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孙娇娜

作品数:8 被引量:9H指数:2
供职机构:杭州市城乡建设设计院有限公司更多>>
发文基金:广东省博士启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇路面
  • 4篇城市道路
  • 3篇沥青
  • 3篇沥青路
  • 3篇沥青路面
  • 2篇交通量
  • 1篇当量
  • 1篇动水
  • 1篇动水压力
  • 1篇性能特点
  • 1篇压力传感器
  • 1篇养护
  • 1篇预防性养护
  • 1篇设计弯沉
  • 1篇设计弯沉值
  • 1篇生产参数
  • 1篇生产工艺
  • 1篇水压力
  • 1篇土基
  • 1篇土基模量

机构

  • 8篇杭州市城乡建...
  • 6篇浙江工业大学
  • 1篇东北林业大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 8篇孙娇娜
  • 5篇陈洪飞
  • 1篇曾峰
  • 1篇徐永丽
  • 1篇张肖宁
  • 1篇钱亮
  • 1篇黄延
  • 1篇孟庆文
  • 1篇李映
  • 1篇梁伟锋
  • 1篇陈洪

传媒

  • 3篇科技创新导报
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇四川水泥
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇交通节能与环...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2014
  • 1篇2010
  • 3篇2008
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
按路面结构强度衰减的预防性养护措施效果评价(英文)被引量:1
2008年
在广东省某高速公路上的一些试验段采取了三种雾封层措施以及微表处理和NovaChip两种罩面措施,根据2004年和2006年两次FWD检测结果,采用t检验、秩和检验、方差分析和多重比较的方法对弯沉衰减数据进行了分析。结果表明,对于延缓路面结构强度衰减而言,三种雾封层措施和微表处理措施效果明显,而NovaChip的效果较弱;相对于CAP、HAP和微表处理,沥再生的效果较弱,而前三者的效果之间并无明显差别;上述的数据分析方法适用于预防性养护措施的效果评价。
曾峰张肖宁徐永丽孙娇娜
关键词:预防性养护雾封层微表处
城市道路沥青路面抗滑分析与设计
2008年
通过对沥青路面抗滑性能的分析,提出现行城市道路设计中提高沥青路面抗滑性能的措施;同时对两本不同的规范——《公路沥青路面设计规范》和《城市道路设计规范》在沥青路面抗滑技术指标上的对比,确定不同等级城市道路抗滑技术指标值。
孙娇娜孟庆文陈洪飞黄强炜
关键词:城市道路沥青路面抗滑
城市主干道横断面改造设计实例被引量:1
2014年
根据嘉善大道的实际情况及区域发展状况,在设计中融入"以人为本,公交优先"的设计理念,标准横断面划分时考虑车辆行驶安全、对现有机动车道的改造幅度以及改造过程中对车辆和人行的影响、行人二次过街、机动车道的划分、绿化景观效果等多个方面因素,综合比较确定道路横断面改造方案。
孙娇娜杨辉陈洪飞
关键词:交通量车道数辅道
橡胶沥青胶结料技术标准浅析
2017年
通过对橡胶沥青胶结料两方面的技术标准分析——生产参数选用和生产工艺对比,确定出胶结料中胶粉细度、掺量、拌和温度、拌和时间各个参数,同时提出橡胶沥青质量的三大主要控制指标。技术标准的确定与颁布为橡胶沥青路面技术的正式推广应用提供了技术参考和保障。
陈洪飞孙娇娜李映
关键词:性能特点生产参数生产工艺
城市道路沥青路面设计弯沉值的确定
2008年
通过对弯沉的了解,并根据两本不同规范——《公路沥青路面设计规范》和《城市道路设计规范》对沥青路面弯沉的定义和计算,得出城市道路设计中在实测交通量缺乏的情况下,不同等级道路设计弯沉值的范围。
陈洪飞孙娇娜
关键词:轴载弯沉
城市道路沥青路面改造结构组合设计实例被引量:2
2014年
依据2013年建国中路(清泰街-解放路)道路使用状况评价的报告,对现状道路结构进行强度评价。并通过交通量调查及累计当量轴载的计算,结合现状道路路面结构组合和路基顶面当量土基模量的反算,针对不同情况提出合理的道路加固结构组合设计。
陈洪飞孙娇娜李西勇
关键词:交通量
城市道路斜交角交叉口平面设计的几点思考被引量:4
2014年
本着保护环境和节约城市用地的原则,城市道路设计时对规划线形调整的余地很小,对于交角小于70°的畸形交叉口,通常采用设置导流岛的形式。导流岛的设置不仅满足交叉口视距的要求、减弱锐角交叉口的不利影响、保证行车视野、规范行车轨迹、提高交叉口通行能力,同时仅交叉口夹角小的一侧占用道路红线外用地土地,较常规改变次要道路线形的方法占地要小的多,进一步节约城市用地。
孙娇娜陈洪梁伟锋
基于光纤光栅的路面动水压力测量试验研究被引量:1
2010年
汽车在有水膜的路面行驶时,动水压力将使汽车发生滑水,这是十分危险的。为了测量路面的动水压力,基于光纤Bragg光栅传感原理设计了一种光纤光栅动水压力传感器,介绍了其压力传感原理,推导了该传感器波长与压力之间的关系式。通过室内标定实验,获得该传感器的压力与光栅波长漂移成良好的线性关系,并埋设于某高速公路路面测量了动水压力。试验结果表明,该传感器稳定性好、抗干扰能力强,适用于路面动水压力的测量。
钱亮黄延孙娇娜
关键词:光纤BRAGG光栅压力传感器平膜片动水压力
共1页<1>
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