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计斌

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:云南省交通科学研究所更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程政治法律更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇政风
  • 2篇廉政
  • 2篇廉政风险
  • 2篇交通运输
  • 1篇滇越
  • 1篇引力模型
  • 1篇运输系统
  • 1篇双边贸易
  • 1篇燃气
  • 1篇燃气管
  • 1篇燃气管线
  • 1篇廉政建设
  • 1篇贸易引力模型
  • 1篇交通部
  • 1篇交通部门
  • 1篇交通运输系统
  • 1篇工程质量
  • 1篇工程质量和安...
  • 1篇公路
  • 1篇管线

机构

  • 4篇云南省交通科...
  • 2篇云南省交通运...
  • 1篇云南大学

作者

  • 4篇计斌
  • 3篇王劲惠
  • 2篇杨智勇
  • 1篇陈瑶
  • 1篇王晓安
  • 1篇杨俊
  • 1篇史红亮
  • 1篇李昊明

传媒

  • 2篇价值工程
  • 1篇合作经济与科...
  • 1篇中国公路

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
燃气管线穿越公路涉路工程质量和安全技术评价研究被引量:3
2016年
燃气管线穿越公路涉路工程危险性高,对公路及其附属设施影响大,稍有不慎便会形成重大安全隐患,给公路运营带来巨大风险。对燃气管线穿越公路涉路工程质量和安全技术评价进行研究,提出了燃气管线穿越公路涉路工程的设计规范符合性、施工安全风险、路产路权安全风险及运营阶段的行车安全风险等方面的评价技术,并选择具有代表性的燃气管线穿越公路涉路工程进行了质量和安全技术评价案例分析,能从根源上减少燃气管线穿越公路涉路工程对路产路权和交通安全造成的影响。最后,希望本文的研究工作能为大家从事涉路工程质量和安全技术评价的相关工作提供借鉴和帮助。
李昊明王晓安陈瑶计斌者香
关键词:燃气管线
滇越、桂越双边贸易影响因素分析
2015年
广西和云南在对越贸易上具有竞争性但也有可比性。本文在Reuven Glick和Andrew K.Rose贸易引力模型的基础上,简化主要影响因素,通过引入"调整距离"构建滇越、桂越贸易引力模型。比较发现,GDP、非农产业比重、调整距离等三个主要因素对滇越贸易的影响效应依次是GDP>非农产业比重>调整距离,而在桂越贸易中则体现为GDP>调整距离>非农产业比重;同时,广西GDP对桂越贸易的影响要大于云南GDP对滇越贸易的影响,调整距离和非农产业比重则相反。本文据此揭示出云南应在努力扩大其经济发展规模的同时,持续推进交通基础设施建设,特别是对越国际通道的便利化,提高非农产业比重等为核心内容的对越贸易对策。
王劲惠史红亮杨俊计斌
关键词:贸易引力模型
交通部门廉政风险评价方法研究被引量:1
2016年
近年来,随着交通运输基础设施建设的加快,交通运输投融资规模越来越大,作为廉政建设的重点部门,交通运输系统一直是社会关注的焦点。云南省交通运输厅开展了以廉政风险的识别、评估、预警、处置等运行环节为主的廉政风险管理机制建设,以推进机构反腐倡廉建设和预防腐败工作的科学化、制度化、规范化。
杨智勇王劲惠计斌
关键词:廉政建设风险管理交通部门交通运输系统反腐倡廉
云南省交通运输主管部门廉政风险评价方法研究
2016年
为进一步提高交通运输主管部门廉政风险评价的科学性和适用性,借鉴作业条件危险性评价法(LEC法),以云南省为例,提出了符合交通运输主管部门的KPS廉政风险评价方法。通过在云南省交运输厅22个部门实际应用,结果表明:该评价方法采用半定量的方法,打破了传统对廉政风险纯定性的衡量模式;以分值来量化廉政风险的大小,对各级廉政风险点级别的划分更加精确;评价过程降低了人为因素干扰,可操作性强,评价结果具有一定科学性和适用性。
杨智勇王劲惠计斌
关键词:风险评估
共1页<1>
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