郭兴杰
- 作品数：22 被引量：71H指数：6
- 供职机构：上海市地质调查研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目国家公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：天文地球水利工程环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 洋山海域工程前后水动力特征分析被引量：3
- 2017年
- 洋山海域自2002年建港工程以来,先后封堵了北岛链三个过水汊道,使得海域附近水动力结构发生显著变化。采用工程前后大量水动力实测资料,并结合数值计算结果,对洋山海域工程前后的水动力特征进行了综合分析。研究结果表明:工程后大部分海域涨潮流速降低,但小洋山前沿除外;整个海域落潮流速度增加,但地形急剧缩窄的东口门区域增幅并不显著。讨论认为,地转偏向力显著增强了海域北部区域特别是小洋山前沿海域的涨潮流速,是小洋山岛屿前沿海域涨潮流速工程后维持不变的重要原因;受南岛链不规则岸线的影响,地转偏向力对落潮流影响不显著。工程后各汊道的封堵使得落潮流外泄不畅而发生壅水,使得工程后涨潮时段海域水位低于工程前,没有壅水现象发生。工程后的涨、落憩流时段均形成了较大范围、较长时段的弱流场。
- 杨忠勇石小涛吴泽艳郭兴杰张勇
- 关键词：洋山港水动力地转偏向力
- 长江河口北港北汊河势演变及趋势分析被引量：4
- 2017年
- 在分析长江口北港北汊河段实测水文资料及1977-2013年海图基础上,研究近30多年来该河段河势演变趋势及其影响因素。结果表明:(1)历史上,北港北汊河段经历了团结沙与北港北沙的交替更迭;(2)北港北汊是一个典型的复式河槽,其上段1995-2006年以冲刷为主,2006-2013年以淤积为主;中段1995-2013年均以冲刷为主;下段变化不大。(3)洪水导致了北港北汊复式河槽格局的形成,而北槽深水航道北导堤和横沙东滩促淤圈围工程限制了北港落潮水流通过横沙东滩串沟进入北槽,进而导致北港北汊分流增加,是北港北汊发展的重要因素。
- 徐文晓程和琴郑树伟刘高伟陆雪骏吴帅虎郭兴杰
- 关键词：长江洪水青草沙水库
- 长江三角洲南汇嘴自然岸线调查及保护研究
- 2024年
- 为了解长江三角洲南汇嘴自然岸线近期生态环境状况,收集了2021~2022年南汇嘴潮滩的卫星遥感数据及历史资料,并结合现场潮间带底栖生物、底质样及水质样的调查数据进行分析。结果表明:南汇嘴自然岸线区域潮间带底栖生物种类总体平稳,沉积物环境相对较好,但植被生长区域受外来物种入侵严重,水环境状态持续较差。外来物种入侵、岸滩侵蚀、旅游活动、海洋垃圾及污染物影响等因素成为该区域主要威胁。针对上述南汇嘴自然岸线现状及威胁因素提出了保护与利用措施。研究成果可为构建合理的自然岸线格局提供科学依据。
- 高敏郭兴杰姚弘毅
- 关键词：生态系统物种入侵海域管理
- 长江口横沙通道演变对北槽深水航道上段回淤的影响被引量：6
- 2015年
- 根据长江口横沙通道1992-2013年海图及2013年含沙量、表层沉积物及床面微地貌等实测资料,分析长江口横沙通道演变及对北槽入口深水航道的影响,结果表明：二十多年来,横沙通道整体呈冲刷态势,北口刷深远大于南口,其原因主要由北港青草沙水库、北槽深水航道等工程所致;横沙通道中洪季平均水体含沙量为0.11kg/m3,且床面发育有大量不同形态尺度的沙波,波长在6.5~21m之间,波高在0.17~1.09m之间;目前推移质运动是横沙通道泥沙输移的主要形式之一,横沙通道河床刷深和推移质输沙对北槽深水航道上段圆圆沙航道淤积产生一定的影响。
- 郭兴杰程和琴计娜胡浩
- 关键词：沙波回淤
- 长江口北港重大工程对河势演变的影响被引量：3
- 2015年
- 北港是长江口的二级入海汊道。近年来,北港修建了诸多水利工程,如南北港分流口固沙工程、青草沙围水工程和横沙东滩促淤圈围工程等,它们对北港河势有一定的稳定作用,但在流域来沙锐减的背景下,也带来一些新的潜在问题。分流口固沙工程的建设一定程度上增强了新桥通道南侧沙体的稳定性,但与此同时,由于扁担沙尾部继续向新桥通道挤压推移,导致北港分流比减小。青草沙水库建设后,北港上段继续冲刷,由于横沙通道的不断发展,致使北港主槽曲率进一步增大。北港拦门沙河段的淤积和横沙东滩的促淤圈围工程促使了北港北汊的发展,但该汊道中增强的涨潮流对青草沙水库"蓄淡避咸"产生了一定的影响。
