您的位置: 专家智库 > >

闫龙飞

作品数:4 被引量:12H指数:2
供职机构:河南理工大学更多>>
发文基金:博士科研启动基金河南省教育厅科学技术研究重点项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:矿业工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 1篇矿业工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇微型发动机
  • 2篇蓄热
  • 2篇蓄热材料
  • 2篇有效功
  • 2篇有效功率
  • 2篇排气道
  • 2篇相变蓄热
  • 2篇相变蓄热材料
  • 2篇活塞
  • 2篇活塞销
  • 1篇预混
  • 1篇预混燃烧
  • 1篇溶解度
  • 1篇气门
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇微推进
  • 1篇微推进系统
  • 1篇雾化
  • 1篇雾化特性

机构

  • 4篇河南理工大学

作者

  • 4篇陈俊杰
  • 4篇闫龙飞
  • 2篇王小松
  • 2篇刘志超
  • 2篇周龙
  • 2篇许德光
  • 1篇李艳波
  • 1篇李彬

传媒

  • 1篇推进技术
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种微型发动机
本发明提供一种微型发动机,包括:气缸体、活塞、曲轴、连杆、进气道、进气门、排气道、排气门、火花塞、喷油嘴、燃烧室、气缸盖;气缸体、活塞内均设置有空腔,空腔内装有相变蓄热材料;气缸盖、活塞上均镀有一层催化剂,其中,气缸盖上...
陈俊杰周龙闫龙飞王小松郜旭辉许德光
文献传递
传热对微型发动机预混催化燃烧特性影响的研究被引量:3
2014年
为了研究传热对微型发动机燃烧室内甲烷催化燃烧特性的影响,采用CH4和空气的预混合气体,对在活塞上表面和燃烧室顶部涂有Pt-La/γ-Al2O3催化剂的传热情况下的微型发动机的催化燃烧特性进行了实验研究及数值模拟,详细对比分析了3种典型的管壁材料(Si,Fe和矾土),有、无催化涂层及绝热与传热情况下的微型发动机燃烧室内CH4的催化燃烧特性。结果表明:对于Pt-La/γ-Al2O3催化下自由活塞式的微型发动机,受尺度减小引起的传热损失对催化燃烧过程影响不大;有催化情况下的燃烧效率明显高于无催化,催化燃烧具有更高的燃烧室内温度,可以实现更高的动力和电能输出,微型发动机(MEMS微推进系统)具有更高的输出功率和能量密度;管壁材料为导热系数较小的矾土的催化燃烧效率略高于导热系数较大的Si;微型发动机燃烧室的壁面材料应采用具有承受应力高、适应温度广、机械性能及抗变形能力强等优点的耐火陶瓷。
陈俊杰闫龙飞宋稳亚刘志超
关键词:微型发动机传热催化燃烧燃烧特性预混燃烧微推进系统
磁化水溶解度及雾化特性实验研究被引量:9
2015年
为了解磁化水的溶解能力及雾化效果等特性,搭建了由供水系统、测试设备及磁化装置等组成的磁化水制备与雾化实验平台,采用LS2000型分体式激光粒度分析仪对直通式雾化液体旋流喷嘴的雾化粒径进行了测量。通过实验对磁化水的溶解能力进行了测试,研究了绵白糖和Na Cl在磁化水和未经磁化的水中溶解度变化规律,及磁场对喷头雾化效果的影响。由实验结果可见:水溶液被磁化后溶解速度更快;磁化水雾化后粒径范围更集中,平均雾化粒径更小。实验对磁化水的特性及雾化机理作出了必要的补充,为磁化水除尘降尘奠定了理论基础。
刘志超宋稳亚闫龙飞李彬李艳波陈俊杰
关键词:磁化水雾化
一种微型发动机
本发明提供一种微型发动机,包括:气缸体、活塞、曲轴、连杆、进气道、进气门、排气道、排气门、火花塞、喷油嘴、燃烧室、气缸盖;气缸体、活塞内均设置有空腔,空腔内装有相变蓄热材料;气缸盖、活塞上均镀有一层催化剂,其中,气缸盖上...
陈俊杰周龙闫龙飞王小松郜旭辉许德光
文献传递
共1页<1>
聚类工具0