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徐亮

作品数：4 被引量：4H指数：1
供职机构：华侨大学更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇粘土
  • 2篇试验与数值模...
  • 2篇数值模拟
  • 2篇海水入侵
  • 2篇爆破
  • 2篇值模拟
  • 1篇振动
  • 1篇设计方法
  • 1篇隧道
  • 1篇钻孔爆破
  • 1篇减振
  • 1篇减振效果
  • 1篇爆破振动

机构

  • 4篇华侨大学

作者

  • 4篇徐亮
  • 3篇林从谋
  • 3篇葛冰洋
  • 3篇张在晨
  • 2篇付旭
  • 1篇黄志波

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
砂-粘土中海水入侵规律试验与数值模拟研究
近年来我国沿海城市海水入侵现象越来越严重，为了防治海水入侵，对其入侵规律的研究非常必要。本文通过室内试验与Geostudio数值模拟研究给出了砂——粘土介质中海水入侵的规律。结果表明，不同土体的海水入侵规律不尽相同；同种...
葛冰洋林从谋付旭张在晨徐亮
关键词：海水入侵粘土
砂-粘土中海水入侵规律试验与数值模拟研究
近年来我国沿海城市海水入侵现象越来越严重，为了防治海水入侵，对其入侵规律的研究非常必要。本文通过室内试验与Geostudio数值模拟研究给出了砂——粘土介质中海水入侵的规律。结果表明，不同土体的海水入侵规律不尽相同;同种...
葛冰洋林从谋付旭张在晨徐亮
关键词：海水入侵粘土
隧道爆破振动分区及预测方法研究
将比例距离的概念应用于隧道爆破振动分区中，以速度衰减曲线斜率的大小作为分区计算的依据.在此基础上，提出采用BP小波神经网络的方法对爆破近区振速进行预测，以棋盘山隧道实测数据验证模型可行性.结合泉厦高速公路大坪山隧道工程实...
张在晨林从谋黄志波葛冰洋徐亮
多排密集钻孔爆破减振理论及设计方法研究
减振孔作为一项有效控制爆破振动技术在工程上已得到运用,获得了良好的经济效益和社会效益。爆破地震波经过减振孔时,由于减振孔的绕射作用,波的传播路径将发生改变,波的强度将会减弱。目前关于减振孔的相关研究还很少,在减振孔减振效...
徐亮
关键词：减振效果设计方法
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