冯鑫 作品数:7 被引量:16 H指数:2 供职机构: 南京航空航天大学民航学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家质检总局科技计划项目 中国博士后科学基金 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 建筑科学 航空宇航科学技术 更多>>
基于MA技术的民航机组人员指派问题研究 被引量:1 2017年 为合理地指派民航飞行机组,根据机组所执行的勤务均衡理论,将机组指派分成机组生成和人员指派两部分完成。满足机组要求的飞行员生成一个飞行机组,同时将满足机型要求的机组安排到勤务中,通过多智能体(Multi-agent,MA)协同调度技术构成机组指派系统,实验证明并行调度技术在机组指派问题中能有效解决各个机组的勤务平衡问题,从而合理高效地进行机组指派。 刘芳 夏洪山 冯鑫 张润基于最小成本的航班时刻表优化设计与系统实现 被引量:1 2017年 为降低航空公司的运营成本,从航线长度、航班总次数、乘客数量、航班间隔、票价、机组人数、人员薪金、飞行油耗8个关键因素考虑,设计航班时刻优化的数学模型,利用遗传算法求解该模型,并借助Java平台开发出可视化系统。实验表明该系统具有很好的鲁棒性,能有效降低航空公司的运营成本,提高利润值。 冯鑫 夏洪山 冯月贵关键词:航班时刻表 遗传算法 基于遗传神经网络的电梯故障诊断技术研究 被引量:8 2017年 从电梯机械、安全保护、电力和调速控制4个系统出发采集特征样本数据作为BP神经网络的输入,利用遗传算法优化神经网络的权值和阈值。实验证明遗传算法优化后的神经网络减少了运算量,缩短了训练时间,提高网络的稳定性,同时有效地提高了故障诊断的精确度。 冯鑫 夏洪山 冯月贵 刘君强 张润关键词:电梯 权值 阈值 故障诊断 遗传算法 神经网络 基于贝叶斯模型的电梯安全评估方法研究 被引量:1 2016年 从人件、硬件、软件、应急救援以及环境等方面对电梯建立安全评估体系,在GeNIe上建立贝叶斯拓扑结构。利用维保部门的故障记录作为数据训练样本,得到根节点概率和条件概率。改变根节点的边缘概率,刷新贝叶斯模型对电梯安全做风险评估,找出影响电梯安全的最大风险因素。实验结果表明,电梯的硬件因素能对电梯安全产生最大影响。 冯鑫 夏洪山 冯月贵 张润关键词:电梯 贝叶斯网络 风险评估 基于梯度方向直方图的融合图像跟踪算法研究 2017年 为了提高跟踪精度,本文提出了一种基于梯度方向直方图的融合图像跟踪算法。首先采用帧差法并结合形态学处理获得运动目标大致区域,在此基础上计算目标区域的有向梯度方向直方图(Histgrams of oritented gradients,HOG),利用HOG特征描述目标轮廓和形状的优点生成完整的目标描述,通过在粒子滤波框架下对多个假设状态进行匹配估计,获得目标的最优位置,最后对模板进行更新。实验结果表明,该方法能够获得清晰准确的跟踪结果,能够较好地避免跟踪中的漂移问题,且跟踪精度高。 王跃东 钱小燕 王洁 冯鑫关键词:目标跟踪 粒子滤波 融合图像 梯度方向直方图 基于业务持续性的航空公司机务维修安全评估 被引量:4 2016年 为降低航空公司的事故率,提出基于业务持续性的航空公司机务维修安全评估方法。从人件、硬件、环境、应急救援和软件5个方面来建立风险评估体系,根据风险评估体系建立贝叶斯网络模型,利用能够反映航空公司安全维修状况的历史定量数据作为训练参数。在建立起评估模型的基础上,对航空公司的机务维修进行安全评估和敏感性分析。实验证明,方法能预测风险发展趋势,有效地降低事故发生率,为航空公司的安全运行提供科学依据。 冯鑫 刘君强 冯月贵 王小磊关键词:业务持续管理 贝叶斯网络 安全评估 基于立体视觉的监控视频人体目标跟踪 被引量:1 2015年 针对普通单目监控视频无法得到视频中目标深度信息的问题,以及人体目标在视频画面中因大小变化而不能被准确检测的问题,提出了一种综合双目视觉测距进行视频中人体目标的检测和跟踪的算法。算法可以根据人体目标在视频画面中的大小,按全部人体、人体的肩部以上区域、人脸的顺序进行检测,并显示被检测出的区域相对于摄像机的距离。完成在视频画面中标记检测区域,并显示检测区域和摄像机之间距离的任务。 王小磊 刘君强 谢吉伟 冯鑫 刘钟佳文关键词:双目视觉 目标检测 目标跟踪