崔艳梅
- 作品数:9 被引量:3H指数:1
- 供职机构:济南交通高等专科学校公路系更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 施工组织与劳力均衡性
- 1998年
- 以劳动力不均衡系数K为控制指标,依各施工项目的劳动量确定各施工队伍的人数和生产周期。
- 崔艳梅
- 关键词:施工组织工程项目
- 消除桥头跳车的综合方法
- 2000年
- 崔艳梅
- 关键词:桥头跳车桥台桥头沉降差
- 矩形截面大偏心受压构件配筋计算方法探讨
- 1997年
- 认为传统的大偏心受压构件配筋计算方法比较繁琐。考虑使受拉钢筋和受压钢筋总用量为最小,推导出了一种较为科学、简便、经济的计算方法。
- 崔艳梅
- 关键词:矩形截面大偏心受压构件钢筋混凝土配筋
- 利用模糊评价法优化公路项目实施方案
- 1999年
- 运用模糊评价法,对大型复杂工程项目的设计方案或施工组织方案进行评价,确定最优实施方案,以期用最少的资源消耗创造出最大的经济效益和社会效益。
- 孙钦峰徐晓菊崔艳梅
- 矩形截面大偏心受压构件配筋计算方法探讨
- 1996年
- 本文认为传统的大偏心受压构件配筋计算方法比较繁琐。考虑使受拉钢筋和受压钢筋总量为最小,推导出了一种较为科学、简便、经济的计算方法。
- 崔艳梅
- 关键词:矩形截面大偏心受压构件配筋计算方法
- 受扭钢筋混凝土T形和空心板构件截面验算公式
- 1994年
- 在公路桥梁设计中对于那些截面尺寸太小的受扭构件,即使配置了很多受扭钢筋,它也并不能有效地发挥作用。这种构件,当抗扭筋达到屈服强度以前,先是由混凝土的压碎最后导致构件的破坏。这时扭矩的数值主要取决于混凝土的抗压强度以及构件的截面尺寸,并且属于突发性破坏。因此,为了避免这类破坏的发生,必须对构件的截面尺寸加以验算。我国现行的《公路桥梁设计规范》(合订本)只对矩形截面弯扭构件给出了截面验算公式;而对于公路桥梁上常用的T形截面和空心板截面却未提及。笔者在使用中发现,如果引用《建筑规范》中的验算方法来处理这个问题比较简单。所以在此介绍并推荐T形和空心板截面构件截面验算的简单公式,以方便应用。
- 崔艳梅
- 关键词:公路桥受扭构件T形截面
- 旧桥维修期的确定被引量:2
- 2000年
- 通过对公路桥梁可靠性的分析 ,了解公路桥梁发生损坏的时间间隔 ,确定桥梁维修或改造的最佳时间 ,以使桥梁保持较长的损坏时间间隔。
- 崔艳梅
- 关键词:可靠性公路桥梁
- 公路工程项目最佳效益-费用分析方法
- 2000年
- 通过对公路工程项目的费用-效益分析,找出一种投入最少,效益最佳的方案实施到实际工程中,以获得良好的经济效益和社会效益.
- 崔艳梅
- 关键词:公路工程项目
- 网络的时间─费用优化初探被引量:1
- 1999年
- 通过分析时间与直接费用、时间与总费用的关系,初步探讨了网络的时间─费用优化方法。
- 崔艳梅
- 关键词:网络计划合理工期