- 莫若瑜郭兴杰杨忠勇
- 关键词：水利工程河势演变
- 长江口南汇潮滩的波浪特征及其影响因素
- 2023年
- 波浪是塑造开敞型潮滩动力地貌的重要因素,但目前对潮滩波浪特征研究仍较少。该文以长江口南汇潮滩为例,通过对固定平台声学多普勒流速仪(Acoustic Doppler Velocimeter,ADV)获得的流速和水压等高频数据进行反演,获得了波浪特征参数和波浪谱参数,进而分析了它们在潮周期内的变化规律和影响机制。研究表明,观测期间南汇潮滩3个站位波浪的常浪向和强浪向以SE向为主,由长周期涌浪占主导。3个站位的有效波高与水深均成正相关关系,但各站位在涨、落潮期间的拟合系数不同。波浪轨道流速受浅水效应和潮流流向的影响明显,如在涨潮初期达到最大,在转流时期出现谷值。落潮期间波浪频谱以双峰谱为主,明显受到潮汐水位和地形的综合影响,期间峰值能量不断衰减且逐渐分散,并伴随出现了峰频转移现象。
- 崔明慧涂俊彪孟令鹏郭兴杰郭兴杰苏妮
- 关键词：波浪谱风浪涌浪
- 强潮流作用下桥墩不对称“双肾型”冲刷地貌特征与机理被引量：10
- 2016年
- 本文在海图地形资料分析桥轴线附近的海床自然冲刷的基础上,利用多波束测深技术研究大桥主墩附近局部冲刷地形。结果表明,该大桥桥位附近地形冲刷较显著,且大桥主墩位置有持续冲刷的趋势;主墩上、下游群桩最大冲刷深度呈上游最深、中部淤积、下游渐深的不对称形态,最大局部冲刷深度为4m;桥墩整体冲刷坑形态呈南北"双肾型";潮流流向与桥墩迎流面存在偏南的入射角,使得各桥墩南侧的最大冲深和冲刷范围均大于北侧。
- 陆雪骏程和琴周权平姜月华郭兴杰郑树伟吴帅虎
- 关键词：局部冲刷多波束桥墩上海长江大桥
- 近年来横沙东滩围垦区前沿地形演化规律及驱动因素分析被引量：6
- 2019年
- 河口大型滩涂演化关系到航运通畅、生态保护以及近岸工程的安全性,也是地貌学和工程界关注的热点。本文选择横沙东滩围垦区前沿5 m等深线包络区域作为研究区,2011–2017年间利用单波束测深系统对研究区进行持续性高精度监测,并结合近年来流域来沙、河口工程的建设和极端气候变化等影响因素分析其冲淤格局。结果表明:(1)近年来横沙东滩基本呈中间淤涨、周围冲刷的态势,整体由工程前“长大不长高”转化为工程后的“长高不长大”的演化格局;(2)海域来沙是此区域淤积的主要物源,研究区两侧涨落潮流路分异引起的环流是导致此区域淤积的主要动力;(3)深水航道堤坝工程、横沙东滩围垦工程等是导致研究区中间淤涨的原因;(4)人类活动可以直接影响滩槽的演化格局,工程建设的固定制约了河槽和滩涂的摆动,但也加剧了研究区局部的冲刷,未来应注意其内部串沟的发展,防止其连通威胁堤坝和滩涂的稳定。
- 郭兴杰王寒梅史玉金杨忠勇孙杰戴清清
- 关键词：航道围垦冲淤
- 基于ADCP的长江河口推移质运动特性研究被引量：2
- 2015年
- 基于多普勒声学流速剖面仪(ADCP)在长江口6个测点(长兴岛北侧、南北槽分流口、崇明东滩南侧、横沙岛北侧、南汇南滩和横沙通道北侧)观测的数据,利用ADCP底跟踪功能观测底床推移质运动过程。结果表明:通过ADCP数据,在涨、落急时段可以清晰地看到是否存在推移质运动;直观表达了推移质运动速度在一个潮周期内的变化过程;推移质运动速度变化过程曲线与潮流流速变化过程曲线呈现"对应、不对称"的特征;推移质运动速度的日不等现象比潮流流速日不等现象更加显著。
- 陆雪骏程和琴胡浩郭兴杰刘高伟吴帅虎
- 关键词：ADCP推移质运动长江口
- 上海海陆一体地质资源环境评价与安全预警关键技术及应用示范
- 王寒梅黎兵史玉金陈勇张金华王张华战庆郭兴杰秦昌杰何中
- 在人类活动加剧、全球海平面上升的背景下，长江口地质环境发生了急剧变化，对上海城市和重大涉海工程安全构成潜在威胁。近年来，中国提出长江经济带和长三角区域一体化国家战略，党的十九大报告提出“坚持陆海统筹”的要求，上海2035...
- 关键词：
- 关键词：环境保护城市规划建设
