。研究结果表明,局部的剥离或粘结失效降低了碳纤维布对加固混凝土构件裂缝的抑制能力及刚度提高幅度,裂缝区碳纤维布的应力集中程度不同是导致这一差异的主要原因。最后提出了可供工程技术人员参考的应对措施。
王业山鹿风英禹文明
关键词:混凝土梁加固梁
双掺技术在滑模摊铺水泥混凝土路面中的工程实践
2008年
利用双掺技术(掺加粉煤灰与外加剂),文章通过不同掺量配合比对比试验,对高取代情况下粉煤灰混凝土的抗折及耐磨等力学性能进行研究,保证混凝土早期强度达到设计要求,有效地降低混凝土的水化热,减少水泥路面的早期温度裂缝,并具有改善混凝土的施工和易性,后期强度高,低收缩性和低徐变等结构性能。
禹文明
关键词:双掺技术粉煤灰混凝土施工和易性滑模摊铺
石蜡大桥裂缝成因分析及加固施工
2004年
简要分析石蜡大桥桥面裂缝成因,对混凝土裂缝注入修补法—壁可法的施工工艺作了较为详细地介绍。
鹿凤英禹文明安洪山
京沪高速泰化段水泥路面技术改造
本文通过对京沪高速公路泰化段水泥路面改建工程施工实践进行了总结和探讨,为水泥路面改造技术提供了宝贵的经验。
禹文明彭冉徐中富
关键词:高速公路水泥路面
文献传递
粘贴碳纤维片加固钢筋混凝土简支梁桥被引量:1
2006年
由于碳纤维片受力过程中特有的线弹性性质,粘贴加固计算时需判断加固截面的应变状态。为便于一般工程技术人员掌握,结合钢筋混凝土简支T梁桥粘贴碳纤维片加固设计,应用碳纤维片加固受弯构件正截面强度计算公式,介绍了该公式在加固设计及强度复核中的使用技巧及注意事项。同时,结合试验研究成果,详细说明了相关系数的取值依据,以增强对计算公式的理解。加固前后的荷载试验结果表明,粘贴碳纤维片可大大提高主梁的抗弯刚度,增加主梁的承载潜力,有效抑制混凝土开裂。
王业山鹿凤英禹文明
关键词:碳纤维碳纤维增强塑料桥梁
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