郭旭宏
- 作品数：6 被引量：3H指数：1
- 供职机构：石家庄内燃机配件总厂更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>
- 20Cr钢球化退火工艺被引量：2
- 1995年
- 本文系统地研究了20Cr钢冷挤压毛坯的球化退火过程，选定了亚共析钢节能、省时与球化效果好的热处理工艺，并已用于工业生产，取得了显著的经济效益。
- 马彦芬王凯岚李如栋郭旭宏
- 关键词：球化退火铬钢
- 液体硫碳氮共渗在气缸套中的应用
- 1995年
- 灰铸铁气缸套经液体硫碳氮共渗处理后,表面呈黑灰色,不但具有良好的外观形态,而且工艺成熟,处理成本低,工件变形小.对表面要求具有良好的抗咬合性能,耐磨损、抗腐蚀、耐疲劳的灰铸铁气缸套来说,液体硫碳氮共渗是一个比较好的工艺方法.
- 郭旭宏陈东彪饶俊湘张晓菊
- 关键词：气缸套灰铸铁共渗
- 灰铸铁气缸套感应淬火工艺探讨
- 1992年
- 为了提高缸套的耐磨性、耐蚀性,可采用镀铬、淬硬、喷涂合金等表面处理的方法,气缸套内孔感应淬火具有清洁,能精确控制,变形小,工艺重复性好,并且能够结合在生产流水线中。由于感应淬火时需控制的因素很多,有必要对其做一比较全面的分析。1 淬火过程简述 图1为缸套感应淬火过程简图。 淬火前,将缸套平稳地夹紧在施转支承台上,感应器下移到工艺要求的a处位置上。开始旋转支承台,带动缸套一起旋转,接通感应器,电加热并通过水冷却;同时使感应器向上移动。当感应器动移到距缸套上端面工艺要求b处位置时,停止加热,停止喷水冷却.
- 郭旭宏于清利
- 关键词：气缸套灰铸铁感应淬火
- 对21—4N气门的几点看法
- 1993年
- 本文对21-4N材质气门供货材料晶粒度、机加工前固溶处理温度、硬度及双金属摩擦焊接气门工艺流程等问题提出了自己的看法,供同行参考。
- 王文修郭旭宏
- 关键词：内燃机气门晶粒度
- 活塞销渗碳剂—煤油加甲醇
- 1991年
- 在现行的气体渗碳工艺中,煤油是应用最广泛的渗碳剂。但单用煤油渗碳时,炉内碳黑比较多,渗碳速度较慢,而且气氛不易控制。我们在活塞销渗碳中采用煤油加甲醇作为渗碳剂,得到了比较好的效果。
- 郭旭宏
- 关键词：活塞销渗碳剂煤油甲醇
- 气门裂纹浅析及防止措施被引量：1
- 1996年
- 本文对产生马氏体耐热钢4Cr9Si2,4Cr10Si2M_o材质气门的热处理裂纹原因进行了分析并提出了防止措施。认为淬火加热温度高,表面脱碳,淬火冷却不足,清洗水温低,回火不及时是产生裂纹的主要原因。
- 郭旭宏陈东彪
- 关键词：内燃机气门
