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年份

  • 1篇2021
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2015
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
复合材料长桁终止端设计被引量:3
2016年
在飞机复合材料加筋壁板结构中,长桁常在机身框、机翼前后梁、结构开口等部位附近终止,长桁终止端头的细节设计对加筋板的承载能力与使用寿命具有重要的影响。由于复合材料的性能和工艺特殊性,长桁端头处的刚度突变,使得长桁与蒙皮之间容易发生脱胶。利用非线性有限元软件ABAQUS中的粘接单元模拟长桁与蒙皮的脱层界面,对复合材料加筋板长桁终止端在拉伸和压缩载荷下的失效机理和失效载荷进行预测,分析长桁端头斜角区不同角度对结构承载能力的影响,为飞机复合材料长桁的细节设计提供参考。
杜芳静王亮
关键词:ABAQUS
数控加工原点快速定位仪及其定位方法
本发明创造涉及一种数控加工原点快速定位仪,在固定杆的上端设有上端锥座,下端通过万向连接件连接活动杆,活动杆的底部设有下端锥座;在固定杆内设有导电盘,导电盘底面的X轴导电体和Y轴导电体垂直,设置交点为原点,且原点位于上端锥...
杜芳静宋凡薇孟凡力吕国成李旭许美娟
文献传递
基于CATIA的橡皮囊工艺审查系统的二次开发被引量:2
2016年
为实现橡皮囊成形工艺审查系统,采用CAA对CATIA进行二次开发,对橡皮囊成形零件进行工艺审查.分析了钣金零件的工艺特征,建立了CATIA与知识数据库的连接.通过对钣金零件特征信息的提取,对零件的各个成形特征分别进行审查,完成了橡皮囊钣金成形零件的审查.通过实例验证,高压橡皮囊成形工艺在3组不同压力下,6个凸弯边零件的凸缘部分都出现起皱现象,与系统审查结果一致,说明该工艺审查系统是可靠的.
张凌云王东波杜芳静
关键词:二次开发数据库
剪切载荷作用下复合材料机翼梁腹板开口分析被引量:2
2018年
通过对某民用飞机复合材料机翼梁腹板开口的研究,总结出了一套可行、高效、经济的开口设计方法。首先,根据复合材料层压板的设计原则,确定翼梁的铺层顺序和铺层比,继而将梁腹板与梁缘条整体铺设成型;然后,通过利用经典层压板理论计算翼梁的等效材料属性,推导出了计算不同厚度的复合材料层压板等效弹性模量的方法;最后,分析了剪切载荷作用下开口形状、角度对复合材料机翼梁腹板强度的影响。该研究方法不仅解决了具体的工程设计问题,而且总结设计过程,提出一套切实可行、经济高效的复合材料开口形状的设计方法,具有一定普遍性,能够有效削减研发成本和缩短开发周期,同时还可应用到其他类型的复合材料层压板开口问题中。
张修路杜芳静王锡芝
关键词:剪切载荷
民用飞机半堵塞式舱门细节有限元模型被引量:5
2015年
半堵塞式舱门有着不传递机身载荷、初始运动向内、向外打开不占用机内空间等优点,所以半堵塞式舱门在民用飞机上的应用得以普及。半堵塞式舱门主结构的强度分析对于确保舱门的功能性和结构安全性具有重要的意义。以某机型舱门为例,进行半堵塞式舱门细节有限元模型的分析和研究。通过将有限元计算结果与试验结果进行对比分析,表明所采用的舱门有限元模型的简化原则是合理、有效的,为同类型舱门的强度分析提供参考和借鉴。
吕国成陈瑞东刘可佳袁强飞杜芳静
数控加工原点快速定位仪
本实用新型涉及一种数控加工原点快速定位仪,在固定杆的上端设有上端锥座,下端通过万向连接件连接活动杆,活动杆的底部设有下端锥座;在固定杆内设有导电盘,导电盘底面的X轴导电体和Y轴导电体垂直,设置交点为原点,且原点位于上端锥...
杜芳静宋凡薇孟凡力吕国成李旭许美娟
文献传递
DMIG法在细节有限元模型计算中的应用
2016年
细节有限元模型分析是现代飞机设计中常用的分析手段,但细节模型的计算量大、运算耗时长且对计算机配置要求高。本文给出了一种有效简化模型运算的方法-DMIG矩阵缩减法,通过某飞机后机身结构分析的算例,对DMIG矩阵缩减法进行详细说明,并通过与总体模型的计算结果对比,证明DMIG方法可大幅度的缩短运算时间,且简化后的计算结果是准确的。
杜芳静孔婷婷
关键词:飞机结构
飞行器机翼机身薄壁结构初始尺寸优化设计方法
飞行器机翼机身薄壁结构初始尺寸优化设计方法,该方法基于薄壁工程梁理论,确定飞行器项目初期的机翼和机身薄壁加筋壁板方案。薄壁加筋壁板初始尺寸设计是一项具有挑战性和判断性的工作,方案设计定义的初始尺寸是否合理,直接影响后续设...
李旭贾大炜刘磊许美娟杜芳静
飞机装配协调方法研究被引量:2
2017年
为了保证飞机装配质量,需要制定合理的基准体系、公差分配方案与装配工艺流程,但无论采用何种基准体系与公差分配方案,无论采用何种装配工艺流程,都难免会在一些零件贴合面处出现间隙或干涉。文中结合工程实例总结、研究了可能会出现间隙或干涉时的装配协调方法,包括加垫片、金属件加余量、复材件加牺牲层、带应力连接、根据测量数据生产零件等,分析了它们的特点与适用性。
牛福春何续斌杜芳静
关键词:飞机垫片余量牺牲层
飞行器机翼机身薄壁结构初始尺寸优化设计方法
飞行器机翼机身薄壁结构初始尺寸优化设计方法,该方法基于薄壁工程梁理论,确定飞行器项目初期的机翼和机身薄壁加筋壁板方案。薄壁加筋壁板初始尺寸设计是一项具有挑战性和判断性的工作,方案设计定义的初始尺寸是否合理,直接影响后续设...
李旭贾大炜刘磊许美娟杜芳静
文献传递
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