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胡弘剑

作品数:6 被引量:12H指数:2
供职机构:宝山钢铁股份有限公司更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇一般工业技术
  • 4篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇塑性
  • 2篇排气
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车排气
  • 2篇综合性能
  • 2篇钛合金
  • 2篇合金
  • 1篇真空
  • 1篇真空脱气
  • 1篇软磁
  • 1篇软磁材料
  • 1篇塑性变形
  • 1篇铁素
  • 1篇铁素体
  • 1篇退火
  • 1篇排气管
  • 1篇排气系统
  • 1篇汽车产量
  • 1篇汽车排气管
  • 1篇热轧

机构

  • 5篇宝钢特钢有限...
  • 1篇宝山钢铁股份...
  • 1篇钢铁研究总院

作者

  • 6篇胡弘剑
  • 5篇纪仁峰
  • 3篇刘尚潭
  • 2篇马天军
  • 2篇闵新华
  • 2篇廖洪军
  • 1篇蒙肇斌
  • 1篇张甫飞
  • 1篇石磊
  • 1篇王明海

传媒

  • 2篇稀有金属与硬...
  • 1篇材料开发与应...
  • 1篇特钢技术
  • 1篇磁性材料及器...
  • 1篇不锈

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
Incoloy800H合金大型电渣扁锭的铸态组织研究被引量:1
2010年
对耐蚀合金Incoloy800H大型电渣扁锭进行了低倍组织、高倍组织和元素偏析等分析,掌握了其铸态组织形貌及成分偏析的特点,为今后耐蚀合金大型电渣扁锭开发作参考和指导。
胡弘剑马天军蒙肇斌纪仁峰石磊刘尚潭廖洪军
关键词:铸态组织
热处理工艺对Ti-15-3合金热轧棒材显微组织与力学性能的影响被引量:2
2010年
通过金相显微镜、透射电镜观察及拉伸试验,研究了不同固溶及时效处理工艺对Ti-15-3合金热轧棒材微观组织和力学性能的影响。结果表明:Ti-15-3合金的晶粒尺寸随固溶温度的升高而长大迅速,合金的强度随固溶时间的延长而降低,且以2#工艺合金的综合性能较好;合金时效后的强度主要取决于α相的尺寸及其体积分数的综合效应,且以10#工艺合金的组织和力学性能较为理想。
纪仁峰闵新华胡弘剑马天军
关键词:显微组织力学性能
TA15钛合金高温塑性变形流变应力行为研究被引量:7
2009年
通过热/力模拟实验对TA15钛合金高温塑性变形流变应力进行了研究。实验结果表明:应变速率和变形温度的变化显著影响合金流变应力的大小,流变应力随变形温度的升高而降低,随应变速率的提高而增大。根据实验数据,计算了合金的高温塑性本构方程常数,并采用Zener-Hollomon参数的双曲正弦函数形式描述了合金的流变应力行为。
纪仁峰闵新华胡弘剑廖洪军
关键词:TA15钛合金高温塑性变形流变应力
铁基纳米晶软磁材料的温度特性被引量:1
2008年
快淬技术制备的铁基纳米晶合金材料组织特征为由晶粒尺寸为十几nm的α-Fe(Si)固溶主相和剩余非晶相所组成的双相组织,处于热力学亚稳定态,用其制成的磁性器件的温度特性问题备受元器件用户的关注。研究了铁基纳米晶变压器铁心的高频损耗Pcm和幅值磁导率μa以及磁粉心的电感性能在一定温度范围内随温度的变化情况,结果表明铁基纳米晶合金系列铁心在-55~150℃温度范围内具有良好的温度稳定性。
张甫飞王明海胡弘剑
关键词:温度稳定性
提高汽车排气管用不锈钢综合性能的试验研究被引量:1
2008年
提高汽车排气管综合性能的试验研究结果表明采用真空脱气精炼大幅降低C+N含量,选用最适合的退火工艺大幅降低强度和提高塑性,是获得最佳冲压和扩口性能,满足市场需求的有效途径。
刘尚潭纪仁峰胡弘剑
关键词:铁素体真空脱气退火塑性
提高汽车排气管用不锈钢综合性能的试验研究
2008年
随着我国汽车产量和市场需求的大幅增长,汽车排气管用不锈钢的需求将会大幅增长,2006年我国轿车产量和销量均突破500万辆,每辆轿车的排气系统需要使用不锈钢20~30kg,排气系统用不锈钢的需求每年为10万~15万t。目前日本和韩国生产的排气管用不锈钢质量较好,塑性好,产品冲压成材率高,我国太钢不锈和宝钢不锈分公司都在大力提升排气管用不锈钢的生产技术和工艺装备,目的是提升产品质量水平以满足汽车工业的需要。
刘尚潭纪仁峰胡弘剑
关键词:汽车排气管不锈钢综合性能汽车产量排气系统
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