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李跃英

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：保定市交通运输局更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇公路
  • 1篇山岭公路
  • 1篇施工过程
  • 1篇施工现场
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石土
  • 1篇筑路
  • 1篇路基
  • 1篇路基填料
  • 1篇路面
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇加固钢筋混凝...
  • 1篇加固钢筋混凝...
  • 1篇公路路面
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋混凝
  • 1篇钢筋混凝土

机构

  • 2篇保定市保通公...
  • 1篇保定市交通局
  • 1篇保定市交通运...

作者

  • 4篇李跃英
  • 1篇张红峰
  • 1篇孙吉书
  • 1篇窦远明
  • 1篇王秀册
  • 1篇袁影辉
  • 1篇常建立
  • 1篇刘长虹
  • 1篇卢建飞
  • 1篇王峰娟
  • 1篇孙素荣
  • 1篇王海艳
  • 1篇钟运涛
  • 1篇张海伟
  • 1篇刘亚静
  • 1篇李建强
  • 1篇李晓会
  • 1篇王玲
  • 1篇钟运涛
  • 1篇孙素荣

传媒

  • 1篇交通世界

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2004
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
山岭公路边坡稳定性评价及综合治理技术研究
李晓会杜群乐李跃英王希周蒋绍云马广坡等
该课题对山岭公路边坡失稳因素、滑坡类型以及滑移机理的分析具有独到见解，并据此对边坡的稳定性进行了综合评价，提出了适宜的治理措施。同时结合沿线工程地质情况和边坡失稳的机理，对滑坡分别采用了抗滑桩、混凝土锚杆挡墙、竖向预应力...
关键词：
关键词：山岭公路边坡稳定性
碎石土路基填料破碎机理及工程影响
2010年
路基填料在其颗粒强度足够大、形状足够光圆的理想弹性状态条件下，在施工过程中一般是不会压碎的。由于路基施工现场的碎石填料强度差异较大，而且形状大小各异，另外，填料在人工爆破已及破碎机械破碎过程中，
李跃英
关键词：路基填料碎石土施工过程施工现场
CFRP加固钢筋混凝土梁仿真模拟系统的开发与应用
赵志平孙素荣王秀册李跃英李晓会袁影辉常建立许玉琢钟运涛邢世佐李建强刘亚静卢建飞王海艳
该课题为保定市科学技术局保市政科（2006）15号文件下发的河北省科技厅编号06213716科研项目，由保定市保通公路勘测设计有限责任公司课题组完成。该课题通过利用大型通用有限元软件ANSYS10.0，建立起能全面反映粘...
关键词：
关键词：钢筋混凝土梁
山前区公路路面底基层筑路材料使用技术研究
李跃英孙吉书李晓会张杏俊窦远明钟运涛卢建飞彭振宾邢仕佐吴海波刘长虹李建强王海艳孙素荣刘亚静冯承哲靳亚坤王峰娟王玲张海伟张红峰
该课题针对保定地区的山皮土与矿尾碎石的工程特性，通过系统试验，详细研究了石灰粉煤灰、水泥等无机结合料稳定山皮土与矿尾碎石的强度、刚度、水稳定性等路用性能指标，试验结果表明石灰粉煤灰稳定山皮土、水泥稳定山皮土和石灰粉煤灰稳...
关键词：
关键词：公路路面路用性能
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