于海坤
- 作品数:13 被引量:76H指数:5
- 供职机构:中央研究院更多>>
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- 永磁直驱机组的模拟风力机系统设计的几个关键问题被引量:1
- 2015年
- 为了保证被测的永磁直驱型风电系统实现最大风能跟踪和全功率发电,指出了背靠背变流器、永磁同步发电机、感应电机、变频器、以及风力机机械特性模拟器等各环节的设计要点。通过理论与实例分析指出,背靠背变流器直流母线电压以及永磁同步发电机定子电流约束使永磁同步电机在一定转速下输出功率存在上限。模拟风力机械特性模拟器的参数设计应保证风力机在整个运行范围内,始终位于永磁同步电机最大出力曲线的下方。为此,给出了风力机机械特性模拟器参数的设计方法并最后通过设计实例验证了设计的可行性。
- 周宏林于海坤吴小田代同振况明伟
- 关键词:永磁同步电机弱磁控制最大风能跟踪
- ZDC控制方式下的永磁直驱风电机组高速运行特性被引量:3
- 2014年
- 在经典的d轴电流给定为零(ZDC,Zero d-axis Current)的矢量控制方式下,永磁同步发电机在高转速运行区域会出现异常运行工况。该异常运行工况产生的原因是,机侧变流器在有限的直流母线利用率下无法有效地平衡较高的发电机定子感应电动势。本文通过仿真对比了采用过调制与否对系统稳定性的影响。仿真结果表明,在高速运行区域必须允许变流器进行过调制以保障永磁发电机的可控性和稳定性,但同时也发现采用过调制将会导致转矩出现较明显的6倍频波动。
- 周宏林代同振于海坤
- 关键词:风力发电永磁同步弱磁控制
- 三相四线并网变流器分裂电容电压不均衡控制策略被引量:1
- 2017年
- 建立了变流器的开关函数模型,推出电压不均衡与中线电流直流分量的关系,分析了滞环电流控制方式下硬件通道直流偏置分量对分裂电容电压不均衡的作用机理及不均衡进入稳态的原因,提出在传统的闭环控制结构中增加分裂电容电压偏差控制环路,根据偏差量的大小得到相应的补偿直流量,叠加到滞环电流控制指令。仿真分析了不均衡现象,并验证了所提策略的有效性。
- 代同振周宏林吴小田于海坤
- 关键词:三相四线滞环电流控制
- 具有快速动态响应的三态功率因数校正变换器被引量:13
- 2011年
- 提出一种三态Boost功率因数校正电路及其相应的系统控制策略,采用DSP实现系统的全数字控制。通过在Boost变换器电感两端并联开关管,使Boost变换器工作在伪连续导电模式从而获得2个控制自由度并实现控制环路的解耦。详细分析三态Boost功率因数校正变换器的工作原理和控制方法,不但解决了不连续导电模式Boost功率因数校正变换器不能应用于中大功率场合和连续导电模式Boost功率因数校正变换器控制电路设计复杂的问题,而且还具有良好的功率因数校正能力,拓宽了Boost功率因数校正变换器的负载范围,并提高了Boost功率因数校正变换器的动态响应速度。通过一台400W的实验样机验证了理论分析的正确性。
- 张斐许建平王金平于海坤
- 关键词:连续导电模式不连续导电模式快速动态响应功率因数校正
- 伪连续导电模式Boost功率因数校正器研究
- 功率因数校正(PowerFactorCorrection,PFC)技术可有效地减少网侧输入电流谐波含量并提高电源功率因数,是电网供电用电设备中不可或缺的重要组成部分。在各种PFC变换器电路拓扑中,Boost变换器因其拓扑...
- 于海坤
- 关键词:BOOST变换器功率因数校正
- 文献传递
- 提高PFC变换器动态响应性能的滤波算法被引量:1
- 2010年
- 传统单相Boost PFC变换器较低的电压控制环带宽严重影响了其动态响应速度,因此提出了一种提高单相Boost PFC变换器动态响应性能的滤波算法。通过滤除电压控制环输出信号的低频纹波,该滤波算法在保证变换器PFC性能的前提下,具有更大的电压控制环带宽,进而具有更快的动态响应速度。DCM Boost PFC变换器样机的实验结果验证了该算法的有效性。
- 于海坤许建平张斐杨平
- 关键词:变换器功率因数校正
- 纯电动公交电机驱动系统
- 吴建东况明伟郑刚张登任亚辉伍泽东袁炀鄢治国王重山莫堃舒军王志民孙树林于海坤蔡群英曾其林肖大伟柴海波刘华杰
- 该项目为中国东方电气集团有限公司中央研究院与东风电机有限公司自主研发项目。该项目采用了柔性控制策略、电压闭环弱磁算法、改进型变速积分PI控制算法,对电机转子时间常数和互感参数进行校准的方法,实现了纯电动公交车电机驱动系统...
- 关键词:
- 关键词:电机驱动系统控制器
- 滞环调制全局滑模控制Buck变换器设计被引量:25
- 2010年
- 研究Buck变换器的瞬态特性与全局滑模系数的关系,分析滑态移动参数的选取方法,给出一种实现全局切换函数的方法。分析Buck变换器稳态工作时的输出电压纹波,提出全局滑模控制Buck变换器的瞬态情形的判定条件。利用Matlab/Simulink实现全局滑模控制器并进行仿真研究。仿真和实验结果表明,全局滑模控制Buck变换器的瞬态情形判定条件和瞬态初值赋定方法正确有效,全局滑模系数和滑态移动参数的选取方法合理,全局滑模控制较传统滑模控制具有相近的负载瞬态特性和更好的鲁棒性。
- 倪雨许建平王金平于海坤
- 关键词:全局滑模控制BUCK变换器鲁棒性
- 一种风力机模拟系统的快速构建方案
- 为了能在实验室里对风力发电技术进行研究,需要构建风力机模拟系统。在简要分析风力机特性的基础上,提出了一种基于RT-LAB实时仿真器和商业变频器的风力机模拟系统的快速构建方案。文中介绍了模拟系统中所需RT-LAB模型的搭建...
- 吴小田于海坤代同振周宏林况明伟
- 关键词:RT-LAB实时仿真风力发电
- 文献传递
- 具有宽负载范围的新型Boost功率因数校正器被引量:12
- 2011年
- 针对不连续导电模式(DCM)和连续导电模式(CCM)Boost PFC变换器存在负载范围受限的问题,提出了一种工作在伪连续导电模式(PCCM)的新型Boost功率因数校正变换器。分析了PCCM Boost变换器的工作过程,建立了PCCM Boost PFC变换器的大信号模型,在此基础上设计了数字谷值电流控制策略和电压环PI调节器。该变换器可在较宽的负载范围内实现高功率因数。通过一台输出功率范围为70~400W的实验样机,对PCCM Boost PFC变换器和CCM Boost PFC变换器的性能进行了对比和验证。
- 于海坤许建平张斐王金平
- 关键词:BOOST变换器功率因数