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刘雍

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:上海大众汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇轿车
  • 1篇多目标优化
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇碰撞
  • 1篇模态
  • 1篇轿车白车身
  • 1篇焊点
  • 1篇白车身
  • 1篇车身

机构

  • 2篇上海大众汽车...

作者

  • 2篇连志斌
  • 2篇刘雍

传媒

  • 2篇上海汽车

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于试验设计和响应面建模的轿车白车身模态多目标优化
2015年
结合了试验设计和响应面建模的方法来研究轿车白车身的模态频率优化途径。通过正交试验设计方法,计算了某轿车白车身模态对车身后部零件板厚的灵敏度,遴选出灵敏度较大的设计变量。在此基础上进行第二轮试验设计计算,进行响应面建模,在精度较高的响应面上进行了同时以扭转频率和重量为目标的优化计算。最终从一组帕累托最优解中选出了符合要求的零件板厚组合。总结出了一套高效的针对板厚设计的白车身模态频率优化方法与流程。
连志斌刘雍
关键词:白车身汽车
基于试验标定的轿车碰撞焊点失效模拟方法研究被引量:3
2015年
研究了在轿车有限元碰撞仿真中准确模拟焊点失效的方法。对点焊样件进行拉伸和剪切力学实验,建立了试验的一维焊点有限元模型和相应的失效模型,使用数值优化等方法,对焊点失效模型的参数进行了校核标定,使仿真中焊点的受力和失效后吸收的能量与试验的偏差最小。应用此方法在仿真中再现并解决了某次碰撞试验中出现的焊点开裂问题。提出了建立车身焊点失效参数数据库的设想。
连志斌刘雍
关键词:汽车
共1页<1>
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