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宣东

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇民用飞机
  • 2篇飞机
  • 1篇制造商
  • 1篇刹车
  • 1篇试飞
  • 1篇手柄
  • 1篇起落架
  • 1篇起落架系统
  • 1篇切变
  • 1篇自动飞行
  • 1篇自动飞行控制
  • 1篇自动飞行控制...
  • 1篇组件
  • 1篇尾流
  • 1篇民机
  • 1篇控制组件
  • 1篇溅水
  • 1篇交付
  • 1篇脚蹬
  • 1篇翻边

机构

  • 4篇上海飞机设计...

作者

  • 4篇宣东
  • 1篇田宏星

传媒

  • 1篇民用飞机设计...
  • 1篇软件导刊
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇科技视界

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于自动飞行控制系统的反应型风切变改出策略研究
2015年
对大气扰动下的大型飞机CATIII自动着陆控制律设计过程中应对反应型风切变改出控制以及基于最优和预测控制方法的飞机进场下滑干扰抑制进行了研究。通过典型飞行状态模拟和动力学模态建模仿真,验证了反应型风切变纵向改出的俯仰控制律、横侧改出的协调转弯控制律设计的有效性。
宣东宇漫霜
关键词:自动飞行控制系统
国产民机交付运营初期保障模式探讨被引量:2
2016年
文对国产民机交付商业运营初期飞机主制造商所面对的技术保障问题进行了分析研究,并对运营保障模式关键点进行了初步探讨,给出了一些可行性建议,确保运营初期所发现的问题能很好地返回到设计制造过程进行优化改进,使得问题能得到彻底解决。通过这些探讨希望能给我国民机制造产业的发展提供一定的借鉴作用。
田宏星宣东
民用飞机溅水试飞设计优化考虑
2017年
发动机进气道溅水试验目的是验证飞机在积水跑道上滑行、起飞和着陆过程中,在进气道可能吸入水的情况下是否对发动机的稳定工作造成影响,从而用来表明对适航规章CCAR25.1091(d)(2)条款的符合性。发动机进气道溅水试验是全机级的综合性试验,其中主要涉及动力装置系统、APU系统、起落架系统、刹车系统、空速指示系统、环控系统以及飞机结构等。而为了改善溅水试验的效果,采用更改飞机轮胎及增加挡水板的设计优化有着成本最小、改动量最小以及效果明显等特征,本文重点对典型民机的溅水试验设计优化分析,可以为民机的溅水试验提供参考及借鉴。
宣东
关键词:起落架系统
民用飞机刹车压力显示设计的考虑
2019年
现代民用飞机在地面主要依靠刹车系统来完成飞机减速,飞行员操控刹车的主要器件为自动刹车选择开关、刹车脚蹬、停留应急刹车手柄,在使用刹车的过程中,飞行员需密切关注刹车系统的工作状态,尤其是当正常刹车功能失效需要采用应急刹车时,由于缺失防滞功能,倘若飞行员操作不当将导致刹爆轮胎,存在飞机冲出跑道的危险。通过对典型民机刹车压力显示进行设计分析,为民机刹车系统设计提供参考。
宣东
共1页<1>
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