刘洋
- 作品数：9 被引量：20H指数：3
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于TDengine的桥梁群监测大数据平台研究被引量：4
- 2023年
- 桥梁监测系统对于保障桥梁结构安全性、耐久性,提升桥梁日常管养水平,服务桥梁应急管理发挥着重要作用。经过10余年的探索,桥梁监测系统逐步从单桥系统向桥梁群系统发展,一体化、集群化、规模化成为新的发展趋势。基于桥梁监测数据的高频、实时、单个数据价值低、超大规模的特点,分析了桥梁群监测面临的数据规模大、存储成本高、查询速度慢的问题。在对比分析文件存储、关系型数据库存储和时序数据库存储的适用场景基础上,提出了基于TDengine时序数据库的桥梁群监测大数据平台架构。TDengine具有分布式扩展、高可靠、高性能以及高效压缩的特点,能够满足千亿规模以上的时序数据存储,能够显著降低数据存储成本,提高数据检索效率。TDengine集群已经成功应用于国内多座桥梁监测系统的实时数据接入,验证了系统的可行性。
- 辜晗光刘洋刘振丘顾思思
- 关键词：桥梁监测时序数据库
- 基于RTMP协议的桥梁视频监控关键技术研究被引量：8
- 2020年
- 文中针对视频监控信号对网络带宽要求高,难以通过公网远程传输等问题,提出了基于RTMP协议的实时视频远程传输解决方案,通过开发视频转换软件将桥梁现场视频信号转换为RTMP码流,并将其推流至云平台端搭建的Nginx流媒体服务器上。客户端通过开发Web端和安卓移动视频播放软件,实现了桥梁视频监控信息的跨平台展示应用,提升了桥梁安全的实时监管能力。
- 崔营营刘洋刘志强
- 关键词：流媒体WEB编码技术视频监控
- 基于InfluxDB的城市交通基础设施感知系统设计与实现被引量：4
- 2023年
- 针对实时、海量、高频率的城市交通基础设施感知时序数据的存储需求,设计并开发了一种基于InfluxDB时序数据库的城市交通基础设施感知系统平台。开发数据收集和缓存模块、数据转换和自动续传模块、数据解析和处理模块、时序数据存储模块,重点解决了断电持久化缓存、断网自动续传、数据加密传输、大规模时序数据存储和高效查询问题。基于RabbitMQ消息队列,实现外场感知数据的持久化缓存,防止掉电数据丢失。基于MQTT传输协议和TLS数据加密协议,实现互联网环境下的数据安全传输。基于Kafka集群的消息队列,实现分布式可扩展的消息处理,提高系统吞吐量、可靠性,为大数据处理提供数据管道。基于InfluxDB时序数据库,实现海量时序数据的高效存储和查询。该平台已成功应用于南方某省智慧道路项目,运行效果良好,为后续类似平台设计和开发提供了有效的参考。
- 刘洋顾思思孙小飞
- 关键词：智能交通时序数据库
- 钢混组合梁结构受力分析与仿真试验研究
- 2023年
- 钢混组合梁是广泛应用于路桥工程中的梁结构。该文采用截面模型分析法将混凝土材料换算成钢材料的截面,构建力学分析模型,其包括截面、挠度、弯矩以及抗弯效果等参数。分别设计7种材料组合的混合梁结构,并分析其所能承受的极限载荷值和所能抵抗的最大挠度变形情况。试验结果表明,组合梁跨中挠度最大,距离跨中越远产生的挠度变形越小;从7种材料的配置情况来看,以C50型号、Q355型号钢材的混凝土为主要材料并配置1.5%的钢纤维的材料,可以达到最好的力学性能效果。
- 刘洋
- 关键词：钢混组合梁受力分析
- 摩擦摆支座与高阻尼橡胶支座在桥梁减隔震中的比较分析
- 梁用摩擦摆支座和高阻尼橡胶支座的减隔震原理进行了介绍,并对两种支座在梁桥中的减隔震效果,如墩柱弯矩、支座位移、支座耗能能力等,进行了对比分析.从对比的结果可以看出,摩擦摆支座主要侧重于隔震,同时支座位移较大,而高阻尼橡胶...
- 冯清海刘波陶诗君刘洋
- 关键词：桥梁摩擦摆支座
- 自动驾驶交通街景下智慧道路系统设计被引量：2
- 2019年
- 在物联网、大数据、人工智能与传统行业互融共通、科技迅猛发展的今天,城市道路的智慧化设计应融合创新,适应自动驾驶的城市交通街景。本文总结了国内智慧道路的发展现状,分析城市道路泛在感知及适应自动驾驶的必然趋势,提出了智慧道路的建设思路。重点针对道路自身结构、周围运行环境、车辆、行人、突发状况等不同交通基础设施信息来源进行道路感知系统和智慧路侧系统的设计,提出了道路智慧监管大数据平台的技术架构。
- 王淼徐文城刘洋
- 关键词：自动驾驶
- 沙坡头黄河大桥约束体系研究被引量：1
- 2023年
- 为了探究沙坡头黄河大桥合理的约束体系,从而减小桥梁结构的地震响应,以沙坡头黄河大桥为研究对象,利用SAP2000软件,采用非线性时程分析方法开展了不同约束体系下桥梁地震响应的对比分析,提出了纵向在主塔位置设置黏滞阻尼器,横向在主塔和桥墩处设置黏滞阻尼器和摩擦摆支座的减震阻尼体系。结果表明,采用该体系,塔底弯矩降低了34%,主塔和过渡墩处的支座纵向位移降低了55%以上;纵向阻尼系数主塔处取4000、过渡墩处取3000,横向阻尼系数主塔处取4000、过渡墩处取2000,是较为合理的。
- 张聪正苑洁艺刘洋刘得运
- 关键词：桥梁抗震地震响应黏滞阻尼器非线性时程分析
- 高边坡地震作用下稳定性分析
- 2015年
- 高边坡在高速公路的设计施工中均是项目的重点和难点,然而在境外承担的设计施工项目在高地震烈度下高边坡设计就更为复杂,关键是各设计参数的选用,由于规范的不同导致参数差异较大,本文根据实际工程设计情况,对高边坡地震作用下稳定性进行分析,提出可行的边坡加固措施。
- 吕高虎周群李鹏琳刘洋
- 关键词：地震稳定性
- 公路桥群监测综合管理系统平台研发被引量：1
- 2020年
- 针对省级甚至国家级高速公路网大跨度桥梁监管养护信息化需求,为解决单桥监管的"数据孤岛"问题,实现"资源集约、平台同步、数据共享、应急联动"的桥群管养目标,基于集群式、平台化监管理念,遵循综合评估的养护指导思想,研发构建公路桥群监测综合管理系统平台。将高速公路网大跨度桥梁尤其是缆索承重桥梁(群)监、管、养信息纳入统一智慧监管数字平台,突出数据资源互联互通、共享共用,实现了公路桥群结构安全监管的专业化、标准化、精细化、数字化。该系统平台复制性、可推广性强,可为同类基础设施数据化系统平台的研发提供借鉴和参考,助力行业基础设施数字化发展。
- 叶志龙徐文城徐文城崔营营
- 关键词：公路综合评估
